Por que você deve instalar uma entrada de ar frio?

  • Joseph Norman
  • 0
  • 953
  • 89
Uma entrada de ar frio é uma modificação razoavelmente barata e muito mais fácil de instalar do que a maioria dos outros mods de motor. Veja mais fotos de motores de automóveis. Mike Harrington / Digital Vision / Getty Images

Na busca contínua de tornar nossos veículos mais potentes e divertidos de dirigir, as pessoas criaram alguns sistemas de reposição excelentes. Claro que há muitas mudanças que você pode fazer no motor, como um novo sistema de escapamento, parafusos como supercompressores e turbos, mas, falando sério, essas coisas custam muito dinheiro e você provavelmente vai gastar mais do que um fim de semana instalando essas peças.

E então há entradas de ar frio.

As entradas de ar frio são uma modificação razoavelmente barata (normalmente algumas centenas de dólares) e mais fáceis de instalar do que a maioria das outras modificações do motor. Não, eles não adicionarão tanta potência quanto outros mods de motor, mas ajudarão seu motor de outras maneiras.

Pense no sistema de entrada de ar de uma fábrica como se estivesse resfriado, que obstrui sua cabeça e restringe sua respiração. Agora vá correndo. Não vai funcionar muito bem, vai? Uma entrada de ar frio é como um remédio incrível que permite que seu motor finalmente respire.

As entradas de ar frio movem o filtro de ar para fora do compartimento do motor para que o ar mais frio possa ser sugado para dentro do motor para a combustão. O ar mais frio traz mais oxigênio (ar mais denso) para a câmara de combustão e isso significa mais energia. Os filtros são geralmente movidos para a área do poço da roda superior ou perto de um pára-choque, onde há mais acesso ao fluxo livre de ar mais frio e menos ar quente do motor.

Não é muito pobre. Mas fica ainda melhor.

A entrada de ar frio não apenas reduz a temperatura do ar, mas também aumenta o fluxo de ar. As entradas do mercado de reposição eliminam a necessidade de uma caixa ao redor do filtro de ar e, em vez disso, usam tubos de entrada de grande diâmetro que são mais lisos, têm menos curvas e geralmente são mais largos do que os originais de fábrica. Remover a caixa de ar e usar tubos mais lisos dá ao motor um fluxo de ar ininterrupto.

Parece muito bom, certo? Mas isso realmente funciona?

Ar frio e mais ar parecem bons em teoria, mas ninguém dá a mínima para a teoria quando você está tentando ultrapassar alguém na rodovia.

A boa notícia é que, embora as alegações de potência real e até mesmo o aumento da eficiência do combustível possam variar, as entradas de ar frio ajudarão a aumentar o desempenho do seu carro.

Por si só, você provavelmente notará um aumento na potência quando o acelerador estiver totalmente aberto. Alguns fabricantes afirmam um aumento de 5 a 20 cavalos de potência para seu sistema. Mas se você combinar a entrada de ar frio com outras modificações do motor, como um novo escapamento, você criará um sistema muito mais eficiente. Portanto, pense nisso como apenas uma parte de muitas para aumentar o desempenho do seu motor.

Existem algumas desvantagens a serem consideradas ao instalar uma entrada de ar frio. Se o filtro de ar estiver muito exposto e sugar água, ele irá direto para o motor e você estará em um riacho. Trocadilho pretendido. Considere adicionar uma válvula de desvio para evitar que isso aconteça.

Além disso, a instalação de uma entrada de ar frio em alguns carros mais novos pode anular a garantia do fabricante do motor. Portanto, analise esta situação antes de começar, ou pelo menos entenda que pode se tornar um problema mais tarde.

Além disso, instale aquela entrada de ar frio e ouça o magnífico som do ar frio fluindo livremente em seu motor - e desfrute de alguns cavalos de potência extras também. Pode ser exatamente o que seu motor precisa.

Este artigo me lembrou de trabalhar no carro do meu irmão quando estávamos no colégio. Fizemos várias modificações em seu Eclipse turbo (ok, era um Plymouth Laser, mas é o mesmo motor!) E a admissão foi uma das coisas que mudamos. Definitivamente parecia aumentar a potência, ou pelo menos parecia. Tenho certeza de que o mod foi melhor do que no momento em que substituímos o tubo do intercooler e ele explodiu durante o teste. Não há nada como pensar que você explodiu algo no motor apenas para descobrir que o tubo precisa apenas ser reconectado! Aquele carro era tão leve e rápido que poderíamos fazer boas corridas na estrada. Eu não estou tolerando isso ... mas foi divertido.

Artigos relacionados

  • Como remover um coletor de admissão
  • Como funcionam os turbocompressores
  • E se eu colocasse um motor de um cavalo-vapor em meu carro?
  • As 10 principais tecnologias de carros do dia a dia que surgiram das corridas

Fontes

  • Aptuned.com. "Entrada de ar frio vs. carneiro curto: qual é a diferença?" 10 de setembro de 2011. (20 de abril de 2012) http://www.aptuned.com/blog/cold-air-intake-vs-short-ram-intake-whats-the-difference.html
  • AutoAnything.com. "Sistemas de admissão de ar." (20 de abril de 2012) http://www.autoanything.com/air-intakes/50A5A115A1.aspx
  • Kim, Tae. "Atualizações de potência." Pergunte aos homens. (20 de abril de 2012) http://www.askmen.com/cars/car_tips_150/158_car_tip.html



Ainda sem comentários

Os artigos mais interessantes sobre segredos e descobertas. Muitas informações úteis sobre tudo
Artigos sobre ciência, espaço, tecnologia, saúde, meio ambiente, cultura e história. Explicando milhares de tópicos para que você saiba como tudo funciona