Como funciona o crédito fiscal híbrido

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Galeria de imagens: carros híbridos Para alguns compradores de carros híbridos novos, é possível obter um crédito fiscal de até US $ 3.400. Mas existem algumas capturas importantes e questões de programação que você deve estar ciente. Veja fotos de carros híbridos. Justin Sullivan / Getty Images

Para muitos motoristas preocupados em pagar altos preços de gasolina na bomba, os veículos com combustível alternativo já representam economias relativamente boas a longo prazo. Para os compradores de carros novos que buscam uma direção ecológica, os carros híbridos parecem oferecer o melhor compromisso, uma vez que fornecem excelente eficiência de combustível junto com tecnologia elétrica limpa e silenciosa.

Conforme a produção de carros híbridos aumenta e a tecnologia melhora para tornar o custo de produção menor para as empresas, muitos dos veículos se tornarão mais baratos para comprar no lote do revendedor. Atualmente, os novos híbridos estão oscilando na faixa de US $ 20.000 a US $ 30.000 e, embora sejam geralmente mais caros do que seus equivalentes consumidores de gás, os benefícios a longo prazo parecem compensar quaisquer custos iniciais, mesmo quando você contabiliza seguros e reparos [ fonte: Mello].

-Além de tudo isso, é possível obter ainda mais retorno para seu investimento graças ao Internal Revenue Service (IRS). Procurando dar aos motoristas mais incentivos para comprar veículos mais limpos e mais econômicos, o Congresso dos Estados Unidos elaborou o Lei de Política Energética de 2005. A nova política permite um crédito fiscal de até $ 3.400. Isso representa uma melhoria bastante significativa em relação ao sistema tributário anterior, que permitia que os proprietários de carros híbridos fizessem uma dedução de até US $ 2.000 em seus impostos. O projeto de lei mais recente introduziu um novo sistema que permitiu aos proprietários de novos carros híbridos obter um crédito fiscal especial - em vez de uma dedução - assim que fizeram a compra. Isso torna mais fácil para alguém que está pensando em ser um pouco ecológico ao dirigir ao volante de um veículo híbrido, talvez um Toyota Prius ou um Honda Insight, tirar uma certa quantia de dinheiro da etiqueta de preço antes de sair do estacionamento. O novo proprietário do carro sabe que em algum momento do processo ele terá que pagar menos impostos.

Então, como funciona o crédito fiscal híbrido de acordo com a Lei de Política de Energia de 2005? Qual é a diferença entre um crédito e uma dedução, afinal? Este é realmente um negócio melhor? E faz diferença que tipo de híbrido você compra? Que papelada você precisa preencher para obter esse crédito fiscal e, talvez o mais importante, qual é o problema?

Se você comprar um carro híbrido novo entre 1º de janeiro de 2006 e 31 de dezembro de 2010, poderá obter um crédito fiscal decente. Justin Sullivan / -Getty Images

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Em primeiro lugar, devemos observar a diferença entre um crédito e uma dedução, porque uma vai deixar você pagando um pouco mais. Acontece que um crédito é um pouco mais útil do que uma dedução. Um crédito fiscal reduz imediatamente a quantidade de dinheiro que você deve ao IRS. Por exemplo, se você ganha $ 40.000 por ano e é tributado em 10%, você deve ao IRS $ 4.000. Um crédito fiscal de $ 500 reduzirá o valor devido para $ 3.500. No entanto, uma dedução de imposto é subtraída de sua receita antes dos impostos. Portanto, uma dedução de $ 500 reduz seus ganhos tributáveis ​​para $ 39.500 e 10 por cento de $ 39.500 deixará você devendo $ 3.950.

Portanto, logo de cara, mudar a política para um crédito fiscal parece melhor para os proprietários desses veículos com baixo consumo de combustível. E é possível obter um crédito de imposto de renda federal de até $ 3.400, uma quantidade significativa de dinheiro para a maioria dos contribuintes. Mas existem algumas regras importantes que você deve conhecer ao comprar um novo híbrido com o crédito fiscal em mente.

Em primeiro lugar, você só pode usar o crédito para carros híbridos novos colocados em serviço em ou após 1 de janeiro de 2006. Se o veículo foi comprado antes de 1 de janeiro de 2006, desculpe - você está sem sorte. O proprietário também precisa comprar o híbrido antes de 31 de dezembro de 2010, quando a Lei de Política de Energia de 2005 terminará. Isso ocorre porque os legisladores no Congresso reservaram um certo período de tempo para que os créditos fiscais fizessem sua mágica; quando chegar a hora, eles vão olhar para o efeito que os incentivos fiscais tiveram durante esse período e revisar suas políticas de acordo.

Outra qualificação para o crédito fiscal híbrido envolve os proprietários do carro e onde eles usam principalmente o carro. Os proprietários de carros híbridos qualificados têm que fazer a maior parte de sua direção ecológica nos Estados Unidos. Além disso, o crédito está disponível apenas para o proprietário original - não funcionará se o carro for revendido. Também é importante observar que o leasing de um híbrido não necessariamente dará a você um crédito, uma vez que a empresa de leasing realmente tem o direito de reivindicar o crédito.

O IRS mantém uma lista dos carros qualificados e valores de crédito relacionados em seu site, então se você está se perguntando se um determinado híbrido que você comprou no período de tempo correto se qualifica para um crédito de imposto, você pode ir ao site do IRS para descobrir. A organização também ajusta o valor do crédito de acordo com um cronograma. Que horário, você pergunta? Leia a próxima página para descobrir.

Outros incentivos para o uso de carros híbridos estão surgindo, como o programa de incentivos "Green Rental Car" do prefeito de San Francisco Gavin Newsom, que oferece aos motoristas um desconto para alugar um veículo híbrido. Justin Sullivan / Getty Images

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A quantidade de crédito que você receberá na compra de sua nova máquina de direção ecológica

muda dependendo de quantos carros um fabricante vende. Então, quanto mais você espera, menos crédito

você receberá. Como o IRS

agende isso?

Um ponto importante para entender

é que novos proprietários de híbridos receberão o valor total do crédito disponível antes da fabricação do veículo

vende seu 60.000º carro híbrido qualificado. Depois que a empresa vende 60.000 veículos, no entanto, o crédito

quantidade começa a diminuir

de acordo com uma programação trimestral. É aqui que os trimestres caem no calendário:

  • Primeiro quarto: 1º de janeiro a 31 de março
  • Segundo quarto: 1 de abril a 30 de junho
  • Terceiro trimestre: 1º de julho a 30 de setembro
  • Quarto trimestre: 1º de outubro a 31 de dezembro

Os contribuintes podem reivindicar o crédito tributário total até o final do primeiro trimestre após o trimestre dentro do qual o fabricante vende seu 60.000º híbrido qualificado. Isso parece um pouco complicado (e é), então aqui está um exemplo. Digamos que um fabricante de automóveis venda seu 60.000º veículo híbrido em 23 de março de qualquer ano. Isso cai no primeiro trimestre daquele ano. Pouco depois, você decide comprar um modelo deste híbrido em particular - digamos duas semanas depois, em 6 de abril. Sua data de compra cai no segundo trimestre daquele ano. Mesmo que este seja o segundo trimestre do ano, você ainda se qualifica para o crédito fiscal total, pois é o trimestre após o trimestre em que o híbrido número 60.000 foi vendido do lote.

Depois de atingir o terceiro trimestre, no entanto, o crédito começa a diminuir. Se você esperou até o terceiro ou quarto trimestre para comprar o veículo, entre 1º de julho e 31 de dezembro, só teria direito a 50% do valor total do crédito. Se o crédito tributário começar em $ 3.000, por exemplo, você receberá apenas $ 1.500. Começando no quarto trimestre após a marca de 60.000 veículos, o crédito diminui novamente para apenas 25 por cento do valor total. O crédito termina totalmente a partir do sexto trimestre. Então, com esse cronograma, você basicamente tem um ano e meio para reivindicar algum tipo de crédito fiscal.

Para reivindicar esse crédito, você deve preencher o Formulário 8910 e anexá-lo à sua declaração de impostos, que pode ser visualizado e impresso em formato PDF no site do IRS. Além dos incentivos fiscais federais, também é importante notar que os governos estaduais e locais podem oferecer créditos fiscais ou deduções para veículos híbridos, portanto, não se esqueça de verificar outros sites apropriados para obter detalhes adicionais.

Para obter mais informações sobre o crédito tributário híbrido e veículos com baixo consumo de combustível, siga os links na próxima página.

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Fontes

  • FuelEconomy.gov. "Novo crédito fiscal de energia para híbridos." 11 de fevereiro de 2009. (16 de março de 2009) http://www.fueleconomy.gov/Feg/tax_hybrid.shtml
  • Receita Federal. "Crédito para veículos motorizados alternativos". 3 de outubro de 2008. (16 de março de 2009) http://www.irs.gov/newsroom/article/0,,id=157632,00.html
  • Receita Federal. "Resumo do crédito para veículos híbridos qualificados." 8 de novembro de 2007. (16 de março de 2009) http://www.irs.gov/newsroom/article/0,,id=157557,00.html
  • Mello, Tara Baukus. "Os custos reais de possuir um carro híbrido: a economia compensa o preço mais alto?" Edmunds.com. 23 de julho de 2008. (16 de março de 2009) http://www.edmunds.com/advice/hybridcars/articles/103708/article.html



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