Quando posso dirigir na via de emergência?

Uma placa instrui os motoristas em uma rodovia britânica a dirigir no acostamento quando o tráfego estiver congestionado. Alguns lugares nos EUA também permitem essa prática. David Jones - PA Images / PA Images via Getty Images

Você tem lugares para ir e pessoas para ver, mas está preso avançando lentamente ao longo da interestadual a um passo de lesma. Sua saída se aproxima, mas ainda está relativamente longe, e o acostamento vazio (comumente conhecido pelos motoristas como via de emergência) acena. Você reduziria o congestionamento se dirigisse no acostamento, certo? Que mal isso poderia causar? Muito, ao que parece.

"É apenas para uso de emergência e não para viagens em geral. Não importa se você está apenas tentando ultrapassar alguém", disse Katie Fallon, oficial de informação pública do Gabinete de Segurança Rodoviária do Governador da Geórgia em uma entrevista por e-mail.

Um acidente de caminhão basculante em julho de 2017 na Interstate 85 em Fairburn, Geórgia, inspirou vários motoristas a acertar o ombro em vez de esperar no trânsito como todo mundo. Suas ações causaram grandes interrupções. "Tínhamos uma unidade HERO que foi impedida de chegar ao local ... e tínhamos uma ambulância que não estava relacionada ao acidente que tinha um paciente a bordo que tentava chegar a um hospital local que não conseguia passar pelo trânsito porque a via de emergência foi fechada ", disse o vice-chefe de Fairburn, Anthony Bazydlo, à WSB-TV. "Se esta fosse uma situação em que o motorista do veículo do acidente tivesse ferimentos fatais, a ambulância não teria sido capaz de chegar lá."

Isso não quer dizer que você nunca acabará dirigindo no acostamento. É improvável que você precise fazê-lo, a menos que você ou alguém próximo a você tenha um problema na estrada. "Além de seus benefícios estruturais para pavimentação e drenagem, acostamentos fornecem refúgio para veículos em situações de emergência, acesso para socorristas e uma área de recuperação adicional para motoristas que tentam evitar conflitos nas vias de transporte adjacentes", explica o site da Federal Highway Administration.

No entanto, os motoristas não podem usar a pista de emergência à toa. “Você não deve viajar na via de emergência ou ultrapassar veículos usando a via de emergência, a menos que seja instruído a fazê-lo por um oficial da lei ou socorrista”, diz Cpl. Sonny Collins, da Patrulha Rodoviária da Carolina do Sul, em entrevista por e-mail. "Isso seria uma violação da lei estadual e o motorista poderia ser multado."

Como praticamente qualquer outra questão policiada, as penalidades variam de estado para estado. “Na maioria dos casos, [os motoristas] podem enfrentar multas pesadas ou até mesmo pena de prisão por passar ou usar o acostamento como via de tráfego”, disse Tamra Johnson, porta-voz da AAA Foundation for Traffic Safety. Os pontos na carteira de habilitação, que são atribuídos com base em violações de trânsito e podem resultar na suspensão ou revogação da licença, são outra penalidade possível.

O advogado de defesa de trânsito da Virgínia Matt Pinsker representou vários clientes citados pelo crime. "Os juízes são simpáticos no sentido de que ninguém gosta de ficar parado no trânsito e todos nós entendemos a tentação de querer apenas entrar naquela via aberta e contornar tudo", disse Pinsker, "mas todos devemos seguir o regras ... Tive casos como esse arquivados porque meu cliente foi indevidamente cobrado ou a cobrança [foi] reduzida ou rejeitada. Quando foi reduzida, a multa era geralmente de cerca de US $ 50 a US $ 100. "

Então, faça um favor à sua conta bancária e aos seus colegas motoristas e socorristas e evite dirigir no acostamento, a menos que você esteja em perigo ou um oficial da lei o direcione lá.

Agora isso é interessante Partes da Europa passaram a usar o ombro em meio período para lidar com o congestionamento do tráfego, e o conceito também aparece em partes dos Estados Unidos. Em fevereiro de 2016, havia mais de 30 casos entre 14 estados de acostamentos de estradas que podem ser dirigidos temporariamente, geralmente implementados para aliviar o volume de tráfego durante os períodos de pico do dia.