Joseph Norman
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Whoa, whoa, whoa. Agora há um campista que sabe rebocar. Nancy Louie / iStockPhoto -Há muitas coisas a considerar quando você está rebocando seu carro: veículo de ônibus (aquele que está fazendo o reboque) pelo menos 750 libras (cerca de 340 kg) mais pesado que o carro a reboque? Os freios do veículo líder são capazes de parar os dois veículos sem aterrorizar os passageiros envolvidos? Se não, então um sistema de frenagem pós-venda seria um investimento inteligente. Esses sistemas usam o impulso elétrico gerado pelo carro líder para aplicar os freios do carro igualmente. Freios separáveis executar uma função semelhante, aplicando o carro no freio de reboque no caso de ele se soltar do carro da frente.
Todas essas são considerações importantes a serem levadas em consideração antes de entrar no veículo da frente e rebocá-lo ao pôr-do-sol. Também é importante praticar o reboque de um carro antes de levar sua caravana para a estrada. Dirigir com um carro a reboque é uma experiência completamente diferente de dirigir normalmente, embora muitas pessoas pensem que isso acontecerá naturalmente. Nem sempre é o caso; em vez disso, é uma boa ideia praticar manobras como virar e dar ré em espaços amplos e abertos. Os estacionamentos funcionam bem para praticar essas manobras.
-Há também a consideração de qual método de reboque é mais adequado para você. Neste artigo, vamos explorar três métodos de reboque de seu carro - reboque em plataforma plana, reboque em duas rodas e reboque plano. Cada um desses métodos tem suas vantagens e desvantagens. Alguns são mais seguros, mas mais caros do que outros. Alguns exigem que você desconecte peças do carro antes de levá-lo para a estrada. Outros requerem acessórios especiais.
Sua cabeça já está girando? relaxar. Estamos aqui para ajudá-lo a escolher o método de reboque mais adequado para você. Leia a próxima página para aprender sobre o primeiro método, reboque de plataforma plana.