Derramamento de óleo nas Ilhas Maurício é visível do espaço

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A ilha Maurícia, no Oceano Índico, está à beira de uma catástrofe ambiental depois que um graneleiro atingiu um recife de coral na costa no final de julho, um acidente que levou a um grande derramamento de óleo visível do espaço. O acidente pode levar a um desastre ambiental ainda maior se o navio - cuja carga inclui óleo combustível, diesel e óleo lubrificante - quebrar ainda mais, segundo fontes de notícias.

O navio, de propriedade japonesa MV Wakashio, atingiu um recife de coral na costa sudeste de Maurício, perto de Pointe d'Esny, em 25 de julho. Nas semanas seguintes, uma rachadura apareceu em seu casco, o que significa que a carga do navio está em em risco, um embarque que inclui 4.290 toneladas (3.894 toneladas métricas) de óleo combustível com baixo teor de enxofre, 228 toneladas (207 toneladas métricas) de diesel e 99 toneladas (90 toneladas métricas) de óleo lubrificante, que o navio carregava da China para o Brasil , de acordo com o Swaddle, um site de notícias indiano.

"Esta é a primeira vez que enfrentamos uma catástrofe desse tipo e não estamos suficientemente equipados para lidar com esse problema", disse Sudheer Maudhoo, o ministro da Pesca de Maurício ao The New York Times.

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Um navio graneleiro, MV Wakashio, que recentemente encalhou na costa sudeste da Maurícia, tem derramado petróleo no mar, como pode ser visto em imagens de satélite capturadas pela Maxar Technologies em 7 de agosto de 2020. (Crédito da imagem: Imagem de satélite © 2020 Maxar Technologies) Imagem 2 de 4

O navio estava navegando da China para o Brasil quando atingiu recifes de coral perto de Pointe d'Esny em 25 de julho. (Crédito da imagem: imagem de satélite © 2020 Maxar Technologies) Imagem 3 de 4

Nesta imagem de satélite capturada em 7 de agosto, o navio pode ser visto afundando no oceano e vazando grandes quantidades de óleo. (Crédito da imagem: imagem de satélite © 2020 Maxar Technologies) Imagem 4 de 4

A Maxar Technologies capturou esta imagem de MV Wakashio em 1º de agosto, depois que o navio encalhou, mas antes de começar a vazar óleo. (Crédito da imagem: imagem de satélite © 2020 Maxar Technologies)

O derramamento não aconteceu imediatamente. O MV Wakashio ficou preso quando colidiu com o recife de coral a cerca de 2 milhas (3,2 quilômetros) da costa de Maurício. Depois que o navio encalhou, sua tripulação foi evacuada com segurança. Desde então, os esforços para estabilizar o navio e bombear o petróleo falharam, enquanto as ondas fortes do Oceano Índico atingiam o navio, disse Maudhoo e o ministro do Meio Ambiente, Kavy Ramano, ao The Guardian.

Foi só na semana passada que o óleo - derramado de uma nova rachadura no casco do navio - começou a jorrar nas lagoas azuis de Maurício - águas que atraem turistas internacionais e apóiam a indústria pesqueira do país, de acordo com o The New York Times.

Imagens do derramamento de óleo foram capturadas por satélites operados pela Maxar Technologies. Essas imagens, tiradas na manhã de 7 de agosto, mostram plumas de óleo preto saturando a lagoa e flutuando para noroeste em direção à costa.

A Nagashiki Shipping, a empresa proprietária do MV Wakashio, disse que os esforços de salvamento foram suspensos devido às más condições do mar, mas que estava monitorando a situação, relatou o The Guardian. "A Nagashiki Shipping leva suas responsabilidades ambientais extremamente a sério e, com as agências e contratadas parceiras, fará todos os esforços para proteger o meio ambiente marinho e evitar mais poluição", disse a empresa em um comunicado, conforme relatado pelo The Guardian. Embora o navio seja propriedade da Nagashiki Shipping, o navio de 300 metros de comprimento, construído em 2007, arvora bandeira do Panamá.

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O local do derramamento, Pointe d'Esny, é uma área ambientalmente sensível protegida por um tratado internacional para a conservação e uso sustentável de zonas úmidas, conhecido como Convenção de Ramsar sobre Zonas Úmidas de Importância Internacional. A área também fica próxima ao Blue Bay Marine Park, um destino turístico, de acordo com o The Swaddle.

Vários grupos estão tentando parar o fluxo da carga líquida do navio que está afundando. Estes incluem a Guarda Costeira Nacional das Maurícias, a empresa de serviços ambientais Polyeco e a ilha francesa da Reunião.

Este derramamento de óleo "é provavelmente uma das crises ecológicas mais terríveis já vistas no pequeno país insular", disse o Greenpeace África em um comunicado na sexta-feira (7 de agosto), segundo a Bloomberg Green.

Este não é o único derramamento de óleo a acontecer em 2020. Pelo menos outros oito grandes derramamentos ocorreram até agora este ano, de acordo com um catálogo da Wikipedia. Esta lista inclui o desastre de 29 de maio, quando a Rússia declarou uma emergência após 22.000 toneladas (20.000 toneladas métricas) de óleo derramado no Círculo Polar Ártico, tornando-se um dos maiores derramamentos de petróleo na Rússia moderna.

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