Yurii Mongol
0 
2574
365
Galeria de Imagens: Segurança Automóvel Carros borrifam água no centro de Auckland, Nova Zelândia, enquanto passam por poças profundas durante chuva forte. Bruno Vincent / Getty Images Na idade das trevas da década de 1970, engenheiros automotivos cacarejantes em jalecos brancos, luvas pretas de borracha e óculos com alças nas têmporas trabalharam em porões alemães escuros e profundos para criar sistemas de freio antibloqueio, ou ABS. Uma série de sensores, computadores e magia tecnológica eliminou a necessidade de pisar no freio. Depois que esses sensores estavam instalados, era fácil fazê-los funcionar em dobro para evitar que os pneus cantassem, fumegassem e escorregassem quando o carro acelerasse também. Em 1985, alguns cientistas de uma variedade menos louca criaram sistemas de controle de tração.
E agora, o controle de tração está amplamente disponível porque se baseia no ABS do veículo - o que era necessário em todos os veículos vendidos nos Estados Unidos para o ano modelo de 2012 e além. E embora tenha muitos nomes e siglas, todos eles significam a mesma coisa: direção mais segura através do controle de tração:
- ETC ou TC: Controle de tração eletrônico ou apenas controle de tração
- DSC: Controle de estabilidade dinâmica
- DTC: Controle Dinâmico de Tração
- ESP: Programa de estabilidade eletrônica