Chevrolet Nova

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O Chevrolet Nova fez pela Chevy tanto quanto qualquer carro compacto já fez pelo seu fabricante, e este artigo traça o perfil de todos os modelos Nova responsáveis ​​por esse sucesso.
Galeria de imagens do Chevrolet Nova


O Chevrolet Nova era um carro econômico que, em 1962, conversível
forma, tinha estilo. Veja mais fotos de Chevrolet Novas.

O Nova tem suas raízes no ano modelo de 1962, quando veio ao resgate de uma divisão que colocou seus ovos de carro compacto em uma cesta frágil chamada Chevrolet Corvair. O Corvair de estilo estranho estreou em 1960, mas os compradores já estavam evitando o pequeno carro com motor traseiro - e mais o rejeitariam quando seus problemas de segurança se tornassem públicos.
Na brecha invadiu um compacto de motor dianteiro com boa aparência convencional, preços baixos e uma bela variedade de estilos de carroçaria sedan, capota rígida e conversível. Era chamado de Chevrolet Chevy II. Esse nome dobrou como rótulo para os modelos básicos do novo carro, enquanto as versões mais esportivas ostentavam orgulhosamente o emblema da Nova.
As vendas dos carros econômicos de quatro e seis cilindros foram fortes desde o início, e para 1963, Novas poderia ser encomendado com o pacote Super Sport da Chevy. Em 1968, o nome Chevy II foi totalmente abandonado e toda a linha operava sob a bandeira Chevrolet Nova.
Esse também foi o ano em que a Chevrolet redesenhou seu carro compacto, dando-lhe um novo estilo curvilíneo. Em 1969, o Corvair era história, o Nova era o menor carro da Chevrolet e os compradores da Nova podiam encomendar um V-8 de 375 cavalos de potência e 396 polegadas cúbicas para criar um muscle car reverenciado até hoje.
No início da década de 1970, o Chevrolet Vega caiu sob o Nova como a menor oferta da Chevy, mas o design básico de 1968 serviu bem para a Nova, finalmente sendo eliminado durante o ano modelo de 1979.
O nome Nova, no entanto, ressurgiria em 1986 em um subcompacto moderno de tração dianteira construído na Califórnia a partir de um projeto compartilhado com a Toyota. A Nova percorreu um longo caminho, mas sempre representou um valor razoável e, ocasionalmente, uma grande diversão, como você verá nas páginas a seguir.


O estilo corporal mais duradouro de Nova se estendeu
1968-1979. Este é um hatchback de 1974.

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