Como funcionam as câmeras de luz vermelha

  • Peter Tucker
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Várias câmeras são montadas bem acima do cruzamento para obter uma visão completa de qualquer infrator de trânsito. Veja mais fotos de segurança automotiva.

-De acordo com o Instituto de Seguros para Segurança Rodoviária, 22 por cento de todos os acidentes de trânsito nos Estados Unidos são causados ​​por motoristas que passam em sinal vermelho. Todos os anos, esses acidentes matam cerca de 800 pessoas e acumulam cerca de US $ 7 bilhões em danos materiais, contas médicas, perda de produtividade e aumento de seguros. E esse tipo de infração de trânsito parece estar aumentando. Em muitas áreas, as violações da luz vermelha aumentaram 10% ou mais desde os anos 1980.

Para conter essa tendência, cada vez mais cidades estão se instalando câmeras de luz vermelha. Esses dispositivos totalmente automatizados coletam todas as evidências de que as autoridades precisam para processar os corredores leves. Se uma câmera pegar você passando em alta velocidade pelo cruzamento, pode esperar que uma multa (junto com uma fotografia da violação) chegue à sua caixa de correio um ou dois meses depois. Neste artigo, veremos os elementos básicos desses sistemas para descobrir como eles pegam os motoristas em flagrante.

Os sistemas de luz vermelha contam com alguma tecnologia sofisticada, mas conceitualmente são muito simples. O sistema inclui apenas três elementos essenciais:

  • Um ou mais máquinas fotográficas
  • Um ou mais gatilhos
  • UMA computador

Em um sistema típico, as câmeras são posicionadas nos cantos de um cruzamento, em postes com alguns metros de altura. As câmeras apontam para dentro, para que possam fotografar carros passando pelo cruzamento. Geralmente, um sistema de semáforo vermelho tem câmeras nos quatro cantos de um cruzamento, para fotografar carros indo em direções diferentes e tirar fotos de ângulos diferentes. Alguns sistemas usam câmeras de filme, mas a maioria dos sistemas mais novos usa câmeras digitais.




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