Cameron Merritt
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Galeria de imagens: carros pequenos Este carro de corrida usa a configuração "girino", tornando-o mais estável nas curvas. Veja mais fotos de carros pequenos. -iStockphoto.com/David Parsons Na década de 1880, o inventor alemão Karl B-enz desenvolveu o que hoje é considerado o primeiro automóvel verdadeiramente moderno; no entanto, esta não era apenas uma tentativa de amarrar um motor a uma carruagem de cavalos. Na verdade, aquele primeiro automóvel tinha muitos recursos que ainda temos nos carros de hoje - uma suspensão completa, pneus de borracha, uma transmissão e até um motor com bateria e velas de ignição.
Mas havia uma grande diferença entre o Benz Patent Motor Wagen e a grande maioria dos carros na estrada agora: ele tinha três rodas.
-Benz queria criar um veículo de quatro rodas, mas simplesmente não conseguiu desenvolver um sistema de direção que considerasse adequado, então conectou o motor a duas rodas na parte traseira e colocou uma na frente que era controlada por uma barra horizontal.
O primeiro carro do mundo pode ter sido um modelo de três rodas ou triciclo, mas não foi o último. Na verdade, os carros de três rodas já foram muito comuns nas estradas, e até mesmo algumas das maiores montadoras, como Mazda e BMW, os fabricaram. Hoje, os veículos de três rodas ainda estão na estrada e as montadoras continuam a fazer carros-conceito exóticos com apenas três rodas. Mas por que fazer um veículo com três rodas, afinal? Qual é o ponto?
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Os benefícios incluem o potencial para tamanhos menores, tornando o transporte mais barato, mais simples e ainda mais eficiente em termos de combustível. Muitos deles preenchem a lacuna entre o carro e a motocicleta, oferecendo um pacote leve e manobrável como uma motocicleta, mas com assento e benefícios de proteção. Eles também apresentam aerodinâmica aprimorada por causa de sua forma triangular inerente, mas com uma roda a menos, alguns projetos não são tão estáveis e, portanto, são mais propensos a tombar do que os carros convencionais de quatro rodas.
No entanto, existem muitos deles por aí. Alguns são carros pequenos, alguns são caminhões leves ou veículos comerciais e outros são máquinas de puro desempenho, não muito diferentes de grandes go-karts e motocicletas. Alguns têm duas rodas na frente, outros apenas uma. Os designs são tão variados quanto o Reliant Robin, um triciclo de nariz arrebitado que se parece muito com um carro palhaço, ao Campagna Motors T-Rex, que pode acelerar de 0 a 60 milhas por hora (0 a 96,6 quilômetros por hora) em cerca de quatro segundos.
Neste artigo, aprenderemos sobre a história dos carros de três rodas e teremos uma ideia da variedade de carros de três rodas que existem. Também vamos dar uma olhada em como possuir um pode ser mais fácil do que você pode pensar.