Como funciona o prêmio em dinheiro da NASCAR

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Como a NASCAR pode pagar a alguns motoristas milhões de dólares por ano? Jerry Markland / Getty Images para NASCAR

Muitas pessoas dirigem rápido simplesmente por diversão; no entanto, isso pode ser um hobby caro, já que a maioria dos motoristas rápidos também tende a coletar multas por excesso de velocidade. Para os poucos sortudos que chegam como pilotos na série NASCAR, dirigir rápido é mais do que apenas uma paixão - é também um trabalho. Claro, pode ser uma ótima maneira de ganhar a vida em uma posição que milhões de pessoas no mundo todo invejam; mas no final das contas, ser um motorista da NASCAR ainda é apenas um trabalho para muitos motoristas da série.

Então, como a NASCAR pega um monte de c-ars rápidos e os transforma em dinheiro para os pilotos participantes e suas respectivas equipes? Obviamente, a venda de ingressos e o merchandising desempenham um papel, assim como os endossos e patrocínios. Na maioria dos casos, uma grande fatia do bolo de dinheiro da NASCAR vem do prêmio em dinheiro oferecido em cada evento - o dinheiro da bolsa que está à disposição em cada corrida. Eventualmente, todo esse dinheiro (dinheiro da bolsa) é dividido entre os motoristas.

Neste artigo, aprenderemos tudo sobre como funciona o prêmio em dinheiro da NASCAR, incluindo de onde vem, quanto está normalmente disponível para ser levado e quem fica com a maior parte. Você pode se surpreender ao saber que nem sempre é quem você pensa! Também veremos o salário de um motorista médio da NASCAR.

Continue lendo para descobrir os segredos da máquina de fazer dinheiro por trás de suas corridas favoritas da NASCAR.

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Conteúdo
  1. NASCAR Purse Money
  2. Planos de prêmios em dinheiro
  3. Em disputa
  4. Dinheiro fácil… ?
O prêmio em dinheiro da NASCAR vem de várias fontes diferentes. Rusty Jarrett / -Getty Images para NASCAR

-Obviamente, para um piloto ganhar um prêmio em dinheiro em uma corrida, alguém tem que colocar o dinheiro para ganhar. Obviamente, se você for um investidor / patrocinador inteligente, não vai oferecer vários milhões de dólares como prêmio, a menos que tenha certeza de que pode ganhar vários milhões a mais como retorno do seu investimento. É assim que o jogo é jogado. Mas o pagamento em dinheiro real que a NASCAR oferece como prêmio vem de vários lugares diferentes.

A única maior fonte são os direitos de televisão. Redes como FOX e NBC não transmitem corridas da NASCAR de graça. Eles pagam à NASCAR uma taxa pelo direito de transmitir certas corridas. Em troca, as redes ganham dinheiro com publicidade. Nem todo esse dinheiro fica com a NASCAR, embora uma parte justa fique. A maior parte da taxa de transmissão de uma corrida em particular vai para os promotores dessa corrida, que geralmente é a empresa proprietária da pista. Como o proprietário da pista tem que pagar por coisas como segurança e manutenção da pista, ele fica com uma grande porcentagem - cerca de 65%, de acordo com alguns relatórios - da taxa de transmissão para cobrir suas despesas. Uma parte menor da taxa de transmissão vai para a bolsa. Esse é o dinheiro que compõe a maioria dos prêmios oferecidos em uma corrida da NASCAR.

O restante do prêmio em dinheiro vem dos patrocinadores da corrida - mas só porque um piloto vence a corrida não significa que ele receberá todo o dinheiro que os patrocinadores colocaram na bolsa. As bolsas da NASCAR contêm o que é chamado de dólares de contingência. Esses pagamentos de contingência são dinheiro colocado pelos patrocinadores, mas a única maneira de um piloto ganhar é se a equipe usar o produto do patrocinador e exibir o adesivo do patrocinador no carro. Os patrocinadores também oferecem uma variedade de outros bônus durante a temporada de corridas. A título de exemplo, o Gatorade oferece o Prêmio Gatorade Front Runner ao piloto que liderar mais voltas durante a corrida. Há também uma série de prêmios em dinheiro dados por patrocinadores por coisas como a melhor decisão estratégica durante a corrida ou a volta mais rápida.

Agora que você sabe de onde vem o dinheiro, continue lendo para saber como ele é pago. O sistema pode te surpreender.

A distribuição do prêmio em dinheiro da NASCAR depende de mais do que apenas quem ganha a corrida. Jaime Squire / -Getty Images para NASCAR

-É importante vencer a corrida - afinal, é isso que todos os pilotos na pista estão tentando desesperadamente fazer; no entanto, o prêmio em dinheiro da NASCAR é distribuído de tal forma que é inteiramente possível que o último colocado em uma corrida ganhe mais do que, digamos, o sétimo colocado. Então, qual é o incentivo para vencer? Bem, nas corridas, a maior parte ainda vai para o vencedor. Até o momento, nunca houve um caso em que o vencedor de uma corrida da NASCAR recebesse uma parcela menor do que qualquer um dos outros finalistas. Mas é aqui que fica complicado - além do primeiro lugar, o prêmio em dinheiro pode ficar um pouco confuso.

Ações da bolsa de corrida são distribuídas não apenas com base em onde o piloto termina, mas também nos produtos específicos que a equipe usa - como no caso do dinheiro de contingência sobre o qual falamos anteriormente neste artigo - quão bem a equipe está está fazendo esta temporada, como a equipe se saiu na última temporada e que tipo de "plano" de prêmio em dinheiro a equipe participa.

Um plano de premiação em dinheiro? Todas as equipes não têm o mesmo plano - ganhar o máximo possível de prêmios em dinheiro? Bem, é claro que eles fazem. Mas a NASCAR distribui o dinheiro para equipes diferentes de maneiras diferentes. As equipes que estão no plano do Círculo dos Vencedores são as 10 melhores equipes da temporada anterior, mais duas posições "curinga". As equipes no plano do Círculo dos Vencedores recebem bônus em dinheiro da NASCAR independentemente de como terminem a corrida.

O restante dos planos - o Programa de Proprietário de Carro / Campeão da Série Cup, Plano 1 e Plano 1c - cada um tem seu próprio sistema de pagamento. Basicamente, podemos dizer que são todos baseados no número de pontos que uma equipe possui, há quanto tempo está no esporte e como se saiu bem. A NASCAR não divulga exatamente como cada um desses planos paga prêmios em dinheiro.

Por que os ganhos da NASCAR são distribuídos dessa maneira um tanto confusa? Eles fazem isso por vários motivos. A razão mais importante é garantir que eles tenham uma corrida emocionante todos os fins de semana durante toda a temporada. É por isso que programas como o Winner's Circle da NASCAR são importantes - ele garante que os pilotos e equipes mais talentosos e populares apareçam em quase todas as corridas. Os demais planos de pagamento são estruturados para ajudar as equipes que estão começando, não apenas para chegar às corridas, mas também para recompensá-las pelo bom desempenho.

A seguir, descubra de quanto dinheiro estamos falando.

-Agora que você sabe como o dinheiro é distribuído, podemos conversar sobre o quanto está em jogo. Há 36 corridas na temporada da NASCAR Sprint Cup, com mais de $ 4 milhões em prêmios em dinheiro para cada corrida. Algumas corridas oferecem aos pilotos a chance de uma parte de mais de $ 6 milhões em prêmios em dinheiro.

O bônus em dinheiro a ser pago nas primeiras voltas, nos melhores movimentos estratégicos e nos melhores tempos de volta depende da corrida e do patrocinador; no entanto, você deve observar que esses prêmios começam em torno de US $ 5.000 e aumentam a partir daí. Embora a quantia exata de prêmio em dinheiro que um piloto vencedor levará para casa em qualquer corrida não pode ser determinada antes da corrida real - principalmente porque ninguém pode prever quem vai ganhar cada um dos bônus - podemos olhar para alguns NASCAR corridas como um exemplo.

-Por exemplo, no Subway Fresh Fit 500 em abril de 2008, o piloto Jimmie Johnson ganhou a corrida e levou para casa $ 262.111 - a parte do vencedor na bolsa, bem como um bônus pela melhor decisão estratégica e algum dinheiro de contingência. O último colocado, Ryan Newman, levou para casa $ 110.718 graças aos bônus e aos diferentes sistemas de pagamento das equipes. Dale Earnhardt Jr., por outro lado, ficou em 7º lugar, mas levou para casa apenas US $ 99.125 [fonte: Sports Club Stats]. No Ford 400 de 2008, nenhum piloto levou para casa menos de US $ 60.000, enquanto Carl Edwards saiu com a vitória da corrida e US $ 365.225 [fonte: The Inside Groove].

-Continue lendo para descobrir como todo esse dinheiro se traduz em um meio de vida para os melhores motoristas da NASCAR - e para o restante dos motoristas da NASCAR também.

Bem, isso é apenas bom!

Agora você sabe que pilotos e equipes podem ganhar prêmios em dinheiro, mas sabia que eles também podem perdê-los? Na verdade, qualquer pessoa da equipe NASCAR pode ser multada. Se você quebrar as regras, você paga uma multa - é simples assim. Mas as multas da NASCAR nem sempre são monetárias - as equipes também podem ser multadas em pontos. Embora isso possa não parecer grande coisa a princípio, na verdade os machuca mais do que você pode imaginar. Lembre-se de que o número de pontos que você tem ajuda a determinar seu prêmio em dinheiro, portanto, ser multado em pontos pode ser muito caro também.

Como você já deve saber, os melhores pilotos da NASCAR podem ganhar muito dinheiro. Na verdade, você provavelmente já viu alguns motoristas da NASCAR no MTV Cribs e talvez até tenha visto alguns outros olhando para você de uma máquina de Coca-Cola ou de um anúncio de óleo de motor. Na temporada de 2008 da NASCAR Sprint Cup, os melhores pilotos ganharam até US $ 8 milhões. Isso pode soar como um esporte cheio de dinheiro fácil e, para alguns, é; no entanto, você deve se lembrar que esses são os drivers de melhor desempenho da série. Nem todo mundo ganha tanto dinheiro.

-Existem alguns motoristas na série NASCAR que não vão para casa todas as noites em um colchão cheio de dinheiro. Na verdade, os pilotos com classificação mais baixa na Sprint Cup Series, Eric McClure e Jacques Villeneuve, ganharam apenas US $ 22.988 e US $ 22.863, respectivamente, durante a temporada de corridas de 2008 [fonte: NASCAR.com]. Para colocar esses números na perspectiva adequada, se você traduzir seus ganhos de corrida de 2008 em uma semana de trabalho de 40 horas, com base em um ano de 52 semanas; esses dois motoristas ganhariam aproximadamente US $ 11 por hora.

O fato é que, embora os que ganham com mais renda estejam em minoria, o mesmo acontece com os que ganham menos. Dos 76 pilotos da Sprint Cup Series de 2008, todos menos 11 ganharam mais de US $ 100.000. E 46 dos 76 motoristas ganharam mais de um milhão de dólares. Portanto, embora os que ganham com mais renda estejam quilômetros à frente dos que ganham menos (às vezes literalmente), a maior parte do pacote está agrupada bem no meio - e ganhando muito bem também.

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Ganhos da NASCAR

O prêmio em dinheiro da NASCAR normalmente não vai direto para o bolso do motorista. O dinheiro ganho em cada corrida precisa ser reinvestido na equipe para passar para a próxima corrida. Se um piloto não está ganhando, ou pelo menos tendo uma boa colocação na classificação, não só a equipe perderá um valioso prêmio em dinheiro, mas as chances de garantir um lucrativo acordo de patrocínio diminuem e as chances de falência aumentam.

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Mais ótimos links

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  • NASCAR.com
  • Sistema de Ponto NASCAR
  • Classificação de pontos da Sprint Cup 2008

Fontes-

  • LeMasters, Ron. "Prêmio em dinheiro pós-corrida: quem ganha o quê." NASCAR.com. 21 de julho de 2004. (15 de dezembro de 2008) http://www.nasc-ar.com/2004/news/business/07/21/follow_money/
  • NASCAR.com. "Classificação oficial de pilotos de 2008". (17 de dezembro de 2008) http://www.nascar.com/races/cup/2008/36/data/standings_official.html
  • NASCAR.com. "Como o dinheiro é distribuído." 17 de julho de 2008. (17 de dezembro de 2008) http://www.nascar.com/news/features/race.winnings/index.html
  • Peltz, Jim. "Na NASCAR, um acabamento inferior pode levar a um pagamento maior." The Los Angeles Times. 17 de abril de 2008. (15 de dezembro de 2008) http://articles.latimes.com/2008/apr/17/sports/sp-nascar17
  • Estatísticas do clube esportivo. "Subway Fresh Fit 500 Results." 12 de abril de 2008. (17 de dezembro de 2008) http://www.sportsclubstats.com/NASCAR/Races/SubwayFreshFit500.html
  • The Inside Groove. "Resultados do Ford 400". (18 de dezembro de 2008) - http://www.theinsidegroove.com/nascar_races/2008/results/results-race-36.php-



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