Quanto tempo duram as válvulas do motor?

Galeria de imagens: motores de automóveis Válvulas de admissão e escape para o Chevrolet Corvette Z06. Veja fotos de motores de automóveis. © GM Corp.

Passe bastante tempo conversando com caras e garotas de automóveis e, eventualmente, você provavelmente vai ouvi-los dizer algo sobre o trabalho da válvula - trabalhos de válvula, retificação de válvula multi-ângulo e assim por diante.

As válvulas são um negócio sério. Eles atuam como guardiões do combustível e do ar para entrar e sair das câmaras de combustão do motor do seu carro. Se uma ou mais válvulas estragar, você terá problemas - talvez até mesmo problemas catastróficos no motor. Sabendo que as válvulas do motor são tão importantes, como podemos saber quando uma ou mais delas está prestes a estragar? E quanto tempo as válvulas do motor duram, de qualquer maneira?

Primeiro, vamos começar com uma definição rápida: Um válvula do motor consiste em um caule e uma cabeça, e lembra vagamente um cogumelo com a tampa virada de cabeça para baixo. Com válvulas, a precisão é a chave para um desempenho ideal. É realmente um milagre moderno que o Trem de válvula -- válvulas, molas de válvula, balancins e guias - podem funcionar dia após dia, debatendo-se em seu banho de óleo, raramente com soluços. No entanto, se as válvulas estiverem assentadas, mesmo que ligeiramente fora do estado, ou programadas para abrir e fechar apenas um pouco fora da especificação, ocorrerão problemas.

Então, de que forma as válvulas podem falhar? A lista é bem extensa e, muitas vezes, a causa raiz da falha de uma válvula aponta para um problema mais "a montante" - e requer algumas investigações automotivas para descobrir. Aqui está apenas uma lista parcial de algumas coisas ruins que podem acontecer a uma válvula de motor e por quê:

• Impurezas no metal que compõe a válvula fazem com que ela quebre ou deforme sob tensão
• A fabricação de baixa qualidade cria uma válvula com defeito na fábrica
• Óleo sujo causa desgaste da válvula, diminuindo a compressão do motor
• Molas de válvula ou outras peças defeituosas fazem com que as válvulas fiquem abertas, sujeitando-as a danos causados ​​pelos pistões
• A temperatura de operação anormalmente alta (por exemplo, por excesso de rotação ou direção forte) queima as válvulas de escapamento, resultando em ruptura por estresse térmico
• Sincronização inadequada ou correia dentada quebrada sujeita as válvulas ao contato do pistão, flexão e quebra
• Válvulas, guias, vedações ou outras peças são modificadas sem verificar as medidas e ângulos adequados - é possível dobrar ou quebrar

[fonte: aa1car.com]

Como você deve ter adivinhado, algumas dessas consequências podem ser muito caras, já que afetam não apenas as válvulas, mas também outras peças importantes do motor. Existem, no entanto, algumas coisas que você pode fazer para diminuir a probabilidade de alguns desses resultados mais desagradáveis. Uma delas é ter a correia dentada (ou corrente) verificada e substituída quando recomendado pelo fabricante do veículo. (Você pode encontrar essas informações no manual do proprietário original ou em um dos muitos livros de reparo específicos para modelos disponíveis em lojas de peças automotivas e online). A outra coisa que você pode fazer - e isso não deve ser surpresa - é ter trocas regulares de óleo e verificar imediatamente qualquer coisa incomum, como vazamento de óleo e / ou queima.

Portanto, ainda não respondemos à pergunta - quanto tempo deve durar uma válvula de motor? Bem, realmente não há vida útil definida para as válvulas do motor. Eventualmente, teoricamente, qualquer válvula se desgastará se acionada por tempo suficiente. Tudo depende de quão bem é feito, do quão difícil é para trabalhar, da manutenção geral do carro e da relação com outras partes do motor, como a correia dentada, por exemplo.

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Fontes

• AA1Car.com. "Falhas de válvula: causas e curas." (21 de agosto de 2010) http://www.aa1car.com/library/ar1192.htm
• Bumbeck, Mike. "Substituição da junta da tampa da válvula: colocando uma tampa em vazamentos de óleo." AutoMedia.com. (21 de agosto de 2010) http://www.automedia.com/Valve_Cover_Gasket_Replacement/ccr20080101vc/1
• McKay, Ryan. "Head Games & Valve Jobs." Import Tuner. Março de 2007. (21 de agosto de 2010) http://www.importtuner.com/tech/0703_impp_engine_heads_and_valves/index.html