Rudolf Cole
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 © Ferrari S.p.A. Ferrari define emoção automobilística. Chegar em você é um Ferrari 599 GTB Fiorano. Veja mais fotos das Ferraris em ação. |
Especialista em Ferrari ou entusiasta casual, esta visão abrangente da Ferrari o coloca em dia com os automóveis mais emocionantes do mundo.
Como você verá nas visualizações abaixo, esta coleção habilmente montada de artigos e fotos conta a história da Ferrari, embora cada carro Ferrari importante e as pessoas que os projetaram, construíram, dirigiram e correram.
Mais de 100 modelos da Ferrari são apresentados, desde os primeiros pilotos esportivos do pós-guerra aos magníficos carros de rua e monopostos de Fórmula 1 de hoje. Tomando seu lugar entre dezenas de clássicos atemporais estão Ferraris como o atraente 166 MM Barchetta, o rosnante 250 GTO, o exótico Testarossa e o piloto de corrida Dino 156 F1 Grand Prix..
Aqui está uma prévia dos componentes interessantes que compõem nossa celebração da Ferrari:
Ferrari Cars
Aprenda sobre todos os carros de estrada, carros esportivos e de Fórmula 1 importantes da Ferrari, incluindo máquinas cobiçadas como 250 GT Spyder California, Ferrari F430, 250 Testa Rossa e F2007.
Outros carros com motores Ferrari
Confira os carros que ostentam o poder da Ferrari, mas não o emblema da Ferrari. Entre eles estão pequenos números quentes como o Fiat Dino e Lancia Stratos.
História e biografias da Ferrari
Descubra como Enzo Ferrari impulsionou a si mesmo e seus carros até o auge do universo automotivo e confira biografias concisas de amigos e inimigos, que também foram vitais para o sucesso da marca.
Ferrari Pictures
Desfrute do puro prazer de contemplar o design incomparável de algumas das mais belas Ferraris já construídas. Um bônus especial oferece as Cinco Ferraris Mais Rápidas e As Cinco Ferraris Mais Colecionáveis de todos os tempos.
 A Ferrari 250 GT SWB, lançada em 1959, está entre as Ferraris mais cobiçadas. |
- Como funciona o Ford Mustang
- Como funciona o Enzo Ferrari
- As cinco ferraris mais rápidas
- As Cinco Ferraris Mais Colecionáveis
- Muscle Cars americanos
- O guia do consumidor para carros esportivos / de alto desempenho premium
 O motor central Ferrari F430, introduzido em 2004, é um estimulante Ferrari moderna. |
Todos os carros importantes da Ferrari são traçados, mais de 100 modelos ao todo, desde as primeiras máquinas a usar o cavalo empinado em 1947 até a emocionante linha de cupês e conversíveis V-8 e V-12 de hoje.
Nossa jornada prossegue ao longo dos três caminhos que constituem a lenda dos carros da Ferrari: os carros de estrada, os carros de corrida e os carros de F1.
Vestido com uma carroceria graciosa pelo amigo de Enzo Ferrari, Battista “Pinin” Farina, os primeiros carros de estrada eram apenas versões ligeiramente domesticadas de seus carros de corrida. Na verdade, o primeiro carro de estrada da Ferrari, o 166 MM, recebeu parte de seu nome do Mille Miglia, a famosa corrida de rua italiana de 1.000 milhas vencida por uma Ferrari em 1948.
O tema continuou através de garanhões maravilhosos como a Ferrari 340 America e a 375 MM do início dos anos 1950. Esses carros poderiam ser levados para a pista, competir pela bandeira quadriculada e levar o motorista para jantar naquela noite. Este foi o romance do carro esporte de duplo propósito, um ideal que culminou com o cupê Ferrari 250 GT SWB de 1959.
 O Ferrari 375 MM de corrida dos anos 1950 não era um mundo à parte de carros de estrada da Ferrari. |
Certamente, cada década seguinte teve sua cota de estrada feroz indo para Ferraris - o 365 GTB / 4 Daytona nos anos 1960 seguido pelo motor intermediário 512 BBi nos anos 70, F40 nos anos 80, F50 nos anos 90 e Enzo na o novo milênio. Mas cada período também teve seus belos modelos grand touring, incluindo o 250 GT Coupe, 330 GTC e o atual 612 Scaglietti, todos seguindo o clássico formato V-12 de motor dianteiro da Ferrari.
É um canhão da fé da Ferrari que Enzo vendeu carros de rua principalmente para financiar seu primeiro amor, as corridas. E na primeira metade dos 60 anos de existência da empresa, isso significava principalmente corridas de resistência. Os carros esportivos da Ferrari eram geralmente reconhecidos como versões mais selvagens de modelos que os clientes podiam comprar e competiam em grandes eventos de glamour, como as 24 Horas de Le Mans e o Targa Florio.
Ferraris como o pára-lama 250 Testa Rossa e o voluptuoso 330 P4 lutaram com a Jaguar e, mais tarde, com a Ford, pela supremacia neste cadinho particular de máquina de 320 km / h e marketing automotivo de alto risco.
Em meados da década de 1970, a Fórmula 1 havia assumido o posto de aristocrata do automobilismo, e a Ferrari redirecionou seus esforços para essa forma de competição de roda aberta e assento único. Imortais como Alberto Ascari e Juan Manuel Fangio dirigiram carros Ferrari Grand Prix na década de 1950. E o distinto Dino 156 F1 com nariz de tubarão fez de Phil Hill o primeiro campeão mundial de F1 americano em 1961.
Mas mesmo aqueles homens clássicos e suas máquinas não conseguiram igualar o domínio de Michael Shumacher que, a partir de meados dos anos 1990, levou a Ferrari a seis títulos de fabricante de F1 e conquistou para si cinco campeonatos mundiais de direção de F1.
Você está convidado a aprender sobre todos esses carros e muito mais, além das histórias das pessoas que os projetaram, construíram e dirigiram. Os artigos da Ferrari que criamos são portais para uma história de magia automotiva diferente de qualquer outra.
 Piloto campeão mundial de F1 Michael Shumacher no carro de Fórmula 1 Ferrari F2004. |
Aprenda mais sobre estes fantásticos Ferrari Road Cars:
| 166 MM | 250 GT SWB | 365 Califórnia | Testarossa |
| 212 Inter | 400 Superamerica | 365 GT 2 + 2 | F40 |
| 340 America | 250 GTE | 365 GTB / 4 Daytona | 348 |
| 375 America | 250 GT / L Lusso | 365 GTC / 4 | 456 GT |
| 375 MM | 330 GT 2 + 2 | 512 BBi | F355 |
| 250 Europa GT | 500 Superfast | 400i | F50 |
| 250 GT Boano | 275 GTB / 4 | 308 GT4 | 550 e 575 |
| 410 Superamerica | 275 GTS | 308 e 328 | 360 e F430 |
| 250 GT Coupe | Dino 246 GT | Mondial | Enzo |
| 250 GT Spyder Califórnia | 330 GTC | 288 GTO | 612 Scaglietti |
Confira estes fantásticos carros de corrida da Ferrari:
| 166 Sport Corsa | 250 GT Tour de France | 330 P4 |
| 166 MM Racecar | 335 S | 350 Can Am |
| 225 S | 250 Testa Rossa | 212 E Montagna |
| 340 Mexico | 250 GT Spyder Califórnia | 512 S |
| 250 MM | 250 GT SWB Berlinetta | 312 PB |
| 375 MM Racecar | 196 SP | Competição 365 GTB / 4 |
| 500 Mondial | 250 GTO | 512 BB LM |
| 750 Monza | 330 LMB | F40 LM |
| 121 LM | 250 P | 333 SP |
| 410 S | 250 LM | 575 GTC |
| 500 TRC | 275 GTB / C | 360 GT |
| 290 MM | Dino 206 S | Enzo FXX |
Para recursos ainda mais fabulosos na Ferrari e outros carros de desempenho eletrizantes, confira:
- Ferrari F1 Cars
- Como funciona o Enzo Ferrari
- As cinco ferraris mais rápidas
- As Cinco Ferraris Mais Colecionáveis
- Muscle Cars americanos
- Ferrari 599 GTB Fiorano
- O guia do consumidor para carros esportivos / de alto desempenho premium
 O Lancia Stratos do início dos anos 1970 usava um motor Ferrari V-6. |
O coração de qualquer Cavallino é o seu motor e, ao longo dos anos, aquela magia de Maranello bateu sob o capô de alguns carros que não eram Ferraris.
Saiba mais sobre o grupo exclusivo, mas diversificado de carros que se beneficiaram da potência genuína da Ferrari.
ASA 1000 GT e 1000 GT Spider
Este cupê compacto e conversível foi construído na década de 1960 em pequeno número por um cliente proeminente da Ferrari e seu filho que teve o poder de pousar para o carro deles, um motor de quatro cilindros de 97 cavalos de potência construído pela Ferrari.
Fiat Dino Spider e Coupe
Quando a Ferrari teve que instalar um motor V-6 em mais de 500 carros para se qualificar para as corridas, ela se voltou para a maior montadora da Itália e nasceram o Fiat Dino Spider conversível de design Pininfarina e Dino Coupe projetado por Bertone.
Lancia Stratos
O mais selvagem não-Ferrari para rodar um motor Ferrari foi este carro de rali dos anos 1970. Também oferecido em uma versão de estrada, o peso leve em forma de cunha tinha um V-6 de 192 cavalos-força, manuseado como um carro de corrida, e podia atingir 140 mph.
Lancia Thema 8.32
Não foram apenas os carros esportivos que pegaram emprestado os motores da Ferrari. Este luxuoso sedan recebeu o nome de seu Ferrari V-8 de 8 cilindros e 32 válvulas e, com seu estilo discreto, era um lobo em pele de cordeiro.
Para recursos ainda mais fabulosos na Ferrari e outros carros de desempenho eletrizantes, confira:
- Ferrari F1 Cars
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- As Cinco Ferraris Mais Colecionáveis
- Muscle Cars americanos
- O guia do consumidor para carros esportivos / de alto desempenho premium
 Enzo Ferrari em 1921 como um piloto de corrida de 23 anos ao volante de seu Alfa Romeo. |
Esses artigos sobre a história da Ferrari, junto com biografias concisas de figuras centrais dessa saga, são uma passagem para uma história única e fascinante.
História da Ferrari
Descubra como o filho de um metalúrgico criou uma pequena empresa que alcançaria renome mundial produzindo objetos incomparáveis do desejo automotivo.
Biografias da Ferrari
Enzo não fez isso sozinho. Conheça outras pessoas que foram indispensáveis para a criação e crescimento da maior marca do automobilismo de alto desempenho.
- Gianni Agnelli
- Carlo Felice Bianchi Anderloni
- Lugi Chinetti
- Gioachino Colombo
- Adolfo Orsi e Ferruccio Lamborghini
- Mauro Forghieri
- Giolamo Gardini
- Luca Cordero di Montezemolo
- Battista e Sergio Pinninfarina
- Sergio Scaglietti
- Michael Schumacher
- Jean Todt
- Ferrari F1 Cars
- Como funciona o Enzo Ferrari
- As cinco ferraris mais rápidas
- As Cinco Ferraris Mais Colecionáveis
- Muscle Cars americanos
- O guia do consumidor para carros esportivos / de alto desempenho premium
Apresentadas aqui para sua diversão, estão fotos de cinco Ferraris que representam bem essa estética elevada.
Como bônus, nosso “Five Ferrari” O tema continua com dois artigos instigantes: As Cinco Ferraris Mais Rápidas e As Cinco Ferraris Mais Colecionáveis.
 Esta Ferrari 375 MM de 1954 foi construída para o diretor de cinema italiano Roberto Rossellini. |
 Esta Ferrari F40 1988 mostra que as Ferraris podem parecer tão brutais quanto lindo. |
 A Ferrari 250 GT Spyder California SWB disputa honras de "Ferrari mais bonita". |
 O Dino 246 GT não usava emblema da Ferrari, mas era um membro da família Ferrari. |
A Ferrari 365 GTS / 4 Daytona era bonita e potente.
Este é um exemplo de 1969.
- Ferrari F1 Cars
- Como funciona o Enzo Ferrari
- As cinco ferraris mais rápidas
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