Pedeorelha | Como funcionam os assentos de mola do eixo

Jacob Hoover
0
1723
22

Um assento de mola de eixo é uma peça pequena, mas muito importante para garantir que seu trailer - e sua carga - cheguem com segurança. Tsolo / Science Faction / Getty Images

Você pode ser perdoado se nunca notou os assentos com mola do eixo em seu trailer. Eles são pequenos, imperceptíveis e geralmente estão escondidos sob o eixo. O trabalho que eles fazem para manter o alinhamento do trailer não é particularmente glamoroso, mas se eles deixassem de existir de repente, você definitivamente notaria. Seu trailer não só teria um percurso muito mais acidentado, mas provavelmente desmoronaria. Isso torna os assentos de mola do eixo muito importantes.

Um assento com mola do eixo é uma pequena cinta que literalmente fica sob o eixo do trailer, prendendo-o às molas e evitando que o eixo caia. Nessa função, serve para manter o alinhamento do trailer e ajudar a absorver choques. É uma peça de metal resistente e muito confiável, não precisa de muita manutenção.

O assento da mola do eixo é uma pequena parte de um conjunto maior, que também consiste no eixo, duas ou mais molas de lâmina, ganchos e, em alguns casos, um equalizador.

Então, vamos ver como essa montagem funciona. Os ganchos prendem as molas ao trailer. As molas de lâmina estendem-se do eixo e servem como amortecedores entre o eixo e o trailer. Se a roda bater em um solavanco, a mola o absorve e diminui o efeito do solavanco no trailer. Para um reboque com dois eixos, mais duas molas de lâmina estendem-se entre eles, unidas no centro por um equalizador e presas aos assentos de mola. Isso equilibra os efeitos dos choques entre os dois eixos. Os assentos da mola do eixo servem como âncoras para as molas, portanto, desempenham um papel central neste processo.

Mas e se algo der errado com os assentos da mola do eixo? É algo com que você deve se preocupar? E se acontecer, há algo que você possa fazer por conta própria? Veremos isso na próxima seção.

Um parafuso em U (semelhante ao que é mostrado aqui) geralmente é o culpado se algo der errado com uma sede de mola do eixo - embora os problemas não surjam com frequência. Jan Kaliciak / istockphoto

Os assentos da mola do eixo são fixados ao eixo usando um parafuso em U. O parafuso passa por cima do eixo e é preso a uma placa embaixo por um par de porcas. O assento da mola do eixo, que fica sob o eixo, é mantido no lugar pela placa e tem orifícios que permitem que ganchos nas molas de lâmina sejam fixados a eles. Você mesmo pode instalar os assentos? Sim, mas na maioria dos casos é desnecessário. Os eixos para reboques são normalmente vendidos com os assentos já soldados no lugar.

Mas e se algo der errado com os assentos da mola do eixo? Os resultados, obviamente, seriam desastrosos. Sem os assentos servindo de fixação para as molas, o trailer começaria a vibrar loucamente toda vez que batesse em um pequeno solavanco. O trailer começaria a se despedaçar e os eixos correriam o risco de cair.

Você deve se preocupar com isso? Provavelmente não. Os técnicos de manutenção de reboques dizem que raramente, ou nunca, veem problemas com assentos de mola de eixo. Quando ocorrem problemas, geralmente em reboques mais antigos, eles tendem a envolver o parafuso em U. As pontas do parafuso podem se desgastar, fazendo com que o alinhamento do eixo escorregue. Há algum risco nesta situação de a sede da mola se soltar. É possível comprar um novo parafuso em U (e um novo assento da mola do eixo, se necessário) e fixá-lo você mesmo. No entanto, uma opção melhor - embora mais cara - é comprar um eixo completamente novo, completo com assentos de mola pré-instalados. A menos que você tenha absoluta confiança em sua capacidade de instalar o novo assento e soldá-lo no lugar, usar o novo eixo é mais seguro.

Para obter mais informações sobre assentos de mola de eixo e todos os itens automotivos, consulte os links na próxima página.