Perfil de Chopper FLH A

Este FLH foi personalizado seis vezes desde 1969.

Além de uma cereja Early Chopper, o que vemos aqui é um estudo sobre perseverança; o proprietário Jerry Morgan personalizou esta Harley-Davidson FLH 1958 pela primeira vez em 1969, e a refez cinco vezes desde então.

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Em 1971, depois de passar por uma segunda "construção", a moto foi danificada quase além do reparo. Mas Jerry fez o conserto - tornando-o ainda melhor do que era antes. E essa tem sido a história com cada revisão que o trouxe a esta, sua sexta encarnação.

Até agora, pouco resta da Harley 1958 original. A estrutura foi convertida para uma configuração hardtail, os garfos trocados por uma configuração de viga estendida. O motor, embora ainda fiel ao seu design Panhead, foi modificado para maior potência e durabilidade; entre as principais revisões estão um carburador Weber de dois barris e cabeçalhos Alphabet. Um tanque de combustível feito sob medida e rodas Invader clássicas substituem as peças originais.

A mais óbvia entre as alterações, no entanto, é a pintura contemporânea "camaleão", que parece roxa, verde ou uma combinação de ambas, dependendo do ângulo de visão. Ela representa uma das muitas melhorias feitas na moto desde sua primeira rodada de personalização em 1969. E embora pareça ter finalmente alcançado a perfeição, pode-se perguntar se ela está realmente "acabada".

Vá para a próxima página para mais fotos e detalhes deste helicóptero com motor Harley-Davidson, o FLH.Para obter mais informações sobre helicópteros e motocicletas personalizados, consulte:

• Perfis de Chopper
• Como funcionam os choppers
• Como funcionam as motocicletas
• Perfis de motocicleta clássica

Especificações do chopper FLH

• Ano: 1958
• Classe: Early Chopper
• Proprietário: Jerry Morgan
• Construtor: Jerry Morgan
• Modelo: FLH
• Quadro, Armação: Harley Davidson
• Forks: EME, viga, 14 polegadas acima
• Ancinho: 46 graus
• Susp .: Hardtail
• Roda da frente: Invader, 19 polegadas
• Freio dianteiro: Tambor
• Roda traseira: Invasor, 16 polegadas
• Freio traseiro: Tambor
• Pneu traseiro: 130 mm
• Motor: Harley-Davidson de 74 polegadas cúbicas
• Escape: Alfabeto Joe
• Trans .: Harley-Davidson 4 velocidades
• Pintar por: Jerry Morgan

O tanque de combustível colorido do FLH.

A FLH é uma motocicleta Harley-Davidson customizada seis vezes por Jerry Morgan. Abaixo estão mais fotos e detalhes deste poderoso helicóptero.

O tanque de combustível e a estrutura usam uma pintura “camaleônica” moderna que oscila do verde para o roxo quando vista de diferentes ângulos.

O motor atualizado do helicóptero FLH.

Harley-Davidson Panhead V-twin recebeu muitas atualizações, incluindo uma conversão incomum de carburador Weber de dois barris, com seu longo coletor de admissão e filtro de ar de malha.

As curvas atraentes da estrutura do FLH.

Observe como os contornos da moldura foram suavizados e moldados com perfeição.

Para obter mais informações sobre helicópteros e motocicletas personalizados, consulte:

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