Rudolf Cole
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O fluido de freio desempenha um grande papel no funcionamento dos freios. Sergey Lavrentev / istockphoto.com -Os três tipos principais de fluido de freio agora disponíveis são DOT3, DOT4 e DOT5. DOT3 e DOT4 são fluidos à base de glicol e DOT5 é à base de silício. A principal diferença é que DOT3 e DOT4 absorvem água, enquanto DOT5 não.
Uma das características importantes do fluido de freio é seu ponto de ebulição. Os sistemas hidráulicos dependem de um fluido incompressível para transmitir força. Os líquidos são geralmente incompressíveis enquanto os gases são compressíveis. Se o fluido de freio ferver (se tornar um gás), ele perderá a maior parte de sua capacidade de transmitir força. Isso pode desativar parcial ou totalmente os freios. Para piorar as coisas, o único momento em que você provavelmente ferverá o fluido de freio é durante um período de frenagem prolongada, como descer uma montanha - certamente não é o melhor momento para falha do freio!
Em circunstâncias extremas, o fluido de freio pode ferver. Mark Dadswell / Getty Images -Como um fluido de freio DOT3 ou DOT4 absorve água, seu ponto de ebulição diminui. Ele pode absorver água do ar, por isso você deve evitar abrir o reservatório de fluido de freio do carro. Pelo mesmo motivo, você deve sempre manter os recipientes de fluido de freio hermeticamente fechados.
O fluido DOT5 não absorve água. Isso significa que o ponto de ebulição permanecerá relativamente estável, mas também significa que qualquer água que entrar em seu sistema de freio tenderá a formar bolsas de água pura, o que pode causar corrosão do freio.
Duas outras coisas importantes sobre o fluido de freio: DOT3 e DOT4 consomem tinta, portanto, não derrame nenhum deles no carro. Além disso, nenhum dos diferentes tipos de fluido de freio deve ser misturado. Eles podem reagir mal uns com os outros e corroer seu sistema de freio.
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