Pedeorelha | Como funcionam os estabilizadores de direção de reboque

Vova Krasen
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Embora seu veículo de reboque possa ser estruturalmente sólido, os controles de direção de reboque adicionais podem fornecer aos motoristas segurança e paz de espírito extra. Veja mais fotos de caminhões. Imagens de Holly Harris / Getty

Qualquer proprietário de carro ou caminhão deve certificar-se de que seu veículo está em boas condições antes de sair para a estrada. Certificar-se de que os pneus estão devidamente calibrados, verificar o alinhamento das rodas e carregar a quantidade certa de peso no veículo ajudará a garantir uma condução segura e evitará reparos dispendiosos. Para pessoas que precisam rebocar uma carga útil, a direção é uma consideração especialmente importante, porque o peso extra atrás de um veículo fará com que seu sistema de direção aja de maneira diferente. Às vezes, adicionar estabilizadores de direção a um veículo de reboque é uma boa escolha para fornecer seguro extra contra acidentes de reboque.

Embora os estabilizadores de direção ajudem seu veículo de reboque a dirigir ou lidar melhor na estrada, você não será capaz de - e não deve tentar - dirigir oitos ou donuts pelo estacionamento em seu veículo de reboque após instalar uma nova direção estabilizadores.

Existem quatro tipos principais de estabilizadores de direção que os motoristas podem usar em seus veículos de reboque: molas helicoidais, híbridos hidráulicos helicoidais, hidráulicos e molas a gás. Ao contrário de alguns outros sistemas de reboque, os estabilizadores de direção não são exigidos por lei em caminhões e veículos recreativos, mas muitos motoristas optam por usá-los para melhor direção, mais segurança e paz de espírito. Usando tecnologia de mola, sistema hidráulico ou alguma variação dos dois, os estabilizadores de direção agem um pouco como os amortecedores usados na suspensão do carro. Enquanto os amortecedores são instalados quase verticalmente como parte do sistema de suspensão do carro, os estabilizadores de direção são normalmente montados horizontalmente perto da junta de direção.

Então, como eles funcionam e como cada um é diferente do outro? Leia mais sobre como rebocar estabilizadores de direção.

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Estabilizadores de direção de mola helicoidal
Estabilizadores de direção da bobina hidráulica
Estabilizadores de direção hidráulica
Estabilizadores de direção de mola a gás

A tensão das molas helicoidais puxa as rodas de um veículo de volta ao lugar. Andreas Schlegel / Getty Images

Uma mola helicoidal é simplesmente uma longa barra de metal que foi dobrada em uma bobina ligeiramente flexível que se parece com o corrimão de uma escada em espiral. Na verdade, existem dois tipos de molas helicoidais -- molas de bobina de tensão e molas de compressão. As molas de tensão são construídas para resistir ao alongamento e funcionam como uma corda elástica. Um Slinky, na verdade, é tecnicamente uma mola helicoidal de tensão; se você esticar um Slinky, ele quer se puxar para dentro.

O tipo de mola helicoidal usada para controle de direção é uma mola helicoidal de compressão. Esse tipo de mola resiste à compressão, de modo que, quando você a empurra para baixo na tentativa de manter todas as partes de metal juntas, a mola volta ao lugar no momento em que você a solta. Os estabilizadores de direção com mola helicoidal ajudam a controlar a direção, mantendo uma "memória" da posição central das rodas. Quando você gira o volante, a mola helicoidal é empurrada junto. Se você soltar o volante, a tensão na mola helicoidal será liberada e o volante retornará ao seu local original.

Como os estabilizadores de direção hidráulica helicoidal diferem do projeto da mola helicoidal? Leia sobre o fluido hidráulico extra fornecido às molas tradicionais na próxima página.

As molas helicoidais com sistema hidráulico adicional funcionam da mesma maneira que as molas helicoidais normais, mas o fluido hidráulico amortece as molas para aliviar a tensão e trazê-las de volta ao lugar suavemente. ColorBlind Images / Getty Images

Embora as máquinas hidráulicas geralmente estejam associadas a máquinas de construção pesada, como tratores, empilhadeiras e guindastes, você também pode encontrar a hidráulica em máquinas menores e mais simples. Até mesmo os freios de seu carro usam sistemas hidráulicos para operar. Quando você pressiona o pedal do freio do carro, está na verdade fazendo com que um pistão empurre contra um fluido incompressível. Essa ação é transferida para os pistões escravos localizados em cada roda, que fazem com que as pastilhas de freio pressionem os rotores do freio e diminuam a velocidade do carro.

Os estabilizadores de direção hidráulica helicoidal funcionam de maneira semelhante às molas helicoidais normais - as bobinas de compressão tentam resistir quando você gira o volante de um veículo de reboque, de modo que quando você solta o volante, as molas trazem as rodas de volta ao seu posição original. A única diferença em um sistema hidráulico de bobina é um pistão no centro da mola que se assemelha e age como um amortecedor na suspensão do seu carro. Trabalhando com a mola helicoidal, o pistão hidráulico fornece estabilidade extra para o sistema, evitando que a mola retorne ao lugar muito rapidamente.

E os sistemas de direção puramente hidráulicos - o que acontece sem molas? Veja a próxima página para aprender sobre direção hidráulica.

A direção hidráulica pode fornecer mais potência e flexibilidade sem o uso de molas convencionais. Cultura Automóvel / Imagens Getty

O controle de direção hidráulica helicoidal é um sistema assistido no qual a energia hidráulica ajuda um sistema mecânico separado. Um sistema de controle de direção totalmente hidráulico, por outro lado, difere de um sistema hidráulico helicoidal em que o veículo recebe sua estabilidade de direção exclusivamente do sistema hidráulico.

Os estabilizadores de direção hidráulica funcionam de maneira semelhante ao sistema hidráulico helicoidal - sem a mola helicoidal. Em vez de usar uma mola helicoidal de compressão para trazer as rodas de volta ao lugar e um pistão hidráulico para amortecer a ação, neste caso, a hidráulica está fazendo todo o trabalho. Conforme mencionado anteriormente, além de ser montado horizontalmente, um estabilizador de direção hidráulica se parece e age de forma semelhante a um amortecedor na suspensão do seu carro.

Os estabilizadores de direção hidráulica são normalmente usados para grandes reboques. Eles fornecem maior estabilidade de direção, melhor controle e suavidade, tudo sob o estresse de peso extra.

Os mais novos estabilizadores de direção no mercado de reboque usam molas a gás. Aprenda como eles funcionam na próxima página.

As molas a gás funcionam como uma seringa fechada, comprimindo o gás para criar força e permitir um melhor controle e ajuste na estrada. © Blue Ox

Muitos tipos diferentes de maquinário usam molas a gás para operação - você pode encontrá-los em tudo, desde camas de hospital e sistemas de ajuste de equipamentos de ginástica até aplicações em veículos e aeronaves. As molas a gás não se parecem com as molas helicoidais típicas. Em vez disso, as molas a gás são cilindros que se parecem e agem de forma semelhante a uma seringa. Dentro do cilindro há um pistão, que funciona para comprimir o gás e fornecer uma força para ajudar a manter as rodas retas. O óleo é circulado ao redor do pistão para manter a área entre o pistão e a parede do cilindro bem lubrificada e para permitir um movimento suave.

O tipo de estabilizador de direção que você considera depende do tipo de veículo de reboque que você possui. Se você deseja segurança extra durante suas viagens de reboque, certifique-se de examinar cada sistema específico antes de escolher os melhores estabilizadores de direção para seu veículo de reboque. Isso dará aos seus componentes de direção mais vida, economizará dinheiro em reparos caros e talvez até mesmo evitará um pouco de fadiga do motorista na rodovia, já que você não lutará contra o volante para manter seu veículo na estrada.

Para mais informações sobre estabilizadores de direção e outros sistemas de reboque, consulte a próxima página.