Como carregar e descarregar veículos rebocados

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Rebocar pode ser um negócio estressante. Mas, você pode tomar medidas para torná-lo mais seguro e fácil, mesmo antes de sair de casa. iStockPhoto / Sebastian Iovannitti

Esteja você desenraizando a família e se mudando para uma nova cidade ou apenas tirando férias longas e agradáveis, você pode acabar rebocando muitos de seus itens grandes e importantes para o passeio. Como se embalar não fosse uma dor suficiente, rebocar infelizmente pode ser ainda mais trabalhoso.

Não estrague a diversão de uma viagem com um acidente de reboque - o reboque incorreto é um grande risco de segurança para você e outros motoristas na estrada. Muitos acidentes de trânsito ocorrem todos os anos como resultado de erros envolvendo reboque. Mesmo se você já rebocou coisas antes e acha que sabe como isso é feito, é bom revisar o básico antes de começar.

Acontece que muitos acidentes são causados ​​pelo carregamento impróprio de veículos rebocados [fonte: Land Transport NZ]. Embora a torre iniciante possa não pensar duas vezes antes de colocar um trailer descuidadamente ou colocar itens em uma plataforma de reboque, é uma ciência carregar veículos rebocados. Os itens que você está movendo - que podem ser pesados ​​e valiosos - estarão sujeitos a fortes forças físicas durante a viagem, fazendo com que se movam, talvez com violência. E o que é pior, mesmo que você siga as diretrizes sobre como dirigir um veículo de reboque com segurança, o carregamento incorreto pode fazer com que seu veículo tombe. Nem é preciso dizer que, dando essas possibilidades, é aconselhável pensar no futuro e criar estratégias para seu procedimento de carregamento.

Antes de carregar seu veículo rebocado e sair dirigindo ao pôr do sol, reserve um tempo para considerar uma importante força física que desempenhará um papel importante em sua viagem -- inércia. A inércia é simplesmente a ideia de que objetos em movimento tendem a permanecer em movimento e que objetos que ainda estão tendem a permanecer imóveis. Se o seu veículo fizer uma parada repentina ou uma curva fechada, os itens a reboque irão querer continuar na direção em que estavam indo, o que pode causar perdas ou danos. E embora seus freios possam parar com segurança o veículo que está dirigindo, o veículo rebocado acoplado pode reagir perigosamente como resultado de carregamento desequilibrado.

O descarregamento de veículos rebocados também exige uma reflexão cuidadosa e pode não ser tão simples quanto você pensava. Felizmente, existem algumas dicas excelentes para carregar e descarregar veículos rebocados para evitar desastres de direção e outros problemas. Veremos os mais importantes a seguir.

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Cargas pesadas na parte superior podem criar uma situação perigosa. Durante os freios bruscos, o trailer "mergulhará", colocando pressão na traseira do veículo. © 2008, Sherline Products Inc.

Antes de pegar a estrada, dê uma olhada nestas dicas para carregar veículos rebocados. Primeiro, certifique-se de que você não está sobrecarregando. Isso pode parecer senso comum, mas muitos se esquecem disso. Verifique o manual do seu veículo para saber a capacidade de peso. Depois que tudo estiver carregado, você pode fazer uma parada em escala pública, especialmente ao usar um veículo pela primeira vez [fonte: Martin].

Há muitas maneiras erradas de carregar carga em um veículo rebocado, portanto, distribuir adequadamente os itens a reboque fará uma grande diferença. Cargas pesadas na parte superior e cargas que estão focadas muito longe da frente do veículo rebocado farão com que mergulho quando você freia e faz com que as rodas dianteiras do carro que você está dirigindo levantem do chão. Você pode imaginar como é difícil dirigir nessa posição. Por outro lado, quando a maior parte do peso está voltada para trás, isso pode levar a balançar. Cargas assimétricas também dificultam manter o controle durante a condução.

Cargas desequilibradas podem fazer seu trailer oscilar. © 2008, Sherline Products Inc.

Em vez disso, distribua e espalhe o peso de sua carga o máximo possível para evitar mergulho e oscilação. Comece com as coisas pesadas embaixo e, em seguida, coloque as mais leves em cima. Isso proporciona um centro de gravidade baixo, tornando mais difícil tombar. Os especialistas recomendam que você coloque cerca de 12 a 15 por cento do peso total da carga no engate [fonte: Martin]. Se você estiver carregando em uma plataforma plana, manter a carga o mais baixo possível impedirá que o vento afete quando você está dirigindo.

É claro que essa distribuição estratégica não importará muito se as coisas não ficarem onde você as colocou. Para combater os problemas de inércia, você pode usar os princípios de outra força física a seu favor - o atrito. Colar tapetes na base de seu trailer aumenta a fricção para que seus itens não deslizem [fonte: Martin]. No entanto, os tapetes certamente não o impedirão por completo, e dificilmente podem impedir que algo voe para cima quando você atinge um obstáculo na estrada.

Tanto cargas mal distribuídas quanto fraturas difíceis podem sobrecarregar demais o peso da lingueta de um veículo. Isso pode fazer o trailer mergulhar e levantar a extremidade dianteira do veículo de direção (ilustrado à esquerda). Adicionar um engate de distribuição de peso pode ajudar. © 2008, Sherline Products Inc.

A melhor maneira de impedir que sua caixa de porcelana especial voe da cama e caia em escombros é amarrá-la. Sua carga provavelmente será puxada para todos os lados durante uma viagem difícil, então considere todos os ângulos ao amarrar as cordas ao redor dos itens. Certifique-se de que não haja nada para fora - as projeções que se projetam de um trailer aberto são perigosas na estrada e muitos estados têm restrições sobre elas.

Você reservou um tempo para carregar cuidadosamente seu veículo rebocado e, finalmente, chegou ao seu destino sem nenhuma perda desastrosa de carga. Então é hora de relaxar, certo? Errado. O descarregamento exige cuidado e equipamento adequado. Seria uma pena passar por todos esses problemas apenas para ver as coisas quebradas na última fase.

A primeira etapa para descarregar veículos rebocados é verificar se você está estacionado em solo nivelado [fonte: Carrabba]. Se você precisar desconectar o veículo rebocado em uma inclinação, use blocos para impedi-lo de rolar. Rampas e carrinhos facilitam o descarregamento de itens pesados. Isso também faz sentido em termos de forças físicas, já que as rampas permitem que você faça a mesma quantidade de trabalhos usando menos força em uma distância maior [fonte: Bloomfield]. Ao mover itens pesados, certifique-se de mover lentamente para evitar danos e ferimentos.

O reboque seguro envolve não apenas seguir essas dicas para carregar e descarregar o veículo rebocado, mas também usar o bom senso, especialmente durante a condução. Saiba mais nos links da próxima página.

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Mais ótimos links

  • Guia de carregamento e reboque da Sherline Products, Inc
  • Como rebocar um trailer de Edmunds.com
  • Dicas de Haulmark.com para reboque

Fontes

  • Bloomfield, Louis A. "How Things Work: The Physics of Everyday Life." 2ª Ed. John Wiley & Sons, Inc, Nova York: 2001
  • Byrnes, Mike. "Como se preparar para o CDL." Barron's Educational Series, 2003. [setembro 17, 2008] http://books.google.com/books?id=D7aSXfgOFEAC
  • Carraba, Jim. "Dicas de segurança para trailer." NYCAMH / NEC. Produtor de Country Folks. 5 de junho de 2006. [setembro 17, 2008] http://www.nycamh.com/resources/safety_pubs/entry_detail.asp?article=58
  • Transporte terrestre NZ. "Carregando e rebocando com segurança." Transporte terrestre na Nova Zelândia. [Setembro 17, 2008] http://www.ltsa.govt.nz/road-user-safety/motorists/loading-towing-safely.html
  • Martin, Joe. "Guia de carregamento e reboque de trailer." Sherline Products, Inc. [setembro 17, 2008] http://www.sherline.com/lmbook.htm



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