Rudolf Cole
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Qualquer motor que funciona por combustão interna de combustível requer ar para funcionar. Isso porque sem ar, especificamente, oxigênio, combustíveis como gasolina e diesel não podem queimar e fornecer a força explosiva para alimentar o motor.
O truque é que não basta qualquer ar antigo. Nos automóveis modernos, o ar deve ser limpo antes de ser sugado para o plenum de entrada de ar do motor e para as câmaras de combustão. Caso contrário, você corre o risco de poeira, sujeira e detritos sujarem rapidamente o motor, causando baixo desempenho e potencialmente encurtando a vida útil do carro. Partículas estranhas agem como abrasivos nas peças metálicas de um motor, desgastando-se nos rolamentos do motor, anéis de pistão e cilindros.
Além disso, os motores modernos dependem de uma proporção precisa de ar para combustível. Quando o motor está sem ar, a mistura de combustível é considerada muito "rica", o que, na verdade, aumenta a pressão sobre o motor.
Felizmente, temos filtros de ar do motor que permitem que a quantidade certa de ar desça pelas gargantas dos motores de nossos veículos, enquanto prendem a areia que poderia causar danos aos motores. Mas mesmo o melhor filtro de ar pode suportar apenas alguns abusos do ambiente externo. Então, como você, como proprietário de um carro, sabe quando é hora de trocar o filtro de ar?
Tudo depende, como acontece frequentemente com as peças para automóveis, da intensidade da condução do carro e em que condições. Se o carro for muito usado em condições empoeiradas e adversas (pense em parar e ir em uma cidade dirigindo com muita construção em andamento), então mudanças mais frequentes do filtro de ar são necessárias. Se, por outro lado, você for a proverbial velhinha de Pasadena que só dirige aos domingos, você pode se safar com trocas de filtro de ar menos frequentes.
Alguns especialistas recomendam trocar o filtro de ar a cada 3.000 milhas (4.828 quilômetros), junto com a troca do óleo [fonte: 2CarPros.com].
Outros dizem que isso é um pouco excessivo e que você deve simplesmente usar seu bom senso para verificar visualmente o filtro de ar e trocá-lo quando parecer sujo.
Sua melhor aposta, é claro, é consultar o manual do proprietário ou um guia específico do modelo de uma editora como a Haynes ou Chilton para o veículo em questão. Em seguida, siga as recomendações do fabricante sobre o tipo e a frequência do filtro de substituição.
A General Motors, por exemplo, sugere para muitos de seus veículos, a troca do filtro de ar na marca de 60.000 milhas (96.561 quilômetros). Mas um especialista automotivo disse que, por causa de onde ele dirige, ele troca o filtro de ar de seu próprio veículo a cada dois anos ou 24.000 milhas (38.624 quilômetros) - o que ocorrer primeiro [fonte: Torbjornsen].
Em qualquer caso, é uma política inteligente e pró-ativa inspecionar pelo menos o filtro de ar a cada 6.000 milhas (9.656 quilômetros). Não custa nada olhar e pode evitar reparos caros no futuro!
Para obter mais informações sobre filtros de ar e outros tópicos relacionados, siga os links na próxima página.
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Fontes
- 2CarPros.com. "Como faço para trocar o filtro de ar do meu carro?" (9 de agosto de 2010) http://www.2carpros.com/how_to/change_air_filter.htm
- Schultz, Mort. "Perguntas e respostas sobre o cuidado do carro: o solucionador de problemas completo do proprietário do carro." John Wiley and Sons, Inc. New York. 1992.
- Torbjornsen, Tom. "Preciso substituir meu filtro de ar?" Aol Autos. 7 de maio de 2009. (9 de agosto de 2010) http://autos.aol.com/article/replacing-air-filters/