Como funciona o DeLorean

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John DeLorean, fundador da empresa DeLorean, posa em um DMC-12. Veja mais fotos de carros exóticos. Keystone / Getty Images

O ano era 1985. Depois foi 1955. Depois foi 1985 novamente. "Back to the Future" levou os espectadores a uma viagem divertida e selvagem no tempo. Michael J. Fox pode ter tido seu nome no topo da marquise, mas para muitos a verdadeira estrela do filme foi sua máquina do tempo - um DeLorean DMC-12.

O carro era inegavelmente exótico com seus painéis de aço inoxidável e portas giratórias para cima. Também não era familiar para muitos fãs de "De Volta para o Futuro", apesar do fato de DeLoreans estar no mercado desde 1981. Mais uma vez, a empresa havia falido em 1982, supostamente depois de fabricar menos de 10.000 carros, então eles eram bonitos raro.

O DeLorean DMC-12 pode ter tido apenas uma breve vida de produção, mas seu legado perdurou. Os fãs dos filmes "De volta ao futuro" procuraram DeLoreans não vendidos em todos os cantos do mundo automobilístico. o preço de varejo sugerido pelo fabricante (MSRP) para o DMC-12 era de $ 25.000, mas durante anos, os revendedores os vendiam com prejuízo apenas para se livrar deles. Os coletores de hoje podem pagar milhares a mais para viver a fantasia de acionar o capacitor de fluxo assim que atingirem 88 milhas por hora.

Neste artigo, veremos os recursos e especificações do DeLorean e como uma empresa sediada no Texas planeja produzir DMC-12s mais de 20 anos após a falência da empresa original.

Na próxima seção, veremos os recursos do DeLorean.

De volta ao futuro tornou o DeLorean famoso, mas os capacitores de fluxo não estão incluídos em seu DMC-12 comum. Noel Vasquez / Getty Images

As duas características do DeLorean que imediatamente se destacam são os painéis de aço inoxidável escovado que cobrem a carroceria do carro e as portas em formato de asa de gaivota. O corpo do DeLorean é uma construção de fibra de vidro - os painéis de aço são fixados ao corpo com um adesivo poderoso. Uma vez que todos os DeLoreans têm esses painéis de aço inoxidável, todos eles se parecem. DeLorean ofereceu algumas opções que permitiam aos clientes fazer alguma personalização possível, mas os trabalhos de pintura não estavam na lista. No entanto, alguns dos primeiros proprietários de DeLorean se encarregaram de pintar seus carros - uma tarefa difícil considerando o aço inoxidável.

As famosas portas em asa de gaivota DeLorean Robyn Beck / AFP / Getty Images

São as portas que realmente chamam a atenção das pessoas. The DeLorean's portas asa de gaivota abra para cima em vez de para fora. Quando totalmente estendidas, as portas parecem as asas de um pássaro planador - daí o nome. Enquanto as portas apresentam um gás strut apego, não é isso que abre as portas. Na verdade, o amortecedor a gás, que se parece com uma bomba pneumática, tem como objetivo diminuir a velocidade de subida da porta para que ela não salte no final de sua extensão.

O mecanismo que realmente empurra a porta é um torção Barra. Feito por Grumman Aerospace, essas barras retorcidas de aço inoxidável agem como uma mola. DeLorean fixou o eixo de cada porta a uma barra de torção, que é projetada de forma que quando a porta é fechada, a barra de torção fica tensionada. Destravar a porta permite que a barra de torção se mova de uma posição estressada para uma relaxada, abrindo a porta no processo.

Os DeLoreans originais têm um motor V-6 com injeção de combustível produzido pela Peugeot-Renault-Volvo. A potência estimada para este motor é de cerca de 130 hp. O motor fica na parte traseira do veículo, tornando a parte traseira significativamente mais pesada do que a dianteira. Alguns motoristas acham que isso torna o carro mais difícil de dirigir, chamando-o de "prazer na cauda". Apesar de seu status de carro esporte, os críticos criticaram o desempenho do carro - ele poderia acelerar de zero a 60 milhas por hora em 10,5 segundos, significativamente mais lento do que outros carros esportivos no mercado.

A milhagem de gás do DeLorean é uma questão de conjectura, embora através de vários relatórios pareça que 18 a 20 milhas por galão (mpg, ou 29 a 32 quilômetros por litro) é uma estimativa justa. A empresa DeLorean afirmou que os carros podiam chegar a 209 quilômetros por hora (130 mph), embora a revista "Road & Track" afirmasse que eles só podiam levar o carro a 196 quilômetros por hora. Parece que em quase todos os aspectos - acessibilidade, velocidade e aceleração em particular - o DeLorean ficou aquém de seus concorrentes.

Na próxima seção, veremos como alguns fãs apaixonados por filmes tornaram a restauração de DeLorean uma indústria viável e como uma empresa com sede no Texas está colocando a produção online de volta.

A fábrica de DeLorean na Irlanda do Norte Bill Pierce / Time & Life Pictures / Getty Images

Dos cerca de 9.000 carros que saíram da linha de produção, os entusiastas de DeLorean estimam que 7.000 ainda estão na estrada - os outros são pilhas de sucata ou foram usados ​​para salvar peças para outros carros. Muitos proprietários de DeLorean pensam em seus carros mais como um item de coleção do que como um veículo. Eles podem levá-lo para um evento especial ou para uma reunião de proprietários de DeLorean, mas a maioria resiste ao impulso de usá-lo como seu veículo diário.

Pode ser um desafio fazer a manutenção de um carro quando já se passaram mais de 20 anos desde que alguém fez as peças para ele. Digite o novo DeLorean Motor Company (DMC). Com sede no Texas, a DMC é especializada em projetos de reparo e restauração com a DeLoreans. Eles também vendem DeLoreans usados ​​e recentemente entraram no mundo da produção de DeLorean do zero.

Você pode encontrar DeLoreans vendidos por proprietários privados por apenas US $ 6.500, mas se você quiser um que foi amplamente restaurado, vai custar muito mais do que isso. No momento em que este livro foi escrito, a DeLorean Motor Company precifica seu carro em US $ 45.000. Claro, é um carro de 26 anos com apenas 1.050 milhas, então é um achado raro.

O processo de restauração é completo e extenso. Cada trabalho de restauração é calculado de acordo com o número de peças e horas de trabalho necessárias para fazer o trabalho. A DMC tem um estoque enorme de peças DeLorean originais, peças feitas pelos fornecedores originais ainda em atividade e novas peças de reprodução (novas peças baseadas no design das peças originais).

Se você não tem um carro para restaurar e não quer comprar um veículo usado, agora você pode comprar o seu próprio DeLorean novo feito de uma combinação de peças originais e reproduzidas. O preço base de um novo DeLorean é $ 57.500. Se você conseguir um com as obras - maximizando suas opções e esquecendo-se da etiqueta de preço - custará quase $ 72.500. Mas realmente, quem pode colocar um preço em um sonho?

A DeLorean Motor Company planeja começar a fabricar entre 20 e 30 carros novos todos os anos a partir de 2008. Assim que a notícia chegou à mídia, a imprensa e o público inundaram o DMC com telefonemas. À medida que a história se espalhava, mais pessoas ligaram para perguntar sobre novos DeLoreans - um funcionário da DMC disse que se eles estivessem fazendo encomendas, toda a produção de 2008 já estaria vendida.

Há uma pequena, mas forte comunidade DeLorean nos Estados Unidos. A DeLorean Motor Company hospeda pequenos encontros para proprietários de DeLorean, oferecendo a eles a chance de falar sobre manutenção e discutir reparos e técnicas de restauração com especialistas. Apesar das deficiências do carro e da vida breve, mas caótica da empresa que o gerou, parece que o DeLorean está voltando.

Desconstrução DeLorean

A história da ascensão e queda da DeLorean Company é uma lenda. Acusações de fraude, má administração, interferência política e até mesmo o envolvimento do Exército Republicano Irlandês fazem parte da história mítica do projeto favorito de John DeLorean. DeLorean garantiu investimentos de indivíduos ricos, empresas e até mesmo do governo britânico. Quando a produção caiu bem abaixo das projeções - a empresa deveria produzir 20.000 carros somente em 1979 - a empresa sofreu um grave problema de fluxo de caixa. Não ajudou o fato de o próprio John DeLorean ter se tornado o assunto de uma operação policial do FBI relacionada ao tráfico de drogas. Embora ele tenha sido liberado devido às táticas de aprisionamento do FBI, a empresa automobilística de DeLorean já estava condenada. O governo britânico tentou manter a fábrica em operação após o fim da empresa, mas desistiu quando os custos de operação ultrapassaram em muito qualquer lucro. Todas as peças e carros existentes foram vendidos em leilão.

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Mais ótimos links

  • The DeLorean Motor Company

Fontes

  • "DeLorean DMC." HistoMobile. http://www.histomobile.com/histomob/internet/92/histo02.htm
  • "DMC DeLorean Motor Company." http://www.home.no/delorean/dmcinc.htm
  • Sterlicchi, John. "De volta ao presente para DeLorean." Guardian Unlimited. 30 de agosto de 2007. http://business.guardian.co.uk/story/0,,2159150,00.html
  • The DeLorean Motor Company http://www.delorean.com/
  • Patente dos Estados Unidos Número 4.378.658. "Montagem para uma porta de veículo."
  • "Universal Studios" A viagem de volta para o futuro leva ao passado. "Associated Press. 3 de setembro de 2007.



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