Como funciona a tração nas quatro rodas

Existem quase tantos tipos diferentes de sistemas de tração nas quatro rodas quanto os veículos com tração nas quatro rodas. Parece que cada fabricante tem vários esquemas diferentes para fornecer energia a todas as rodas. A linguagem usada pelos diferentes fabricantes de automóveis pode às vezes ser um pouco confusa, então, antes de começarmos a explicar como eles funcionam, vamos esclarecer algumas terminologias:

• Tração nas quatro rodas - Normalmente, quando os fabricantes de automóveis dizem que um carro tem tração nas quatro rodas, eles estão se referindo a um meio período sistema. Por motivos que exploraremos mais adiante neste artigo, esses sistemas devem ser usados ​​apenas em condições de baixa tração, como todo-o-terreno, neve ou gelo.
• Tração nas quatro rodas - Esses sistemas às vezes são chamados tração nas quatro rodas em tempo integral. Os sistemas de tração nas quatro rodas são projetados para funcionar em todos os tipos de superfícies, tanto dentro quanto fora de estrada, e a maioria deles não pode ser desligada.

Os sistemas de tração nas quatro rodas em tempo parcial e integral podem ser avaliados usando os mesmos critérios. O melhor sistema enviará exatamente a quantidade certa de torque para cada roda, que é o torque máximo que não fará com que o pneu escorregue.

Neste artigo, explicaremos os fundamentos da tração nas quatro rodas, começando com algumas informações sobre tração e veremos os componentes que constituem um sistema de tração nas quatro rodas. Em seguida, daremos uma olhada em alguns sistemas diferentes, incluindo o encontrado no Hummer, fabricado para a GM pela AM General.

Precisamos saber um pouco sobre torque, tração e patinagem da roda antes que possamos entender os diferentes sistemas de tração nas quatro rodas encontrados nos carros.