- Cameron Merritt
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-No mundo das corridas de stock car, tudo se resume a um fator - velocidade. Desde o início do esporte, os motoristas, proprietários e as empresas que fabricam os carros buscam maneiras de dar a volta na pista um pouco mais rápido. Você sabe o que os está retardando? A resposta é soprar ao vento…
Conforme um carro se move no ar, o atrito entre o automóvel e as moléculas de ar cria uma força chamada arrastar. Se você já colocou a mão para fora da janela de um carro em movimento, já tem experiência com essa força. Quando você inclina os dedos para baixo, o ar que passa pela sua mão o empurra para baixo. Isso é arrasto e retarda você - muito. Tudo isso faz parte de um ramo da mecânica conhecido como aerodinâmica. Quando você ouve um carro referido como aerodinâmico, simplesmente significa que foi construído para minimizar o atrito com o ar [fonte: American Heritage].
-Então, como estudamos essa interação entre um carro em movimento e o ar - especialmente quando o carro que estamos tentando estudar tem uma velocidade média de 258 km / h? Certamente não podemos correr ao lado dele ou dirigir próximo a ele enquanto fazemos observações e registramos os resultados. Isso não é prático ou seguro. Isso e onde túneis de vento entrar na equação. Em vez de dirigir um carro a 250 km / h, os cientistas podem soprar um carro parado em um ambiente controlado e conduzir estudos precisos.
Os túneis de vento podem fornecer aos motoristas de stock cars uma grande quantidade de informações sobre como tornar seus carros aerodinâmicos. Eles ajudam a responder a perguntas sobre como os carros devem ser moldados, em que ângulo seus spoilers devem ser ajustados e onde as entradas de ar devem ser colocadas [fonte: Aero Warriors]. Os túneis de vento também eliminam outras variáveis que podem afetar os resultados, como solavancos na estrada ou clima inclemente. Quando se trata de desenvolvimento aerodinâmico, os túneis de vento são difíceis de superar [fonte: Hilton Racing].
-É uma boa aposta que, com sua capacidade de fornecer resultados precisos e eficientes, os túneis de vento terão um papel central no avanço do design aerodinâmico nos próximos anos.
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Mais ótimos links
- O site oficial da NASCAR
- Stock Car Racing Online
Fontes
- Aerodinâmica. Dictionary.com. The American Heritage® Novo Dicionário de Alfabetização Cultural, Terceira edição. Houghton Mifflin Company, 2005. (acessado em 04/01/09) http://dictionary.reference.com/browse/aerodynamics
- Dodgins, Tony. "Aerodinâmica explicada." Hilton Racing (acessado em 04/01/09) http://www.hiltonracing.com/index.php?option=com_content&task=view&id=214&Itemid=53
- Noffsinger, Ken R. "The G-Series Wind Tunnel Test Report." Aero Warriors. (acessado em 04/01/09) http://aerowarriors.com/gswtt.html
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