Vlad Krasen
0 
2822
19
Graças aos avanços que ajudaram as automáticas a se tornarem mais eficientes, elas também ultrapassaram facilmente os manuais em termos de velocidade. Christian Wrangsten / EyeEm / ThinkStock Quem sabe dirigir um manual e já visitou uma concessionária nos últimos anos, provavelmente percebeu que os carros com câmbio manual não são tão comuns como costumavam ser. Essa mudança pode parecer um pouco contraditória, considerando que a maioria dos principais fabricantes de automóveis está trabalhando para desenvolver e oferecer carros cada vez mais eficientes. Porque, afinal, as transmissões manuais são as mais eficientes, certo? Bem não. Não mais. A outrora poderosa transmissão manual perdeu a luta pela eficiência. Mas tudo bem, porque as transmissões manuais ainda são superiores em uma área importante. Sempre pensamos que carros com transmissão manual podem acelerar mais rapidamente ... certo? A verdade é, infelizmente, não.
É fácil ver por que muitas pessoas acreditam que o câmbio manual ajuda um carro a sair da linha mais rapidamente e acelerar melhor. As transmissões automáticas tradicionais às vezes podem parecer lentas, especialmente sob carga pesada do motor. Apesar de suas desvantagens, as transmissões automáticas se tornaram mais populares entre o consumidor médio, e algumas montadoras começaram a eliminar o manual em alguns modelos. Enquanto isso, o manual era preferido por designers e compradores de carros esportivos e outros veículos de última geração, o que pode ser o motivo pelo qual algumas pessoas ainda acreditam que eles oferecem desempenho superior.
Talvez em algum momento no passado, as transmissões manuais tenham sido verdadeiramente e sem dúvida mais rápidas do que suas contrapartes automáticas. Mas, graças aos avanços e inovações que ajudaram as transmissões automáticas a se tornarem mais eficientes, elas ultrapassaram facilmente o antigo manual confiável em termos de velocidade. As transmissões continuamente variáveis (ou CTVs) e as transmissões manuais automatizadas mudam ainda mais rapidamente do que uma automática tradicional (ou selecione a relação de marcha apropriada, no caso do CVT), e muitos fabricantes de automóveis estão introduzindo CVTs como a caixa de câmbio padrão, especialmente em modelos que são comercializados como tendo boa economia de combustível.
Isso pode doer um pouco, especialmente para os entusiastas do stick shift entre nós. A demanda do consumidor provavelmente manterá os manuais vivos, até certo ponto, pelo menos no futuro previsível, mas a escrita já está na parede. Ainda tem dificuldade em acreditar que uma automática ou CVT é mais rápida do que sua amada caixa de câmbio manual? Considere o seguinte: se uma transmissão manual fosse realmente a opção mais rápida disponível, por que alguns fabricantes de última geração abandonariam totalmente o manual? Certamente, a Ferrari (como apenas um exemplo) quer que seus carros sejam o mais rápidos possível, e se uma versão complicada de uma transmissão automática é o que faz isso, então é isso que vai ser.
Artigos relacionados
- Como funcionam as transmissões automáticas
- Como funcionam as embreagens
- Como funcionam as transmissões de dupla embreagem
- Como funcionam as transmissões manuais
- E se eu der a ré no carro enquanto dirige?
Fontes
- Cammisa, Jason. "Aqui está o que está realmente acabando com a transmissão manual." Estrada e trilha. 10 de março de 2014. (10 de abril de 2015) http://www.roadandtrack.com/car-culture/a6308/whats-really-killing-the-manual-transmisson/
- Lachnit, Carroll. "Cinco mitos sobre manobras: transmissão manual versus transmissão automática." Edmunds. 26 de setembro de 2013. (10 de abril de 2015) http://www.edmunds.com/fuel-economy/five-myths-about-stick-shifts.html
- Perkins, Chris. "Dez carros que precisam desesperadamente de transmissão manual." Jalopnik. 12 de março de 2015. (10 de abril de 2015) http://jalopnik.com/ten-cars-that-desperately-need-manual-transmissions-1691029485