Como funcionam os calços de roda

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Agora é uma boa hora para usar calços nas rodas. Bryan Mullenix / Getty Images

Sabe aquelas pequenas cunhas que você pode usar para evitar que o pneu do seu carro role? Eles são chamados de calços de roda e podem salvar sua vida. Os calços nas rodas são definitivamente uma daquelas medidas de precaução que nunca capturam os holofotes; você só percebe que precisa deles quando eles não estão lá e seu carro rola para longe.

Os calços nas rodas podem parecer muito chatos, mas na verdade representam a base principal da ciência física. Eles são tecnicamente cunhas ou rampas, que são nomes diferentes para o plano inclinado. Um plano inclinado pode ser usado para todos os tipos de coisas (como uma rampa de bicicleta ou um machado), mas para nossos propósitos, veremos como um plano inclinado serve como calço de roda.

Basicamente, tudo o que um calço de roda faz é impedir que a roda faça o que faz de melhor - rolar. O fenômeno físico de atrito (criado pelo constante esforço da gravidade em tudo no planeta), mantém a parte inferior de qualquer roda pressionada firmemente contra o solo. O que um calço de roda faz é fornecer uma rampa que a roda deve subir se quiser continuar girando.

Graças à nossa amiga gravidade, uma roda em um plano inclinado sempre tentará rolar até o fundo desse plano (digamos, uma colina suave ao longo de sua rua). Um calço de roda fornece um ângulo oposto ao procurado por uma roda, contrariando a inclinação de sua rua. Voila! Os pneus do seu carro podem ficar tranquilos sabendo que eles fizeram tudo o que precisavam - encontrar o equilíbrio.

Calços de roda também representam um desafio para uma roda. Se há algo que uma roda naturalmente não quer fazer, é subir a colina. Um calço de roda apresenta este desafio de subida, e não importa se a subida apresentada tem duas polegadas ou duas jardas, vai servir como uma barreira e manter sua roda no lugar.

OK, agora você sabe mais do que jamais imaginou sobre calços para rodas. Leia a próxima página para descobrir como selecionar os corretos para você.

Os calços das rodas são projetados para diferentes tipos de pneus e veículos. Joe McBride / Getty Images

Calços de roda são um investimento relativamente barato em sua segurança e na segurança de outras pessoas. Quem já compra calços sabe que há uma variedade de opções disponíveis no mercado. Então, qual é o melhor para você?

Os calços das rodas são fabricados em diferentes formas e em diferentes materiais. Todos, entretanto, são planos inclinados; se usado corretamente, cada um deve executar o trabalho. Uma vez que todos os calços fornecem uma colina para a roda subir se quiser rolar, não importa se ela tem cinco centímetros ou dois metros de altura. Essa falta de diferença pertence apenas a uma roda perfeita, entretanto, e pneus não são rodas perfeitas. Eles podem mudar sua forma. Os pneus não são rígidos, então um pneu pode dobrar em torno de um calço pequeno o suficiente e continuar sua rolagem colina abaixo. No caso de selecionar um calço de roda para pneus, quanto maior, melhor. Muitos fabricantes de calços também especificam a altura do pneu que seus calços são projetados para acomodar.

Os materiais metálicos e sintéticos são freqüentemente usados ​​para calços de roda. Calços de alumínio geralmente são projetados com dentes na parte inferior, que mordem a superfície abaixo e fornecem estabilidade. Calços de roda sintéticos ou de borracha fornecem estabilidade por meio do atrito criado entre o material antiderrapante e o solo. Quase todo calço de roda fabricado também tem algum tipo de banda de rodagem em sua face para produzir atrito entre o pneu e o calço. Além disso, alguns calços são projetados com uma curva que envolve o formato do pneu. Outros são pirâmides simples ou podem ter uma borda na parte inferior para cravar firmemente entre os espaços apertados onde a borracha do pneu sai da estrada.

Todos esses calços de roda devem fazer o trabalho, mas há outros requisitos que você deve levar em consideração ao selecionar calços para seu veículo. Como o peso e a gravidade se combinam para forçar a descida de uma roda, certifique-se de ter um calço de roda que aguente o peso do veículo. A maioria dos fabricantes de calços especifica o peso que seus calços podem acomodar, portanto, certifique-se de verificar quanto seu veículo pode suportar antes de comprar.

O tipo de veículo e pneu que você planeja calçar também faz diferença na escolha do calço. Pneus pesados ​​off-road usados ​​em grandes equipamentos como escavadeiras e equipamentos de nivelamento exigem um calço diferente do seu sedã familiar. Verifique o pacote para descobrir que tipo de veículo os calços que você está comprando foram projetados para acomodar.

Agora, você fez sua lição de casa e comprou os calços de roda adequados para você. Leia a próxima página para descobrir como usá-los adequadamente.

Agradecimentos especiais

Agradecimentos especiais ao Dr. Tom Cohen, do departamento de física da Universidade de Maryland, por sua ajuda com este artigo.

Sempre coloque calços de roda contra a direção da inclinação. Pixxzle / iStockPhoto

Esteja você trocando o óleo, quebrado na beira da estrada ou algum vilão nefasto cortou sua linha de freio e você conseguiu parar antes de bater de cabeça em um viaduto, calços de roda podem realmente ser úteis. Como aprendemos, eles impedem os pneus do seu carro em aclives e as rodas não sobem naturalmente. Além do mais, um calço de roda usa o atrito para evitar que seu carro deslize. Portanto, eles são um bom investimento para manter em seu porta-malas. Mas exatamente qual é a melhor maneira de instalar calços nas rodas?

Dependendo da inclinação da rua onde seu veículo está estacionado, calços de roda devem ser instalados no lado da roda voltado para o declive. Se você não consegue descobrir para que lado sua rua está inclinada, ou se ela parece plana, é recomendável calçar os dois lados da roda. Sempre use pares de calços em tandem ao longo dos pneus traseiros. Se você colocar um calço atrás do pneu traseiro esquerdo, por exemplo, você vai querer colocar outro calço atrás do pneu traseiro direito também. Para melhores resultados, calços devem ser instalados nas rodas traseiras, conforme recomendado pela Administração de Segurança e Riscos Ocupacionais (OSHA).

Quando você precisa de calços nas rodas pode ser uma questão de destino, como quando você está preso na berma da estrada. Nesses casos, você não terá muita escolha sobre as condições de onde seu carro está estacionado, como a inclinação da estrada. Mas se você está fazendo manutenção em seu carro (uma situação que sempre exige calços) e pode escolher onde estacioná-lo, existem alguns fatores que você deve considerar.

Primeiro, observe o tipo de terreno em que você está estacionado. Uma superfície lisa como pavimento ou concreto fornecerá maior fricção para a parte inferior do calço agarrar. Terrenos soltos como terra ou cascalho podem permitir que o calço (e seu carro) escorregue e derrape. O solo seco também é importante; pavimento encharcado de gelo ou chuva também pode reduzir o atrito que seu calço de roda precisa para fazer seu trabalho.

Em segundo lugar, tente encontrar um lugar longe do vento ou protegido por quebra-ventos, como árvores ou estruturas. Um vento forte pode fazer um carro rolar, e você não quer isso. O local ideal para estacionar o seu carro ao usar calços para as rodas é em uma faixa de pavimento plana, seca e lisa, longe de rajadas de vento.

Ao usar calços nas rodas, certifique-se de estacionar o carro e engatar o freio de mão antes de instalar os calços. Coloque os calços contra o pneu e certifique-se de que eles estão firmes e no centro do pneu, nunca para um lado ou para o outro. Siga um procedimento semelhante se estiver usando calços para as rodas em um trailer que esteja armazenando (o que é sempre recomendado). Mantenha o trailer preso ao veículo que o está rebocando. Coloque o veículo em ponto morto e engate o freio de mão. Instale calços de roda em ambos os lados de ambas as rodas do trailer com segurança. Agora você pode retirar o trailer de seu veículo.

Levar apenas um momento de esforço para instalar os calços nas rodas pode evitar um acidente que pode prejudicar ou mesmo matar você ou outras pessoas. E com a maioria dos calços nas rodas com preços na faixa de US $ 10 a US $ 30, como você pode se dar ao luxo de não ter um par?

Para obter mais informações sobre segurança veicular e outros artigos relacionados, visite a próxima página.

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Mais ótimos links

  • Produtos de segurança industrial global
  • Checkers Produtos de Segurança Industrial
  • Física da Universidade de Maryland

Fontes

  • Cohen, Dr. Tom. University of Maryland. Entrevista pessoal. 16 de outubro de 2008.
  • Freeland, Sarah. "Calços de roda de alumínio." EZine. http://ezinearticles.com/?Aluminum-Wheel-Chocks&id=640739
  • "Sobre nós." Chocks.com. https://www.chocks.com/about_us.php
  • "Agricultor esmagado até a morte enquanto trocava a junta universal em um caminhão de fazenda mais antigo." Centros de Controle de Doenças. http://www.cdc.gov/NIOSH/FACE/stateface/ia/95ia040.html
  • "Mecânico significa prender caminhões ou reboques em uma doca de carga." Administração de Segurança e Saúde Ocupacional. 5 de agosto de 1981. http://www.osha.gov/pls/oshaweb/owadisp.show_document?p_table=DIRECTIVES&p_id=1717
  • "Calços de roda de uretano off-road modelo 1912". Checkers Industrial Safety Products, Inc. http://www.checkersindustrial.com/product.php?id=110
  • "Novo procedimento para veículos e equipamentos do governo." Universidade de Stanford. 5 de agosto de 2008. http://today.slac.stanford.edu/feature/2008/safety-wheel-chocks.asp
  • "Máquinas simples." O Instituto Franklin. http://www.fi.edu/qa97/spotlight3/spotlight3.html



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