Gyles Lewis
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Derramar óleo diesel em um tanque de gasolina sem chumbo seria um grande inconveniente, mas não destruiria seu carro. Ver mais fotos de motor diesel. © 2007 Microsoft Corporation Suponha que você pare em um posto de gasolina com a mente distraída. Por exemplo, você está levando seus três filhos e três amigos ao zoológico e todos eles estão gritando por sorvete. Como resultado dessa distração, você acidentalmente alcança o bico de combustível diesel em vez do bico de gasolina sem chumbo para encher o tanque. O que aconteceria?
Galeria de imagens do motor diesel
A primeira coisa a reconhecer é que esse cenário não é possível na maioria dos carros. Em qualquer carro fabricado nos últimos 25 anos ou mais, há uma placa sob a tampa do tanque que impede que qualquer coisa, exceto o pequeno bico de gasolina sem chumbo, caia no tanque. Quando a gasolina sem chumbo apareceu pela primeira vez, esta placa ajudou a evitar que os motoristas colocassem o bico de gasolina com chumbo - os bicos sem chumbo e com chumbo eram de tamanhos diferentes. O bocal de diesel é ainda maior do que os bicos com chumbo, por isso nunca caberia no tanque de gasolina da maioria dos carros. No entanto, a maioria das motocicletas e caminhões não tem essa placa, então é fácil cometer esse erro se você estiver dirigindo um desses veículos. E se você estiver dirigindo um carro antigo, também não há placa.
Então, digamos que você de alguma forma encheu um tanque de gasolina com óleo diesel. Se você já comparou a gasolina com o diesel, sabe que eles têm um cheiro diferente. Eles também têm uma sensação diferente - o óleo diesel é oleoso. Como o petróleo, o óleo diesel não evapora como a gasolina. Além disso, o combustível diesel é mais pesado. Um galão de diesel é cerca de meio quilo mais pesado do que um galão de gasolina.
Muitas bombas a diesel são separadas das bombas sem chumbo, o que também pode impedir o bombeamento o combustível errado. Foto cedida por stock.xchng Se você tivesse um tanque de gasolina cheio de óleo diesel, os injetores de combustível em seu motor injetariam o óleo diesel nos cilindros do motor. As velas de ignição disparariam, mas nada aconteceria depois disso. Como o óleo diesel não evapora muito bem, as velas de ignição não teriam nada para acender e o motor nunca ligaria.
Para resolver o problema, drene todo o óleo diesel do tanque de gasolina e reabasteça com gasolina. Então você teria que continuar girando o motor por um tempo para tirar o diesel das tubulações de combustível e dos injetores. Por fim, o motor ligaria e funcionaria bem. Não haveria nenhum dano.
Uma pergunta óbvia a partir dessa discussão é: se o óleo diesel não queima em um motor a gasolina, por que ele queima em um motor a diesel? Existem duas grandes diferenças entre os motores a gás e diesel:
- Primeiro, os motores a diesel não têm velas de ignição.
- Em segundo lugar, eles têm taxas de compressão muito mais altas. Quando o motor diesel comprime o ar durante seu curso de compressão, o ar fica extremamente quente. O combustível diesel é injetado diretamente neste ar quente, e é quente o suficiente para vaporizar e inflamar o diesel.
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