Thomas Dalton
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1992
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Uma aeronave do "dia do juízo final" da Marinha dos EUA, destinada a sobreviver a um ataque nuclear, encontrou recentemente seu par: um pássaro.
O colapso de pássaros destruiu um dos quatro motores do avião e a Marinha dos EUA declarou isso um "acidente de Classe A", o que significa que o evento causou mais de US $ 2 milhões em danos, morte ou invalidez permanente, relatou o Navy Times..
Em 2 de outubro, durante uma chamada manobra touch-and-go - quando uma aeronave pousa e decola novamente sem parar completamente - a aeronave E-6B Mercury atingiu um pássaro ainda não identificado, Tim Boulay, um porta-voz da Divisão de Aeronaves do Naval Air Warfare Center, disse ao Military.com. A colisão de pássaros aconteceu na Naval Air Station Patuxent River em Maryland.
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Nenhum ferimento foi relatado e o avião pousou com segurança na pista da estação aérea às 15h12. ET, Military.com relatou.
E agora, o avião está de volta à ação. "O motor foi substituído e a aeronave voltou ao serviço", disse Boulay, de acordo com Military.com.
A colisão com pássaros marca o segundo acidente Classe-A desse tipo de aeronave apocalíptica já este ano. Em fevereiro, um Mercury E-6B roubou um hangar enquanto era movido para a Base da Força Aérea Tinker em Oklahoma, informou o Military.com.
O E-6B Mercury é um Boeing 707 de estilo militar aprimorado para servir como uma plataforma de comando e comunicação aerotransportada para a Marinha dos Estados Unidos em caso de uma guerra nuclear. Seus sistemas são criados para sobreviver a pulsos eletromagnéticos de bombas nucleares detonando abaixo dele, de acordo com um relatório do Centro para o Interesse Nacional, um think tank de políticas públicas com sede em Washington, D.C.
A nave usa sistemas de comunicação de baixa frequência que permitiriam aos responsáveis se comunicarem com a força de mísseis nucleares da Marinha dos EUA em submarinos de mísseis balísticos no mar, de acordo com Military.com.
Este avião do Juízo Final também está equipado com o chamado sistema de controle de lançamento aerotransportado, o que significa que pode lançar mísseis balísticos intercontinentais baseados em terra, informou o Military.com..
Os ataques de pássaros por aeronaves não são incomuns. De acordo com o programa governamental Departamento de Parceiros de Defesa em Voo (DoD PIF), todos os anos, cerca de 3.000 incidentes de ataques de animais selvagens são relatados para aeronaves militares e outros 2.300 para embarcações civis.
Vários programas de prevenção, incluindo o programa de perigo de colisão com pássaros / aeronaves selvagens, foram colocados em prática em um esforço para reduzir esses incidentes de colisão com pássaros.
"Modificações de habitat e afastamento das aves das pistas é parte integrante da resposta, mas compreender o comportamento e os movimentos das aves em relação ao ambiente do campo de aviação e rotas de treinamento militar por pilotos e tripulações também é um fator crítico na redução de colisões com pássaros, "o DoD PIF disse.
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