Suicide Softail A Chopper Profile

  • Thomas Dalton
  • 0
  • 4774
  • 572
O helicóptero Suicide Softail tem carroçaria distinta e esculpida. Ver mais fotos de motocicleta.

Para Pain Erickson, não qualquer helicóptero serviria. Pensando que outros poderiam sentir o mesmo, ele decidiu construir uma série de bicicletas que atendessem aos seus próprios padrões de exigência. Uma era esta Candy Red Suicide Softail.

Galeria de imagens de motocicletas

Como o nome indica, Suicide Softail apresenta um braço oscilante traseiro de estilo único com suspensão a ar ajustável montada atrás do motor. E que motor ele é: 145 polegadas cúbicas de potência V-twin, com tubos de escape dobrados sob medida e envoltos em fita isolante de calor. Uma transmissão Baker de 6 velocidades com câmbio manual alimenta os pôneis para uma combinação de roda dentada / freio traseiro afixada a uma roda traseira sólida cromada.

Talvez o mais distintivo, entretanto, seja a carroceria, toda executada pelo próprio Erickson. O quadro foi um esforço conjunto entre Thee Darkside of Daytona e Killer Choppers. Os garfos Springer funcionam a uma inclinação acentuada de 68 graus (a maioria dos helicópteros está a 38-55 graus), criando um enorme raio de viragem. Mas então, é duvidoso que Erickson tenha pretendido esta criação única como um vendedor de alimentos pela cidade.

Confira a próxima página para mais fotos e detalhes do helicóptero Suicide Softail.

Para obter mais informações sobre helicópteros e motocicletas personalizados, consulte:

  • Perfis de Chopper
  • Como funcionam os choppers
  • Como funcionam as motocicletas
  • Perfis de motocicleta clássica
Especificações do Suicide Softail Chopper
  • Ano: 2004
  • Classe: Radical
  • Proprietário: Pain Erickson
  • Construtor: Thee Darkside of Daytona
  • Modelo: Suicide Softail
  • Quadro, Armação: Thee Darkside of Daytona / Killer Choppers, 4 de fora
  • Forks: Springer
  • Ancinho: 68 graus
  • Susp .: Braço oscilante com suspensão ajustável a ar
  • Roda da frente: West Coast Choppers, 21 polegadas
  • Freio dianteiro: Máquina de desempenho, disco
  • Roda traseira: Smoothies de cromo, 18 polegadas
  • Freio traseiro: Exílio, disco / roda dentada
  • Pneu traseiro: 300 mm
  • Motor: Ultima de 145 polegadas cúbicas
  • Escape: Thee Darkside of Daytona
  • Trans .: Baker 6 velocidades, câmbio manual, direção do lado direito
  • Pintar por: Obteve 2B Kustom
O helicóptero Suicide Softail de 68 graus ancinho é particularmente íngreme.

O helicóptero Suicide Softail tem a maior parte de sua estrutura envolta em chapa de metal esculpida. Abaixo estão mais fotos e detalhes sobre este helicóptero.

A visão do motorista da Suicide Softail revela um tanque de combustível esculpido coberto por um gargalo de combustível estendido com boné espiral. The Suicide Softail's transmissão tem um shifter de mão em vez de uma mudança de pé. O botão de mudança não parecem ter contornos para conforto. Linhas correndo para a traição do tanque de óleo da Suicide Softail sua localização camuflada abaixo do pescoço da moldura. A maioria da moldura é envolto em folha de metal esculpida. A roda dentada traseira da Suicide Softail, da Exile, é essencialmente um disco de freio com dentes cortados em seu circunferência. Ao incorporar duas funções em uma peça, o roda dentada traseira na Suicide Softail permite a esquerda lado da roda para correr "nu", sem nada para obscurecer seu deslumbrante acabamento cromado.

Para obter mais informações sobre helicópteros e motocicletas personalizados, consulte:

  • Perfis de Chopper
  • Como funcionam os choppers
  • Como funcionam as motocicletas
  • Perfis de motocicleta clássica



Ainda sem comentários

Os artigos mais interessantes sobre segredos e descobertas. Muitas informações úteis sobre tudo
Artigos sobre ciência, espaço, tecnologia, saúde, meio ambiente, cultura e história. Explicando milhares de tópicos para que você saiba como tudo funciona