Mazda Furai Concept

  • Thomas Dalton
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Com o Furai Concept, a Mazda dá um toque verde ao seu motor rotativo. Apresentado no Salão do Automóvel de Detroit de 2008, o conceito inspirado nas corridas apresenta um motor rotativo capaz de funcionar com álcool puro.


Mazda Furai Concept

Alguns podem dizer que a Mazda tem uma obsessão doentia com o motor rotativo como uma forma alternativa de propulsão do veículo. Em vez de pistões e cilindros, os rotativos usam rotores triangulares girando em câmaras ovais para obter potência.

A Mazda ofereceu pela primeira vez um rotativo aos compradores americanos em 1970, com a chegada do cupê subcompacto R100. Os motores rotativos nunca foram responsáveis ​​por mais do que uma fração da produção de veículos da Mazda, mas foram famosos por impulsionar três gerações de carros esportivos RX-7 do fabricante. Hoje, o RX-8 da Mazda é o único veículo disponível na América do Norte movido por um motor rotativo.


Mazda Furai Concept

Ao contrário do RX-8, que usa um motor de dois rotores, o Furai Concept usa um motor de três rotores que produz 450 cavalos de potência enquanto funciona com combustível 100 por cento etanol (E100).

O estilo exterior de Furai é inspirado nos carros de corrida American Le Mans Series (ALMS). A plataforma básica do Furai vem do "Courage C65" da Mazda que foi usado na série de corridas ALMS em 2006. Como se trata de um exercício de design e tecnologia, Furai, que significa "som do vento" em japonês, provavelmente permanecerá apenas um conceito.




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