Perfil Ivo T de um Hot Rod

  • Peter Tucker
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O hot rod de Tommy Ivo, Ivo T, foi construído em 1925 T touring carroceria com uma caçamba de caminhão modelo A encurtada na parte de trás. Ver mais fotos de hot rod.

"TV" Tommy Ivo, criador do hot rod personalizado Ivo T, ganhou seu apelido como ator infantil nas décadas de 1940 e 1950, aparecendo em filmes e no Clube do Mickey Mouse. Quando ele fez 16 anos em 1952, ele surpreendeu o revendedor Buick local de Burbank, Califórnia, ao colocar dinheiro para comprar um carro novo. Ele prontamente foi para a faixa local para ver o que poderia fazer.

O Buick provou ser extremamente lento, mas o século de 1955 que ele comprou três anos depois foi muito rápido. Tommy Ivo ganhou sua primeira vez em 55, estabelecendo um recorde A / Stock Automatic em Pomona. Ganhar aguçou o apetite de Ivo para ir mais rápido, e ele logo começou a colocar um motor acelerado no carro mais leve que pudesse encontrar.

Galeria de imagens de hot rod

Inspirado pelo balde em T de Norm Grabowski, recentemente construído, Tommy construiu um balde em T usando uma carroceria T de 1925 abandonada no deserto que ele encurtou para se tornar uma de duas portas. Ele encurtou ainda mais a caçamba de um caminhão Modelo A para abrigar a bateria e o tanque de combustível de seu hot rod Ivo T.

O Ivo T abrigava um 402-cid Motor Buick Nailhead V-8.

Com a ajuda do famoso construtor de motores do Buick, Max Balchowsky, Tommy Ivo montou e ajustou o motor, um Buick nailhead V-8 de 402 cid, primeiro equipado com quatro dois, depois com injeção de combustível Hilborn. Tony Nancy, outra lenda do hot rod, fez o estofamento.

Um artigo na edição de agosto de 1957 da Hot rod revelou que esta combinação de peso leve e torque mais do que amplo rendeu 21 troféus em tantas viagens à pista. O pequeno Ivo T foi excepcionalmente rápido no quarto de milha, correndo E.T.s de pouco menos de 11 segundos com velocidades de ponta de 119 mph.

Também era lindo e apareceu em vários programas de TV e filmes. Tommy Ivo vendeu o hot rod depois de apenas um ano e passou a se tornar um dos primeiros profissionais em turismo de corridas de arrancada e um grande competidor nas corridas de arrancada Top Fuel.

Após sua aposentadoria das corridas de arrancada, o T de Ivo foi retrabalhado algumas vezes; uma vez por George Barris, que acrescentou faróis quadrados. Ele serviu como um show car dos anos 1960 e, junto com o T de Grabowski, como o protótipo inspirador para milhares de "Fad Ts" de fibra de vidro.

Tommy Ivo alistou a lenda do hot rod Tony Nancy vai fazer o estofamento do Ivo T.

Depois de permanecer intocado por anos, Jack Rosen, que havia recebido o Ivo T de seu pai Hy, o restaurou à configuração original. Ron Jones realizou a restauração, fazendo jus ao trabalho de qualidade que um jovem ator obcecado por velocidade fez todos aqueles anos atrás.

Para saber mais sobre carros personalizados e hot rods, consulte:

  • História dos Hot Rods
  • Perfis de carro personalizados
  • Perfis de hot rod



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