Pedeorelha | É melhor (ou mais fácil) rebocar com uma transmissão automática ou manual?

Gyles Lewis
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As transmissões manuais superam as automáticas durante o reboque? Photodisc / Getty Images

Rebocar não é uma atividade que você deva abordar ao acaso. Trabalhar com um trailer preso à parte de trás do caminhão apresenta desafios para direção, curvas e manobras em geral. Além disso, se você não engatar e carregar o trailer de maneira adequada, poderá representar uma séria ameaça a você e a outros motoristas. Mas mesmo um reboque adequado afeta seu veículo. O peso e a massa adicionais de seu trailer e carga exigem trabalho extra de seu carro ou caminhão. Jogue em um terreno difícil e o reboque pode rapidamente cortar o tempo da vida do seu veículo.

Ter um carro ou caminhão de reboque com a propulsão apropriada é um dos primeiros passos para proteger seu veículo contra o desgaste do reboque. Antes de transportar qualquer coisa, certifique-se de verificar o manual do proprietário para o Classificação de peso bruto do veículo (GVWR) Isso designa a quantidade máxima de peso de carga que o veículo foi projetado para carregar. Certos recursos internos do seu veículo também podem fazer a diferença na redução da tensão de reboque no veículo. Claro que você gostaria de um motor potente para a tarefa, mas e quanto à transmissão? Uma transmissão automática ou manual seria mais adequada para reboque?

Não há um vencedor claro no debate sobre transmissão de reboque. As opiniões dos especialistas geralmente inclinam ligeiramente a balança a favor do automático, mas os motoristas parecem preferir manuais. Quaisquer que sejam as inclinações individuais, existem alguns prós e contras em ambos os lados do argumento.

-Alguns especialistas em automóveis defendem as transmissões automáticas por razões de segurança. Como o motorista não precisa procurar a marcha correta, as transmissões automáticas podem tornar a troca de marchas um processo muito mais simples. Alguns carros com transmissões automáticas também são equipados com um modo de reboque / transporte que pode ser útil. No entanto, se você estiver rebocando fora da estrada em terreno irregular, as transmissões manuais podem superar as automáticas. Junto com o aumento da eficiência do motor, as transmissões automáticas dão ao motorista mais controle em situações de direção precárias. (Nessa nota, também devemos mencionar que o reboque em terreno difícil ou com mau tempo só deve ser feito por motoristas altamente experientes.)

O tamanho de sua carga também pode influenciar o tipo de transmissão mais favorável. Normalmente, os veículos com transmissão automática terão uma carga de carga permitida maior do que aqueles com transmissão manual. Isso ocorre porque o reboque de grandes cargas com um manual pode danificar a embreagem ao mudar de marcha. No entanto, se estiver rebocando com uma automática, convém examinar os resfriadores da transmissão para evitar que ela superaqueça devido ao peso adicionado [fonte: etrailer].

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Mais ótimos links

Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário: Reboque de um trailer
etrailer: dicas sobre como rebocar um trailer

Fontes

"Um guia para um reboque seguro." Cyberhorse.net. (5 de novembro de 2008) http://www.cyberhorse.net.au/safetowing/vehicle.htm
Murphy, Tom. "Considerações sobre o veículo de reboque." FloridaHorse.com. (5 de novembro de 2008) http://www.floridahorse.com/towvehicle.html
O'Tool, Peter. "Fundamentos e acessórios para veículos de reboque." BoatU.S. (5 de novembro de 2008) http://www.boatus.com/trailerclub/upkeep/towvehicle.asp
"Dicas sobre como rebocar um trailer." etrailer. (5 de novembro de 2008) http://www.etrailer.com/faq_trailertowtips.aspx

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