Como funcionam os cilindros principais e as válvulas de combinação

  • Paul Sparks
  • 0
  • 4929
  • 398

Tipos de freio
  • Freios anti-trava
  • Freios Elétricos
  • Travões de tambor
  • Freios a disco
  • Freios de Emergência

-Para aumentar a segurança, a maioria dos sistemas de freio de carro modernos são quebrados em dois circuitos, com duas rodas em cada circuito. Se ocorrer um vazamento de fluido em um circuito, apenas duas das rodas perderão os freios e seu carro ainda poderá parar quando você pressionar o pedal do freio.

o cilindro mestre fornece pressão a ambos os circuitos do carro. É um dispositivo notável que usa dois pistões no mesmo cilindro de uma maneira que torna o cilindro relativamente à prova de falhas. o válvula de combinação avisa o motorista se houver um problema com o sistema de freio e também faz mais algumas coisas para tornar seu carro mais seguro para dirigir.

Neste artigo, aprenderemos como funcionam o cilindro mestre e a válvula combinada. Se você não leu sobre os conceitos básicos de frenagem de carro em Como funcionam os freios, certifique-se de dar uma olhada.




Ainda sem comentários

Os artigos mais interessantes sobre segredos e descobertas. Muitas informações úteis sobre tudo
Artigos sobre ciência, espaço, tecnologia, saúde, meio ambiente, cultura e história. Explicando milhares de tópicos para que você saiba como tudo funciona