Joseph Norman
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Imagens Tim Boyle / Getty
Comprar um novo veículo pode ser divertido - mas não se esqueça de considerar o GVWR.
De um veículo classificação de peso bruto do veículo é um número importante a saber, se você está dirigindo uma caminhonete rebocando um trailer, um roadster de dois lugares ou qualquer coisa intermediária. Você pode pensar no GVWR como um limite de peso para seu veículo específico - um limite de peso definido pela montadora. As classificações de peso bruto do veículo levam em consideração o peso básico do veículo mais o peso de quaisquer acessórios opcionais, carga e passageiros. Um veículo nunca deve ser carregado além do GVWR listado do fabricante.
Segurança é a força motriz por trás do GVWR para qualquer veículo. Se um veículo estiver sobrecarregado, podem ocorrer vários problemas. Por exemplo, se o veículo for muito pesado, os freios podem não ser substanciais o suficiente para desacelerar ou parar o veículo com eficácia; os componentes da suspensão podem se tornar ineficazes ou até mesmo quebrar com o esforço adicional e os pneus que estão sobrecarregados geram mais calor, tornando-os mais propensos a explodir. Por segurança, o GVW nunca deve ultrapassar o GVWR.
É importante entender que o GVWR de um veículo não é uma medida de quanto um veículo realmente pesa. O peso real de um veículo é o peso bruto do veículo, ou GVW. Os dois números não devem ser confundidos - o GVW de um veículo está mudando constantemente, mas o GVWR sempre permanecerá uma constante.
A seguir
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Como um exemplo simples, se um carro tem dois passageiros e um desses passageiros sai do carro, o GVW é reduzido pelo peso exato do passageiro que sai; entretanto, o GVWR permanece o mesmo. Se o mesmo veículo (com dois passageiros a bordo) parar para pegar um terceiro passageiro, o GVW é aumentado pelo peso exato do novo passageiro, mais uma vez, o GVWR permanece o mesmo.
Quando você estiver rebocando um trailer, um último ponto a lembrar é que o peso total do trailer não é considerado parte do GVW do seu veículo; No entanto, o peso da língua -- o peso da parte do trailer que realmente se conecta ao engate do trailer - faz parte do GVW do seu veículo. Novamente, nada disso altera o GVWR do seu veículo. Os reboques têm suas próprias classificações específicas de peso bruto do veículo que, semelhante ao GVWR do veículo de reboque, nunca deve ser excedido.
Se você está curioso sobre a classificação de peso bruto do seu próprio veículo, essa informação normalmente pode ser encontrada em uma etiqueta dentro da moldura da porta do veículo, geralmente na área onde a porta do motorista trava. Outra opção é pesquisar as informações na Internet. A maioria dos fabricantes publicará esta e outras informações importantes sobre veículos online.
O gráfico da próxima página também pode ser útil.