O que é um título de resgate?

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Se você encontrar um carro com título de salvamento, faça uma pesquisa sobre o veículo e o vendedor antes de comprá-lo. Imagens Creatas / Thinkstock

Visite um site de classificados online e você encontrará uma frota deles: carros, caminhões e motocicletas de todos os tipos, com preços extremamente baixos e longas descrições das excelentes condições e características de luxo dos veículos. Mas, misturadas às descrições brilhantes de históricos de veículos, estão duas palavras que podem rapidamente lançar uma complicada chave em seus sonhos de encontrar o negócio de automóveis do século: "título de salvamento".

O que significa quando um carro tem um título de salvamento? O carro pode ser conduzido na rua? É mesmo seguro dirigir um veículo com o título de salvamento? Dependendo da situação e das leis do seu estado, um título de salvamento pode significar várias coisas: Pode adicionar tempo e despesas ao processo de licenciamento e registro. Isso poderia anular o negócio de uma vez, deixando você à procura de outro carro para comprar. Mas, em alguns casos, pode ser um bom negócio - se você tiver o conhecimento e o know-how mecânico para tirar vantagem disso.

Então, o que é um título de resgate? As agências estaduais de veículos automotores emitem títulos de propriedade por uma série de razões. Os títulos ajudam a identificar quem possui um carro, ajudando assim a polícia a identificar veículos roubados. Os títulos também ajudam os estados a controlar quantos e quais tipos de veículos estão em suas estradas. Para um comprador de carro, um histórico de título pode descrever a vida de um carro ou caminhão usado, incluindo acidentes significativos e transferências de propriedade. O título pode desempenhar um papel fundamental para ajudar o comprador a determinar se um carro é um negócio tão bom quanto o anunciado.

Os estados emitirão tipos especiais de títulos quando certos eventos ocorrerem. Um estado normalmente emite um título de salvamento quando uma autoridade - geralmente a seguradora do carro - declara que o carro foi uma perda total: Um acidente, roubo ou outro incidente prejudicial tornou o veículo mais caro para consertar do que para substituir. Ao alterar o título, a seguradora pode dar baixa no veículo como perda - ele deixa de existir do ponto de vista da seguradora [fonte: Carfax].

O título de salvamento pode colocar limites ao veículo que o recebe. Pode exigir que o carro seja inspecionado antes de receber um título de reconstrução legal para estradas, ou pode restringir o carro a ser usado apenas para peças e sucata. E alguns estados restringem quem pode comprar um veículo de salvamento, limitando a venda a reconstrutores licenciados pelo estado [fonte: Queciation Insurance Agency Inc.].

Muitas dessas restrições têm um objetivo comum: segurança na estrada. Uma vez que uma seguradora classificou um veículo como não vale a pena consertar, o raciocínio continua, esse veículo precisa ser revisado com um escrutínio extra antes de ser colocado de volta na estrada. Mais sobre isso a seguir.

Se você encontrou um carro com o título de recuperação que deseja comprar e seu estado permite que você o compre, uma mistura cuidadosa de pesquisa, análise e compreensão dos processos de título pode significar a diferença entre sua compra ser um negócio ou não - poço de dinheiro em condições de estrada.

Primeiro, você deve saber por que o carro recebeu um título de resgate. Se ele foi roubado e recuperado, por exemplo, a seguradora pode já tê-lo substituído para o proprietário e baixado o carro recuperado por uma questão de contabilidade. Por outro lado, um carro que recebe o título de resgate porque sua estrutura foi dobrada em um acidente pode ser um pesadelo para consertar e pode nunca ser seguro para dirigir. Da mesma forma, alguns danos, como danos por inundação, são difíceis de detectar. Um carro que parece e cheira bem em um dia ensolarado pode ser uma história diferente quando o tempo fica úmido [fontes: Lease Guide, Salvage Title Cars].

Depois de identificar a causa do título de resgate, considere suas próprias habilidades e recursos. Você sabe como consertar os danos que impedem o carro de estar em condições de rodar? Você tem tempo e dinheiro para pagar pela inspeção adicional necessária para ter o carro remodelado e sua seguradora cobrará uma taxa mais alta para cobrir o carro devido ao seu histórico? Se você gosta de trabalhar em carros e tem acesso às ferramentas e peças adequadas, poderá fazer os reparos sozinho e tornar o carro em boas condições de uso por muito menos do que um mecânico cobraria. Por outro lado, mordendo mais do que você pode mastigar pode deixá-lo com um projeto caro que faz pouco mais do que ocupar espaço em sua garagem.

Depois que um carro com o título de salvamento está pronto para voltar à estrada, ele normalmente deve ser inspecionado. As agências estaduais de veículos automotores ou os departamentos de patrulha rodoviária costumam cuidar desse processo, e normalmente há uma taxa para a inspeção, além de quaisquer taxas para o novo título. A inspeção garante que o veículo está em boas condições de uso e muitas vezes inclui uma verificação dos componentes principais (motor, peças da carroceria, etc.) para garantir que nenhuma peça roubada foi usada na reconstrução. É importante aprender sobre o processo de inspeção com antecedência no caso de você precisar fornecer prova de propriedade - normalmente na forma de recibos ou notas fiscais - para quaisquer componentes usados ​​para consertar o carro [fontes: Departamento de Segurança Pública de Ohio, Departamento de Veículos Motorizados de Connecticut].

No final das contas, o comprador deve dar ouvidos a uma velha frase que existe desde muito antes de carros, títulos e resgates sequer existirem: "Comprador, cuidado."

Para mais informações úteis, confira os links na próxima página.

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Fontes

  • Carfax. "Glossário de termos." (17 de maio de 2011) http://www.carfax.com/definitions/glossary.cfm
  • Departamento de Veículos Motorizados de Connecticut. "Veículos Recuperados (Totalizados)." 7 de abril de 2011. (17 de maio de 2011) http://www.ct.gov/dmv/cwp/view.asp?a=804&q=244912
  • Guia de locação. "Carros danificados, carros inundados e carros recuperados tornam os carros baratos." (17 de maio de 2011) http://www.leaseguide.com/articles/damagedcars.htm
  • Neff, John. "Infográfico: Um carro roubado a cada 33 segundos ... e outros fatos divertidos sobre grandes roubos de automóveis." AutoBlog.com. 28 de abril de 2010. (20 de maio de 2011) http://www.autoblog.com/2010/04/28/infographic-one-car-stolen-every-33-seconds-and-other-fun-gr/
  • Departamento de Segurança Pública de Ohio. "Inspeções de salvamento e veículos auto-montados." (17 de maio de 2011) http://bmv.ohio.gov/salvage_inspection.stm
  • Especialistas em reparos de automóveis sem pintura. "Tendências da indústria de seguros: menos veículos totalizando." (20 de maio de 2011) http://parscertified.com/blog/2011/05/insurance-industry-trends-fewer-vehicles-are-totaling/
  • Quiott Insurance Agency Inc. "O que é um título reconstruído ou um título de resgate?" (17 de maio de 2011) http://www.carinsurance.com/kb/content26568.aspx
  • Carros de título de salvamento. "Recuperação de Roubo". (17 de maio de 2011) http://www.salvagetitlecars.net/3.html
  • Texas DMV. "Como registrar um veículo personalizado ou antigo no Texas." 28 de abril de 2011. (20 de maio de 2011) http://www.dmv.com/tx/texas/custom-vehicle-registration



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