Cameron Merritt
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O carro-conceito Ford Evos foi oficialmente apresentado no Salão Automóvel de Frankfurt em setembro de 2011. Cortesia da Ford Motor Company E se o seu carro soubesse o que você está pensando e sentindo? E se ele lembrasse como você gosta de dirigir, que música você prefere, mesmo quando você acorda para ir trabalhar?
E se ele fosse sincronizado com seus calendários online e redes de mídia social - para que pudesse ajudá-lo a se manter pontual para compromissos e recomendar destinos de que você pode gostar, com base em quem são seus amigos?
Você pode dizer que todos esses recursos são muito legais ou incrivelmente assustadores, dependendo da sua atitude sobre essas coisas.
De qualquer forma, toda essa intuição artificial de alta tecnologia vem como parte integrante do carro-conceito Ford Evos. Apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de Frankfurt em setembro de 2011, Evos representa um salto estratégico radical para a Ford.
Por um lado, as linhas arrojadas e agressivas e as sugestões de estilo de vanguarda no Evos não morrerão quando o triturador tirar a vida do último protótipo. Ao contrário de muitos carros-conceito futuristas do passado, a Ford diz que a aparência geral dos Evos - embora não do carro real - definitivamente reflete a forma das coisas que virão ao longo da futura linha de produtos da montadora.
Na verdade, o Evos, um híbrido elétrico-gasolina plug-in, é um espetáculo para ser visto. Neste artigo, vamos dar uma olhada nas coisas que tornam o novo pônei da Ford tão único, tanto por fora quanto por dentro.
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Conteúdo- Design Ford Evos
- Evos e a nuvem
- Especificações do Ford Evos
O carro-conceito Ford Evos, cortesia da Ford Motor Company A primeira coisa que você nota sobre o Ford Evos é sua forma. Com seu aspecto largo, pneus de baixo perfil e um corpo fastback atlético, ele transmite esportividade. Detalhes como portas gullwing (quatro delas) e fáscia frontal e traseira intrincadamente esculpidas falam de refinamento.
O Evos apresenta uma ampla entrada de ar frontal em "trapézio invertido" com uma grade em formato de favo de mel. Alguns dizem que parece uma reminiscência da ingestão boca-boca de assinatura da Aston Martin. A Ford diz que é uma evolução da grade aberta encontrada em modelos como o Focus e o Fiesta. Faróis sinistros em forma de fenda no Evos adicionam ao visual esportivo e sofisticado.
Essas várias características "faciais" e corporais que você vê no Evos contribuirão para a atuação da Ford em todo o mundo linguagem de design. Em outras palavras, os carros e caminhões da Ford em todo o mundo usarão formas e materiais semelhantes que ajudam os observadores a olhar imediatamente para um veículo e dizer: "Oh, isso é um Ford".
O interior do Evos não é menos impressionante. Um painel e console totalmente digitais substituem os medidores, botões e botões analógicos usuais. Assentos de balde inspirados nas corridas envolvem o motorista e todos os três passageiros em uma cabine da era espacial construída com contornos fluidos orgânicos.
"Embora você nunca verá este carro na estrada, a próxima geração de produtos da Ford exibirá muitas das idéias de design distintas e tecnologias avançadas que apresenta", disse Derrick Kuzak, vice-presidente do grupo de desenvolvimento de produto global da Ford, em um comunicado por escrito.
Visualmente, este Ford é um banquete. Mas é mais do que apenas um prazer para os olhos. Talvez a coisa mais notável sobre os Evos sejam as coisas que você não pode ver diretamente. Estamos falando sobre sua capacidade de sincronizar com os hábitos e estilos de vida de motoristas específicos.
Continue lendo para descobrir mais sobre a conectividade do computador do Ford Evos.
O carro-conceito Ford Evos, cortesia da Ford Motor Company Muitos de nós já colocamos partes significativas de nossas vidas online. Seja nas redes de computadores privadas de nossos empregadores ou em serviços baseados na Internet, deixamos para trás uma abundância de pegadas digitais: nossas estruturas de conhecimento pessoal, preferências de mídia, hábitos financeiros e detalhes de trabalho existem em grande parte na "nuvem" de informações digitais.
Evos tenta aproveitar alguns desses dados distribuídos de forma desenfreada e transformá-los em informações acionáveis que, segundo a Ford, farão com que as vidas ocupadas das pessoas sejam um pouco mais fáceis de gerenciar. A Ford diz que essa abordagem é uma evolução de seu atual sistema de conectividade para automóveis SYNC.
Por exemplo, Evos, estando conectado ao seu calendário pessoal, pode dizer ao despertador da rede doméstica quando você deve acordar para chegar na hora do trabalho. Se um colega cancelasse ou adiasse a reunião planejada para as 8h30, Evos poderia até mesmo dizer seu relógio para lhe dar uma hora extra de sono. Pense só - algum dia poderemos adicionar "Desculpe, chefe, o link de dados do meu carro travou" à nossa lista de desculpas para o atraso!
Evos pode alternar os modos de direção, de luxuoso-cruiser de luxo a demônio do asfalto ajustado para esporte, dependendo do tráfego, das condições da estrada e da habilidade e preferência do motorista.
Ele também pode pegar o tipo de streaming de músicas da Internet que você estava ouvindo em casa e, em seguida, tê-las prontas e tocando para você quando você chegar ao carro para fazer seu trajeto matinal, fazer compras no mercado ou qualquer outra coisa. Ele ainda tem a capacidade de vasculhar seus fluxos de mídia social e fazer sugestões, como rotas de condução divertidas, com base nas preferências de suas conexões de mídia social.
Existe um lado negro em seu carro "saber" tanto sobre você? Os comentaristas online já levantaram preocupações sobre questões de privacidade: e se as seguradoras colocassem as mãos nos dados armazenados sobre sua direção e decidissem aumentar suas taxas como resultado? Já houve vários casos de motoristas condenados em tribunal depois que a promotoria obteve acesso às "caixas pretas" de carros destruídos e usou meros segundos de dados recuperados como prova. Esteja você entusiasmado ou contra a ideia de um carro "inteligente", parece que esse gênio já saiu da garrafa.
Para obter as especificações do Ford Evos, clique na próxima página.
O carro-conceito Ford Evos, cortesia da Ford Motor Company O Evos é inegavelmente sexy. A combinação criativa de tecnologia, design e sustentabilidade sugere que a Ford está procurando não apenas construir carros, mas também dispositivos que se adaptem à maneira como vivemos, trabalhamos e nos divertimos. Se o Evos será bem-sucedido nesse aspecto, entretanto, ninguém saberá. Porque, pelo menos por enquanto, a Ford diz que o carro não entrará em produção - veremos apenas referências ao seu legado nos próximos veículos.
Então, em certo sentido, as especificações são um ponto discutível: a grande maioria de nós, mesmo se pudéssemos pagar por um, nunca conseguirá dirigi-lo. De qualquer forma, reunimos algumas estatísticas sobre os Evos, visto que foram divulgadas ao público:
- Motor: trem de força híbrido plug-in de íon de lítio
- Gestão de motor: A arquitetura "Powersplit" combina dados fornecidos pela nuvem com condições do mundo real para otimizar o uso de energia elétrica e a gasolina para maior eficiência
- Alcance: aproximadamente 500 milhas combinadas a gasolina e elétrica (com base no mesmo motor usado pelo Ford C-Max Energi)
- Estilo do corpo: quatro portas, fastback
- Interface do driver: As tecnologias de interação do motorista monitoram o bem-estar do motorista e adaptam os sistemas para manter uma experiência de direção segura
Para muito mais informações sobre os Ford Evos e outros carros-conceito, siga os links na próxima página.
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Mais ótimos links
- Jaguar C-X75 Hybrid Supercar
- Plug In America
- Agência de Proteção Ambiental dos EUA - Guia de veículos verdes
Fontes
- Barry, Keith. "O conceito Evos conectado à nuvem da Ford é impressionante - e uma secretária." Wired.com. 31 de agosto de 2011. (5 de setembro de 2011) http://www.wired.com/autopia/2011/08/fords-cloud-connected-evos-concept-is-a-stunner-and-a-secretary /
- Howard, Bill. "O Ford Evos Concept monitora a estrada e o seu bem-estar, ajusta conforme necessário." Extreme Tech. 1 de setembro de 2011. (6 de setembro de 2011) http://www.extremetech.com/extreme/94655-ford-evos-concept-monitors-the-road-and-your-wellness-adjusts-as-needed
- Lavern, James. "Ford Evos Concept será lançado no Salão Automóvel de Frankfurt." Descoberta automotiva. 6 de setembro de 2011. (7 de setembro de 2011) http://automotivediscovery.com/ford-evos-concept-to-debut-at-frankfurt-motor-show/9210093/
- Lienert, Anita. "Ford Evos Concept definido para estreia global no Salão do Automóvel de Frankfurt em 2011." Edmunds Inside Line. 30 de agosto de 2011. (6 de setembro de 2011) http://www.insideline.com/ford/ford-evos-concept-set-for-global-debut-at-2011-frankfurt-auto-show.html
- Magid, Larry. "Ford CTO no carro-conceito Evos 'nuvem' (podcast)." Cnet.com. 2 de setembro de 2011. (8 de setembro de 2011) http://news.cnet.com/8301-30977_3-20100831-10347072/ford-cto-on-evos-cloud-concept-car-podcast/
- Webster, Andrew. "Ford lança carro conceito Evos plug-in conectado à nuvem." Good Clean Tech - The Independent Guide to Ecotechnology. 1 de setembro de 2011. (6 de setembro de 2011) http://goodcleantech.pcmag.com/automotive/287187-ford-unveils-plug-in-cloud-connected-evos-concept-car
- Williams, Paul. "Recurso: conceito Ford Evos." Autos.ca. 6 de setembro de 2011. (8 de setembro de 2011) http://www.autos.ca/auto-articles/feature-ford-evos-concept