Como funciona a tecnologia de pneus NASCAR

O polonês Jimmie Johnson lidera o campo no # 48 Lowe's Chevrolet na NASCAR Sprint Cup Series Allstate 400 no Brickyard em Indianapolis Motor Speedway em 27 de julho de 2008 em Indianapolis, Indiana. Veja mais fotos da NASCAR. Doug Pensinger / Getty Images

Cavalheiros, liguem os motores! Para milhões de fãs de corrida, essas quatro palavras evocam emoções e unem famílias em mais de 36

vezes a cada ano. O som de 43 motores de stock car pode ser inebriante. Quer sejam os carros de corrida coloridos ou as personalidades mais coloridas dos pilotos, nos Estados Unidos, The National Association

para Stock Car Auto Racing, mais conhecido como NASCAR, é o segundo evento esportivo mais assistido atrás da Liga Nacional de Futebol.

NASCAR tem três divisões principais; a Craftsman Truck Series, a Nationwide Series e a Sprint Cup Series. Embora nenhum dos veículos nas três divisões diferentes pareça o mesmo, nem tenham um desempenho igual, todos os três grupos compartilham uma coisa em comum - cada veículo NASCAR deve usar pneus Goodyear Racing Eagle.

Galeria de imagens NASCAR

Desde 1997, a Goodyear Tire & Rubber Company é a única fornecedora de pneus para as três principais divisões da NASCAR. Goodyear Racing Eagles adornam todos os carros Sprint Cup Series, Nationwide Series e Craftsman Truck Series em todas as corridas. O acordo exclusivo da Goodyear vai até 2012 e a NASCAR não expressou desejo de permitir que mais de um fabricante de pneus entre em seu reino. A Fórmula 1 atualmente permite que dois fabricantes de pneus competam por equipes, mas funcionários da NASCAR temem que a adição de um segundo fabricante de pneus levaria a um guerra de pneus. O pior cenário de uma guerra de pneus, e uma situação que a NASCAR definitivamente deseja evitar, é aquele em que os fabricantes de pneus constroem pneus inseguros como resultado de ultrapassar os limites da tecnologia de pneus.

Um dirigível da Goodyear paira sobre um evento esportivo - uma visão familiar que remonta a 1925. Goodyear / Getty Images

Como parte do acordo, a Goodyear trabalha em estreita colaboração com os funcionários de pesquisa e desenvolvimento da NASCAR, bem como com as equipes individuais. Na verdade, durante um típico fim de semana de corrida em um evento Sprint Cup Series, as equipes NASCAR usarão mais de 2.000 pneus. Ao longo deste artigo, explicaremos a tecnologia que entra nesses pneus - um dos muitos componentes que permitem que os carros da NASCAR andem tão rápido e se agarrem à superfície da pista. Vamos começar apresentando a Goodyear Racing Eagle na próxima página.

O dirigível Goodyear - resistindo ao teste do tempo

A Goodyear construiu o primeiro Goodyear Blimp em 1925 como uma forma de anunciar nos céus dos Estados Unidos. Durante a Segunda Guerra Mundial, a Marinha dos Estados Unidos usou os dirigíveis cheios de hélio para vigilância e localização de submarinos inimigos. Por mais de 80 anos, o dirigível Goodyear tem sido um elemento fixo nos céus. Três aeronaves: Spirit of Goodyear, Spirit of Innovation e Spirit of America, continuam a sobrevoar eventos esportivos em todo o país.