
Gyles Lewis
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Você sabe que quando vira o volante do carro, as rodas giram. Causa e efeito, certo? Mas muitas coisas interessantes acontecem entre o volante e os pneus para que isso aconteça.
Neste artigo, veremos como os dois tipos mais comuns de sistemas de direção c-ar funcionam: direção de cremalheira e pinhão e de esfera recirculante. Em seguida, examinaremos a direção hidráulica e descobriremos alguns desenvolvimentos futuros interessantes em sistemas de direção, impulsionados principalmente pela necessidade de aumentar a eficiência de combustível dos carros. Mas primeiro, vamos ver o que você tem que fazer para virar um carro. Não é tão simples quanto você pode pensar!