Por que meu carro está vazando fluido de freio?

Galeria de imagens de freio Uma poça de fluido de freio durante o serviço está OK - mas fluido de freio embaixo do veículo em qualquer outro momento normalmente indica um vazamento. Veja mais fotos de freios. Bryan Reese / iStockphoto

Você suspeita que seu veículo pode ter um sistema de freio com vazamento? O nível do fluido de freio está um pouco baixo? Bem, uma explicação para o baixo nível de fluido pode ser relativamente simples: se seu veículo tiver pastilhas de freio ou sapatas de freio gastas, o nível de fluido no reservatório de fluido de freio será baixo. Mas digamos que você tenha pastilhas de freio relativamente novas e recentemente encheu o reservatório do freio apenas para perceber, alguns dias depois, que o nível do fluido caiu visivelmente. Se for esse o caso, é provável que haja um vazamento em algum lugar do sistema de freio - o que significa que provavelmente você tem problemas de freio maiores do que algo tão simples como pastilhas de freio gastas.

Seu sistema de frenagem é composto por uma série de mangueiras de borracha e aço, válvulas de retenção, pistões e cilindros. Eles estão todos unidos e trabalham em conjunto para desacelerar e parar seu veículo. Pode ajudá-lo a entender tudo um pouco melhor se imaginar seu sistema de freios como um sistema cardiovascular, bombeando sangue para várias áreas diferentes do corpo. O cilindro mestre do veículo atua como o coração e bombeia o fluido de freio através das linhas de freio até as extremidades, neste caso, as pinças e os tambores. É aqui que se originam muitos problemas de freio. Em todos os quatro cantos do seu veículo, as linhas de freio - com acessórios que servem para conectar o cilindro mestre às diferentes partes do sistema de freio que realmente diminuem ou param suas rodas - podem vazar. Na verdade, cada parte do sistema de frenagem que se conecta a outra parte tem o potencial de se tornar mais um vazamento. As peças podem ficar gastas, perfuradas ou mesmo separadas por detritos da estrada. Seja qual for a situação, se você tiver um vazamento de fluido de freio, deverá encontrar e consertar o mais rápido possível.

Para diagnosticar corretamente um vazamento de freio, você deve primeiro localizar o ponto de vazamento. A melhor maneira de fazer isso é estacionar o veículo em uma superfície nivelada por algumas horas e, em seguida, observar a posição do fluido de freio que se acumulou sob o veículo. Isso lhe dará uma idéia de qual encaixe pode ser o culpado. Se você descobrir que a poça de fluido de freio está abaixo da parte traseira do motor - não perto de uma das rodas - você pode ter um vazamento em algum lugar (ou perto) do cilindro mestre.

Parafusos de sangramento, as vezes chamado válvulas de sangria, estão localizados nas pinças de freio e são projetados para permitir que o fluido de freio flua para fora do sistema. Se você fez algum trabalho de freio recentemente em seu veículo, pode ser que uma das válvulas de sangria tenha sido deixada um pouco solta inadvertidamente. Se for esse o caso, é uma simples questão de apertar a válvula para interromper o fluxo de fluido. 

-Talvez você tenha um problema de freio que inclua um pedal mole ou macio. Se você experimentar um pedal de freio que vai direto para o chão com pouca ou nenhuma resistência, você pode bombear rapidamente o pedal para aumentar a pressão. Se você não conseguir aumentar a pressão após várias bombas rápidas, pode ter um vazamento sério. É possível que uma das linhas de freio do seu veículo tenha sido perfurada ou uma das conexões esteja com defeito. Ambos são facilmente consertados, mas você deve resolvê-los imediatamente - sua segurança e a segurança de outros motoristas depende disso.

Lembre-se de que o fluido de freio é essencial para o sistema de freio funcionar corretamente. Vazamentos no sistema de liberação de fluido, causando redução (ou mesmo perda total) da pressão de freio. Se você não resolver o problema, seu veículo eventualmente ficará sem fluido de freio; no entanto, é provável que você não chegue a esse ponto, pois os freios não continuarão a funcionar depois que o nível do fluido cair além de um certo nível.

-

Artigos relacionados

• Como funcionam as pastilhas de freio
• Como funcionam as pinças de freio
• Por que há ar nas minhas linhas de freio?

Mais ótimos links

Mais ótimos links

• Mecânica Popular
• Freios R Us
• The Family Car Web Magazine

Fontes:

• Allen, Mike. "Um manual sobre fluidos de freio: DOT, DOT, quem tem o DOT?" Mecânica popular. Abril de 2007. (2 de novembro de 2008) http://www.popularmechanics.com/automotive/how_to/4213450.html
• Allen, Mike. "Como sangrar os freios: mecânico de sábado." Popular Mechanics.April 2007. (2 de novembro de 2008) http://www.popularmechanics.com/automotive/how_to/4213448.html
• Ofria, Charles. "Freios de automóveis - um breve curso sobre como funcionam." The Family Car Web Magazine. (2 de novembro de 2008) http://www.familycar.com/brakes.htm