Joseph Norman
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Robert Pressley dirigiu o carro Skoal Bandit no circuito da Copa NASCAR para o proprietário Leo Jackson durante as temporadas da Copa de 1995 e 1996. (Foto de ISC Images & Archives via Getty Images) Em 1910, Lee Oldfield estava dirigindo um carro verde em uma corrida na Feira do Estado de Nova York em Syracuse. Seu carro saiu da pista e matou vários espectadores. Dez anos depois, em 1920, Gaston Chevrolet (irmão de Louis Chevrolet, o fundador da empresa automotiva) morreu em um acidente durante uma corrida de automóveis em Beverly Hills, Califórnia. Conforme a história continua, o carro que ele dirigia era verde. Assim, de acordo com a lenda e a superstição, este par de eventos significa que os carros de corrida verdes são de fato azarados. No entanto, alguns pilotos e fãs de corrida acreditam que a superstição remonta mesmo antes dos incidentes de 1910 e 1920 (mesmo que ninguém pareça estar disposto a oferecer uma teoria alternativa plausível).
Os motoristas profissionais tradicionalmente se entregam a algumas das superstições mais idiotas do mundo dos esportes, embora a última geração possa ser um pouco mais pragmática. A superstição dos carros verdes parece ter atingido seu pico entre as décadas de 1920 e 1950, e muitos profissionais hoje afirmam não se incomodar com isso. Ainda assim, os pilotos de carros de corrida são um grupo nervoso. Então, o que leva os motoristas ao volante de um carro verde atualmente? A resposta é simples: dinheiro. Isso porque a NASCAR, e todas as outras séries profissionais de corrida, simplesmente não existiriam sem patrocínios corporativos. Patrocinadores corporativos pagam as contas. Eles mantêm as proverbiais luzes acesas. Eles fornecem carros e equipamentos para as equipes, cruciais para uma carreira de piloto, especialmente em uma série como a NASCAR, porque nessa série custa mais dinheiro para cada carro competir na corrida do que o piloto vencedor realmente ganha. Em troca, essas empresas obtêm muita publicidade. Se um patrocinador tiver um logotipo verde, é possível apostar que o motorista patrocinado pela empresa estará ao volante de um carro verde. O motorista simplesmente tem que lidar com isso. (Vale a pena notar que a Fórmula 1 não permitia patrocínio corporativo até 1968, então os pilotos dessa série em particular não estavam necessariamente preocupados com a cor dos carros até então, e eles não acreditaram realmente na superstição.)
Alguns exemplos de carros verdes bem-sucedidos, ou pelo menos livres de catástrofes: Darrell Waltrip dirigindo pela Mountain Dew e Gatorade; Bobby Labonte e, mais tarde, Kyle Busch, para as baterias interestaduais; Harry Gant e Skoal Bandit; Carl Edwards em um carro patrocinado pela Scott's e, posteriormente, pela Aflac; Kenny Wallace em um carro patrocinado pela Patrulha da Fronteira dos Estados Unidos; Dale Earnhardt Jr. dirigindo pela Amp Energy, e Danica Patrick, que é muito franca sobre sua recusa em acreditar em superstições, dirigiu um carro verde para GoDaddy, bem como um carro adornado com trevos verdes de quatro folhas. Talvez seja apenas nas corridas de automóveis que um símbolo de sorte poderia se contradizer, mas a percepção negativa de um carro verde não parece ter afetado nenhum desses profissionais. Até Jeff Gordon, que sofreu uma lesão e alguns resultados decepcionantes enquanto dirigia um carro verde para a patrocinadora Nicorette, atribui sua "má sorte" aos altos e baixos de dirigir carros rápidos para viver.
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- Caraviello: Nas corridas, nem sempre é fácil ser verde
- Superstições NASCAR: um estudo de caso para todos
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- A superstição do carro de corrida verde
Fontes
- Boghosian, Kristen. "Superstições NASCAR: um estudo de caso para todos." NASCAR. 13 de junho de 2014. (15 de março de 2015) http://www.nascar.com/en_us/news-media/blogs/Off-Track/nascar-superstitions-case-study-danica-patrick-johnny-sauter-dale -jr-friday-13th.html
- Caraviello, David. "Caraviello: Nas corridas, nem sempre é fácil ser verde." NASCAR. 17 de março de 2012. (15 de março de 2015) http://www.nascar.com/en_us/news-media/articles/2012/03/17/dcaraviello-green-car-superstition.html
- Crandall, Kelly. "A superstição do carro de corrida verde." Relatório do Bleacher. 1 de novembro de 2008. (15 de março de 2015) http://bleacherreport.com/articles/76249-the-superstition-of-the-green-race-car