Qual é a diferença entre peso morto e peso rebocado?

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Ei, cara. Você sabe a diferença entre peso morto e peso rebocado? Steve Shepard / iStockPhoto

Qualquer pessoa que já teve que carregar uma criança adormecida ou levantar uma caixa com fundo pesado sabe o que é um peso morto. Você também pode ter ouvido falar de algo chamado peso de reboque. Ambos têm algo a ver com reboque, mas qual é a diferença entre os dois?

A resposta pode ser encontrada no engate de seu trailer. Peso morto (chamado capacidade de reboque de carga por fabricantes de automóveis) é um termo comum para a quantidade máxima de peso que seu veículo pode rebocar com um simples engate de esfera. Com este engate básico, a força do peso adicional do trailer está localizada no eixo traseiro do veículo de reboque. Exceder a classificação de peso morto de um veículo de reboque pode fazer com que a frente do ônibus saia do chão, uma situação potencialmente terrível de enfrentar quando você está acelerando na estrada.

Uma vez que é a mais alta das duas avaliações, peso de reboque é o número que você verá em anúncios e elogiado por concessionárias de automóveis. O peso de reboque do veículo, também conhecido como seu distribuição de peso capacidade de reboque, é a quantidade total de peso que o veículo pode rebocar usando um engate de reboque com distribuição de peso. Este engate especializado emprega barras de mola - hastes que podem ser ajustadas para distribuir o peso entre o reboque e o veículo de reboque. Esse peso é distribuído posteriormente por todo o veículo de reboque, até as rodas dianteiras. Como uma parte maior do veículo de reboque está carregando o peso, você pode rebocar mais peso.

-Como resultado, você frequentemente verá um grande abismo entre as classificações de carregamento e distribuição de peso para capacidades de reboque entre caminhões projetados com pacotes de reboque. O 2006 Dodge Ram 3500 diesel, por exemplo, é classificado pelo fabricante com uma capacidade de reboque de carga de 5.000 libras (2.272 kg) e uma capacidade de distribuição de peso de 15.650 libras (7.113 kg) [fonte: GCN]. Outros tipos de engates excedem essas duas capacidades. Engates especiais, como o engate em pescoço de ganso, em que o receptor de engate é montado na caçamba de um caminhão, distribuem o peso com ainda mais eficiência. Esse tipo de engate é capaz de rebocar até 30.000 libras (13.636 kg) [fonte: Trailer Hitches 4U].

Antes de carregar o trailer com tijolos e sair para testar a força do seu caminhão, há outra classificação que você precisa saber. Leia a próxima página para aprender sobre o peso da língua.

Um exemplo de reboque com grande peso da língua devido à distribuição inadequada do peso. Não o ângulo descendente no acoplamento. Não é bom. Blain Franger / Getty Images

Embora seu veículo de reboque possa ser capaz de rebocar milhares de libras, seu engate de reboque pode não ser. Os engates têm sua própria classificação de capacidade. O engate do trailer e os limites de capacidade de reboque do veículo de reboque podem não ser os mesmos. Em casos como este, certifique-se de não exceder a menor das duas classificações.

-Outra consideração para o engate de seu trailer é seu peso da língua. Este é o peso máximo que seu engate de reboque pode suportar com a força para baixo exercida sobre ele pelo reboque língua (o braço que se estende do trailer que se acopla ao receptor do veículo de reboque). Um trailer carregado corretamente deve ter 60 por cento do peso empilhado na frente do eixo. Um trailer desengatado deve inclinar-se para a frente, com a língua tocando o solo. A força gravitacional que empurrou o trailer para baixo ainda existe depois que o trailer é atrelado a um veículo de reboque.

A classificação do peso da língua é sempre menor do que as capacidades de transporte ou distribuição de peso; a classificação do peso da lingüeta geralmente deve ser menor que 10% do peso bruto do trailer [fonte: U-Haul]. Embora a classificação do peso da língua de um engate permaneça constante (deve ser gravada no engate do veículo de reboque), o peso real da língua varia de acordo com a carga. Você pode pesar a língua do trailer carregado para determinar o peso real da língua; mas também é fácil ver se é muito leve ou muito pesado.

Um reboque com um peso de lingueta adequado formará uma linha reta da frente para trás entre o veículo de reboque e o reboque. Um trailer com o peso distribuído incorretamente (e, portanto, um peso de lingueta leve) fará com que o acoplamento entre o carro e o trailer suba, com o peso pressionando para baixo na parte traseira do trailer e na frente do carro. Muito peso na língua fará exatamente o oposto. Se você notar um aumento ou queda em seu acoplamento de reboque, será necessário redistribuir o peso da carga antes de atingir a estrada.

Agora que você sabe que seu veículo de reboque e o engate de reboque têm limites, pode estar seguro ao rebocar. Contanto que você nunca exceda sua capacidade de reboque, você pode rebocar com segurança. Para mais informações sobre reboque, visite a próxima página.

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Mais ótimos links

  • Terminologia e dicas de segurança para reboque
  • Glossário de reboque do U-Haul
  • Definições e classificações de peso de reboque

Fontes

  • Smith, Bruce W. "O Guia Completo para Rebocar Seu Barco." McGraw-Hill Professional. 2007. http://books.google.com/books?id=l-qmybqJWAQC&pg=RA1-PA11&lpg=RA1-PA11&dq=towing+dead+weight&source=web&ots=CBnlqX2FSX&sig=1Qa7a9C_5EcaKngiHl5OFO0LX8PA
  • Smith, Bruce W. "O rei do trabalho." Notícias da Costa do Golfo. Acessado em 28 de outubro de 2008. http://www.gulfcoastnews.com/GCNRT2006DodgeRam3500Dually.htm
  • "Puxando seu peso; o que você deve procurar no transporte e reboque de carga." Relatórios do consumidor. Abril de 2008. http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/car-types/suv/pulling-your-weight/overview/pulling-your-weight-ov.htm
  • "Dicas e terminologia para reboque de segurança." Davis Trailer World. Acessado em 28 de outubro de 2008. http://www.davistrailerworld.com/store.asp?pid=15226
  • "Rebocando." Engate especializado. 2008. http://www.specialtyhitch.com/index.cfm?event=pageview&contentPieceID=1824#towingweight
  • "Glossário de reboque." U-Haul. Acessado em 28 de outubro de 2008. http://www.uhaul.com/hitches/glossary/
  • "Trailer embaraços - o que preciso saber ao comprar?" Trailer Hitches 4U. Acessado em 28 de outubro de 2008. http://www.trailer-hitches-4u.com/



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