Qual é o tamanho da chave de soquete necessária para um bujão de drenagem de óleo?

  • Paul Sparks
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Uma chave de caixa é uma ferramenta usada para segurar a cabeça de um fixador, como uma porca ou parafuso para apertar ou afrouxar. Ele vem com uma alça longa na qual soquetes de tamanhos diferentes podem ser fixados para apertar fechos de tamanhos diferentes. Às vezes, a chave de soquete tem uma alça de catraca, permitindo que a chave gire continuamente sem ter que levantar a ferramenta. Para cada trabalho específico, é importante escolher o tamanho da chave de soquete que corresponde ao hardware específico.

Existem quatro tamanhos de soquete comuns: 1/4 pol. (0,6 centímetros), 3/8 pol. (0,9 centímetros), 1/2 pol. (1,3 centímetros) e 3/4 pol. (1,9 centímetros). Além disso, os soquetes estão disponíveis em vários formatos para caber nas diferentes cabeças dos parafusos: seis pontos (hexágono), oito pontos (quadrado duplo) e 12 pontos (hexágono duplo). Se você escolher um soquete muito grande, poderá danificar a ferramenta e ferir as mãos. Além disso, algumas chaves de caixa são mais profundas do que o normal para permitir parafusos que se projetam.

Antes de embarcar em um projeto, por exemplo, substituir o óleo do motor do seu carro, você precisa decidir que tamanho de chave de caixa usar. Você precisa de uma chave de caixa para abrir o bujão de drenagem de óleo para que o óleo usado possa ser drenado do motor. Primeiro, ligue o carro para aquecer o motor. Isso dilui o óleo, permitindo que escorra suavemente. Em seguida, desligue o motor, puxe firmemente o freio de mão e coloque os suportes de macaco sob o carro. Em seguida, localize o bujão de drenagem sob o carro; ainda deve estar quente devido ao motor aquecido. Coloque um soquete de 0,9 centímetros (3/8 pol.) Na chave de soquete, encaixe-o sobre a porca do bujão de drenagem e gire-o no sentido anti-horário. O bujão de drenagem de óleo deve abrir facilmente, drenando o óleo usado do motor. Certifique-se de colocar um balde e um pouco de jornal sob o motor do carro para coletar todo o óleo drenado.




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