Qual é a tecnologia por trás do carro aéreo magnético?

As imagens que circularam com os comunicados de imprensa foram do Supercar GTM disponibilizado pela fabricante de carros kit Factory Five. O carro aéreo magnético nunca chegou ao estágio de protótipo. Quer saber mais? Confira essas fotos de carros-conceito. Cortesia da Magnetic Air Cars, Inc.

Ei, crianças! O vocabulário de hoje é vaporware! Isso significa que uma empresa criou muita comoção sobre um produto, mas a empresa nunca libera ou mesmo cancela esse produto. Apenas evapora.

Então, você pode usar a palavra do vocabulário de hoje em uma frase? Que tal este: o carro a ar magnético que foi prometido em 2008 e esperado em 2010 nunca se materializou - o que significa que em 2012, esta tecnologia era vaporware.

De acordo com reportagens da imprensa, a Magnetic Air Motors de San Jose, Califórnia, estava criando um carro sem combustível que usava ar comprimido e ímãs para alimentar o veículo. A empresa teve o cuidado de apontar que sua ideia era diferente do protótipo de carro a ar da Tata Motor, que usava pistões. O Magnetic Air Car fez jus ao seu nome. Afinal, não era chamado de carro pneumático com bombeamento de pistão.

Seu nome era tudo o que fazia jus, no entanto. Até mesmo as imagens que circularam com os comunicados à imprensa eram do Supercar GTM, disponibilizado pelo fabricante de carros kit Factory Five - um carro que está realmente disponível a um preço de cerca de US $ 20.000 [fonte: Factory Five].

Mas o carro da Magnetic Air Motors nem era inteiramente o primeiro de seu tipo. Em 1932, um homem chamado J.M. Custer construiu um protótipo de veículo que funcionava com ar comprimido. Claro, as pessoas por trás do moderno Magnetic Air Car sabiam disso, e até mesmo basearam sua patente na tecnologia anterior de Custer.

Mas aqui está a coisa engraçada sobre vaporware: é quase como Freddy Kruger e suas garras ou Jason e seu facão; ele sempre pode voltar quando for a hora certa. Vamos dar uma olhada rápida na tecnologia por trás do Magnetic Air Car para sabermos quando (se) o virmos no futuro.

Vamos examinar o processo de ativação do Magnetic Air Car e pronto para dirigir.

Primeiro, ao virar de uma chave, ao apertar de um botão ou ao passar de um cartão - ou como o carro deveria dar partida - uma bateria de 12 volts (semelhante à do seu carro) faz o veículo começar a vida.

A bateria liga um motor magnético, que aciona um compressor de bomba que funciona para encher dois tanques de armazenamento de 10 galões com ar comprimido a 200 libras por polegada quadrada em 10 minutos ou menos. O ar comprimido aciona então quatro turbocompressores com rolamento de ar, que segundo a empresa podem atingir velocidades de um milhão de rotações por minuto e não precisam de manutenção por 100 anos. É aqui que as últimas novidades em pontuação podem ser úteis - o interrobang: ?!

O ar comprimido é enviado para um conversor de torque pneumático, que transfere a potência gerada pela Máquina de Ciclo de Ar (como a empresa a chamava) para uma transmissão e depois para as rodas. E voila! Você está dirigindo um carro aéreo magnético.

Em teoria, uma vez que um protótipo nunca foi visto em público, o Magnetic Air Car nunca teria que ser reabastecido, teria um driving range ilimitado e, graças a um sistema de filtragem de água que supostamente limparia o ar ao ser reciclado dentro do sistema , qualquer ar que saísse do carro aéreo magnético teria sido realmente mais limpo do que o ar que entrou nele. Ah, e os compradores também deveriam receber um unicórnio grátis com a compra.

Para ser honesto, a tecnologia não parece tão rebuscada. É basicamente um carro elétrico com tanques de ar em vez de baterias de íon-lítio. Mas as alegações de autonomia ilimitada e nenhuma manutenção por um século fazem com que pareça que ele está se arrastando para o território do movimento perpétuo, o que deve fazer com que muitos de nós fiquem com os olhos céticos.

Magnetic Air Motors de fato registrou uma patente para este sistema de propulsão em 2008, e a patente foi concedida em 2011. Em outras palavras, ainda há uma pequena chance de que essa coisa possa deixar o reino dos vaporware e se tornar (pelo menos) um protótipo no mundo real. Talvez.

Eu me deparei com um problema gramatical surpreendente ao escrever este artigo: que tempo uma pessoa usa ao escrever sobre um carro que nunca existiu, mas que ainda pode vir a existir? No passado, porque todos os detalhes que sabemos sobre o carro vieram de 2008? Tempo condicional, já que um dia pode ser um carro de verdade? Tempo futuro, o que expressaria otimismo e esperança por esta tecnologia radical?

No final, fui com o tempo presente. Se você quiser ficar realmente nerd sobre isso, pode até ser referido como uma espécie de "presente histórico", que é freqüentemente usado em livros para fazer eventos antigos parecerem atuais e novos. Isso coloca o leitor na história, e eu queria colocá-lo no carro. Além disso, eu só tive que fazer uma escolha.

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Fontes

• Eastwood, Sean. "Carro aéreo de 1932 renascido com engenharia de alta tecnologia." Almaden Times Weekly. 11 de setembro de 2008. (22 de agosto de 2012) http://www.almadentimes.com/091108/vehicle.htm
• Factory Five Racing. "GTM Supercar". (11 de setembro de 2012) http://www.factoryfive.com/kits/gtm-supercar/
• Martinez, Ed. "Da Teoria à Realidade: O Carro Aéreo Magnético." Revista Minha Vida. 27 de outubro de 2009. (22 de agosto de 2012) http://mylifemagazine.com/from-theory-to-reality-the-magnetic-air-car
• Schwartz, Ariel. "Magnetic Air Car pode estar pronto em 2010." Clean Technica. 29 de setembro de 2008. (22 de agosto de 2012) http://cleantechnica.com/2008/09/29/magnetic-air-car-could-be-ready-by-2010/
• The Red Ferret Journal. "Magnetic Air Car - Então, quão bem ele adere à estrada, cara?" Furão Vermelho. 28 de outubro de 2008. (22 de agosto de 2012) http://www.redferret.net/?p=11434
• Patente dos EUA e Escritório de Marcas Registradas. "Magnetic Air Car, Patent No. 8056665." 15 de novembro de 2011. (22 de agosto de 2012) http://www.google.com/patents/US8056665