Qual é o crédito do veículo elétrico plug-in?

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Galeria de imagens: híbridos de plug-in Um carro-conceito híbrido plug-in Toyota Prius está em exibição no primeiro dia de publicação do Frankfurt Auto Show em Frankfurt, Alemanha, em 15 de setembro de 2009. Veja mais fotos de carros híbridos plug-in. AP Photo / Ferdinand Ostrop

Os jornalistas gastaram incontáveis ​​centímetros em colunas ao longo dos anos tentando responder à pergunta: "Será que vale a pena para um comprador de carro típico comprar um veículo híbrido gasolina-elétrico?" A resposta provou ser evasiva, provavelmente porque é quase impossível colocar um preço na recompensa psicológica de dirigir um carro mais limpo.

Como parte do American Recovery and Reinvestment Act de 2009 (comumente referido como o projeto de estímulo), o Congresso decidiu tornar esse cálculo um pouco mais fácil para os consumidores, oferecendo incentivos fiscais para as pessoas que comprarem determinados veículos elétricos.

Esse "crédito para veículos elétricos plug-in" visa, como muitos incentivos fiscais, estimular determinado comportamento do público. Nesse caso, o crédito está incentivando os cidadãos a comprar híbridos plug-in.

Alguns anos atrás, as pessoas normalmente não precisavam conectar veículos híbridos. Se a carga elétrica de, digamos, seu Honda Insight ou Toyota Prius diminuísse, o computador do carro simplesmente solicitaria o motor a gasolina de bordo para reabastecer a carga. Agora, no entanto, com kits de conversão elétrica e novos veículos híbridos destinados a funcionar principalmente com motores elétricos, é considerado "normal" conectar alguns híbridos em casa para sua recarga noturna.

A qualificação para um crédito não significa automaticamente que você receberá um cheque do governo. Significa simplesmente que sua conta fiscal diminuirá de acordo com o valor de crédito específico. Se a sua fatura fiscal for zero ou se o governo lhe deve dinheiro no momento do imposto, você receberá um cheque com o valor do crédito calculado em.

Continue lendo para descobrir o que os proprietários de plug-ins híbridos devem fazer para se qualificar para o crédito fiscal de veículos elétricos plug-in.

Então, quais são as regras para os consumidores que gostariam de receber um bom cheque de quatro dígitos do Tesouro dos EUA como reconhecimento pela compra de um híbrido plug-in?

Você pode encontrar detalhes completos no site do Internal Revenue Service. Em uma mudança refrescante, o IRS explica as regras, limitações e procedimentos em uma linguagem bastante direta - neste tópico específico, pelo menos. Aqui está um resumo:

  • Crédito para veículo com motor elétrico plug-in (Seção 1141): Os veículos devem ter quatro ou mais rodas, devem ter sido comprados após 31 de dezembro de 2009, devem pesar menos de 14.000 libras (6.350 quilogramas) totalmente carregados, devem ter uma bateria com uma classificação de pelo menos quatro quilowatt-hora e devem ser recarregáveis ​​de uma fonte externa de eletricidade. O crédito varia de $ 2.500 a $ 7.500, dependendo da capacidade da bateria. Quanto maior a bateria, maior será a quebra quando você arquivar seus impostos federais [fonte: Internal Revenue Service].
  • Crédito para veículos elétricos plug-in (Seção 1142): A lei também permite um crédito fiscal para duas categorias especiais de elétricos - certos veículos elétricos de baixa velocidade, como os veículos tipo carrinho de golfe, e veículos de duas ou três rodas, incluindo motocicletas elétricas. O valor desse crédito é igual a 10% do custo do veículo, até um crédito máximo de US $ 2.500 para uma compra feita depois de 17 de fevereiro de 2009 e antes de 1º de janeiro de 2012 [fonte: Internal Revenue Service]. Para dar alguns exemplos, máquinas como Star Electric Low Speed ​​Vehicles (LSVs) e a série de motocicletas "Zero" da ZevMoto se qualificariam para créditos fiscais sob esta disposição [fontes: Star Electric Vehicles e Zevmoto].
  • Kits de conversão (Seção 1143):Finalmente, a lei também permite um crédito fiscal para kits de conversão que permitem conectar veículos híbridos para recarregar a bateria elétrica. O crédito é igual a 10 por cento do custo de conversão de um veículo em um veículo híbrido elétrico plug-in qualificado que entrou em serviço depois de 17 de fevereiro de 2009. O valor máximo desse crédito é de $ 4.000, e o crédito vai embora para conversões feitas após 31 de dezembro de 2011. Um contribuinte pode reivindicar esse crédito mesmo depois de solicitar um crédito de veículo híbrido regular para o mesmo veículo em um ano anterior [fonte: Internal Revenue Service].

Que fique claro que você não deve interpretar nada neste artigo como um conselho fiscal definitivo. Para isso, converse com seu contador ou outro profissional qualificado na área tributária. Claramente, porém, o Tio Sam quer que nós, contribuintes, compremos e produzamos híbridos plug-in como uma forma de estimular a economia. E ele está disposto a nos devolver um pouco do que tira de nós para que isso aconteça.

Para obter mais informações sobre o crédito do veículo plug-in e outros tópicos relacionados, siga os links na próxima página.

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Fontes

  • Chevrolet.com. "2011 Volt Electric Car." (10 de março de 2010) http://www.chevrolet.com/pages/open/default/future/volt.do
  • Edmunds.com. "Atualização do crédito fiscal híbrido plug-in: Lei de recuperação econômica aumenta os números elegíveis." 17 de fevereiro de 2009. (14 de março de 2010) http://blogs.edmunds.com/greencaradvisor/2009/02/plug-in-hybrid-tax-credit-update-economic-recovery-law-boosts-numbers- elegível.html
  • Associação de Transporte de Movimentação Elétrica. "História do Crédito Fiscal para Veículos Elétricos Plug-In." (14 de março de 2010) http://www.electricdrive.org/index.php?ht=d/sp/i/11032/pid/11032
  • Receita Federal. "Disposições sobre Energia da Lei Americana de Recuperação e Reinvestimento de 2009." Abril de 2009. (11 de março de 2010) http://www.irs.gov/newsroom/article/0,,id=206871,00.html
  • Conecte a América. "Incentivos estaduais e federais para VEs, PHEVs e estações de carga." (10 de março de 2010) http://action.pluginamerica.org/t/5960/content.jsp?content_KEY=5545
  • Veículos Elétricos Star. "Crédito fiscal disponível agora para veículos Star Low Speed." (12 de março de 2010) http://www.starelectricvehicles.com/taxcredit.html
  • Departamento de Energia dos EUA. "Crédito de imposto de veículos motorizados de acionamento elétrico plug-in qualificado." 19 de fevereiro de 2010. (11 de março de 2010) http://www.afdc.energy.gov/afdc/laws/law/US/409
  • Zevmoto. "Plug In Crédito Fiscal de Veículos Elétricos para Motos." (14 de março de 2010) http://www.zevmoto.com/plug-in-electric-vehicle-tax-credit.asp



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