E se eu colocar um motor de um cavalo-vapor em meu carro?

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Um carro teria que ser muito leve para usar um motor menor. Veja mais fotos do motor do carro. 2008

Um carro típico na América tem algo em torno de um motor de 120 cavalos. Um grande SUV pode ter um motor de 200 cavalos e um carro pequeno pode ter apenas 70 cavalos. Um ciclomotor, por outro lado, tem apenas um motor de 1 ou 2 cavalos de potência e obtém grande consumo de combustível - 70 ou 80 milhas por galão. Então, por que não colocar um pequeno motor em um carro para aumentar sua quilometragem?

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Um dos motivos é que um carro precisa de uma boa quantidade de energia para percorrer a estrada. A 60 mph, um carro típico precisa de 10 a 20 cavalos de potência simplesmente para manter sua velocidade. Esse nível de energia é necessário para superar a resistência do vento e a resistência ao rolamento dos pneus. Se você está com os faróis acesos, o alternador está usando energia para gerar eletricidade para as luzes. Se o ar condicionado estiver ligado, ele também consome energia. Um motor de 1 cavalo-vapor não poderia manter mais de 20 ou 30 mph em um carro normal, e você nunca poderia ligar os faróis ou o ar condicionado.

O outro problema é a aceleração. Quanto maior o motor, mais rápido você pode acelerar de zero a 60 mph. Com um motor de 1 cavalo-vapor, você pode precisar de alguns minutos para acelerar até 60 mph, mesmo que não haja resistência ao vento.

Se você quisesse fazer um carro que pudesse funcionar com um motor de 1 cavalo-vapor, seria necessário torná-lo um monolugares minúsculo, leve e extremamente aerodinâmico. Pareceria mais com uma cápsula fria do que com um carro. Ao torná-lo pequeno e leve, você seria capaz de acelerar rapidamente, mesmo com potência limitada. Por ser minúsculo e aerodinâmico, você reduziria sua resistência ao vento tanto que um motor de 1 cavalo-vapor poderia mantê-lo em movimento a 60 ou 70 mph sem nenhum problema. Isso lhe daria um carro de alta quilometragem.

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