O que acontece se o seu carro usado for recolhido?

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Quer você tenha comprado seu carro novo ou usado, o fabricante está encarregado de fornecer os reparos relacionados a quaisquer recalls pendentes. Reza Estakhrian / Getty Images

Um recall automotivo é emitido quando um fabricante de automóveis ou uma agência de segurança do governo determina que um lote de carros tem, ou pode ter, defeitos relacionados à segurança. Se o seu carro foi recolhido, não importa quando ou onde você o comprou. Quer você tenha comprado seu carro novo ou usado, o fabricante está encarregado de providenciar gratuitamente os reparos relacionados a quaisquer recalls pendentes. As concessionárias franqueadas do fabricante devem fornecer esses reparos de recall, e não importa se você, ou o proprietário original do carro, o comprou inicialmente em outro lugar.

Portanto, ligue para o departamento de serviço da concessionária mais próximo para o seu carro e marque uma consulta para concluir o trabalho de recall. Eles podem parecer menos entusiasmados, especialmente se o carro não foi comprado lá, porque consertar recalls não é lucrativo. Mas não desanime: por lei, os departamentos de serviço da concessionária devem consertar os recalls do fabricante gratuitamente [fonte: Mello].

Dito isso, se você acabou de comprar um carro usado, ou se está à procura de um, poderá encontrar informações perturbadoras ou totalmente assustadoras sobre os recalls existentes. Alguns recalls são para problemas realmente sérios e você não deve demorar para consertá-los. Existem várias maneiras de descobrir se o carro que você possui, ou se um carro que você está pensando em comprar, precisa ser restaurado. CARFAX, que fornece informações sobre carros usados, diz que um em cada seis carros na estrada tem um problema de recall que precisa ser corrigido. Para resolver isso, CARFAX e outros - incluindo a National Highway Traffic Safety Administration - oferecem verificações de recall que exigem que você digite o número de identificação do veículo do carro. Você também pode verificar o site do fabricante do carro ou ligar para o departamento de serviço da concessionária para ver se o seu carro precisa de algum trabalho de recall. Em todos os casos, certifique-se de ter em mãos o VIN, marca, modelo e ano do carro.

Se você estiver comprando um carro usado de uma concessionária afiliada ao fabricante do carro, não deverá haver nenhum recall pendente no momento em que o carro chegar ao lote. Se houver, você deve solicitar que a obra seja concluída antes de assinar o contrato e receber o carro. As concessionárias de carros usados ​​não são obrigadas por lei a consertar ou divulgar recalls pendentes antes de vender o carro, mas se você estiver comprando em uma concessionária afiliada ao fabricante, provavelmente vão acabar consertando seu carro mais cedo ou mais tarde de qualquer maneira. Em outras palavras, eles teriam poucos motivos para não fornecer essas informações e resolver os problemas imediatamente.

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Mais ótimos links

  • Os compradores de carros usados ​​são obrigados a encontrar recalls por conta própria
  • CarMax ainda vende carros com recalls abertos
  • Verificação de recall CARFAX grátis
  • Como verificar se há recalls ao comprar um carro usado
  • Administração nacional de segurança de tráfego rodoviário: recalls e defeitos
  • O que fazer se seu carro for revistado: uma explicação

Fontes

  • CARFAX. "Verificação de recall CARFAX grátis." 29 de maio de 2015. (15 de junho de 2015) http://www.carfax.com/recall
  • Demuro, Doug. "Como verificar se há recalls ao comprar um carro usado." Autotrader. 2015. (15 de junho de 2015) http://www.autotrader.com/research/article/car-info/212850/how-to-check-for-recalls-when-buying-a-used-car.jsp
  • Mello, Tara Baukus. "O que fazer se seu carro for recolhido." Taxa bancária. 8 de dezembro de 2014. (3 de julho de 2015) http://www.bankrate.com/finance/auto/what-to-do-if-your-car-is-recalled.aspx
  • Tabuchi, Hiroko. "Os compradores de carros usados ​​precisam encontrar recalls por conta própria." O jornal New York Times. 30 de janeiro de 2015. (15 de junho de 2015) http://www.nytimes.com/2015/01/31/business/buyers-of-used-cars-are-left-to-find-recalls-on- their-own.html? _r = 0



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