Pedeorelha | O que os aditivos de óleo fazem pelo seu motor?

Cameron Merritt
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Galeria de imagens do motor de automóveis Os aditivos de óleo de motor pós-venda afirmam melhorar o desempenho e tornar o funcionamento do motor mais limpo. Veja mais fotos do motor do carro. © iStockphoto.com/Georgi Roshkov

Óleo de motor (também às vezes chamado óleo de motor) tem dois objetivos principais: Lubrificar as partes móveis do motor, o que minimiza o atrito, e proteger as superfícies metálicas do processo conhecido como corrosão - também conhecido como ferrugem. É raro, no entanto, que o óleo do motor possa fazer essas coisas sem a adição de produtos químicos extras e o mais importante deles aditivos de óleo de motor são melhoradores do índice de viscosidade (VIIs).

o viscosidade de óleo é mais ou menos equivalente à sua espessura, sua vontade de fluir livremente através do motor e revestir todas as peças que precisam de revestimento. O óleo com uma viscosidade muito alta relutará em fluir e obstruirá o trabalho; o óleo com uma viscosidade muito baixa fluirá pelo motor como água, não permanecendo tempo suficiente para fazer seu trabalho. Além disso, a viscosidade do óleo muda com a temperatura, tornando-se mais viscosa quando frio e menos viscosa quando quente, então a viscosidade é afetada tanto pelo clima quanto pelo quão quente está o motor.

A tendência da viscosidade do óleo de mudar com a temperatura é chamada de índice de viscosidade e melhoradores de índice de viscosidade são usados para ajustar este índice para fazer a mudança na viscosidade pequena o suficiente em toda a faixa normal de temperatura do carro para que o óleo seja útil se seu carro estiver apenas sendo ligado em uma manhã de inverno ou dirigido em temperaturas de motor de mais de 200 graus Fahrenheit (93,3 graus Celsius). Quase todos os óleos de motor modernos contêm VIIs.

Dois outros tipos comuns de aditivos para óleo de motor são inibidores de ferrugem e detergentes / dispersantes. Este último ajuda a dispersar o lodo que pode se acumular no motor com o tempo. O zinco também é adicionado a muitos óleos de motor para proteger as superfícies do motor. A maioria desses "aditivos" já estará no óleo, visto que vem do fabricante, então eles não precisam ser tecnicamente adicionados, pelo menos não pelo proprietário do carro. No entanto, se você entrar em uma loja de suprimentos de automóveis, encontrará frascos de aditivos de óleo de motor de reposição que alegam melhorar o desempenho ainda mais e tornar seu motor mais limpo do que os detergentes em seu óleo já estão fazendo. Vale a pena comprar esses aditivos? Eles farão um trabalho melhor do que os aditivos já presentes em seu óleo? Ou são apenas redundantes e possivelmente até prejudiciais?

Este é um assunto controverso, mas no geral eles provavelmente não farão muita diferença. A menos que você esteja comprando seu óleo barato de um fabricante fora do padrão ou seu motor tenha necessidades especiais de aditivos observadas no manual do proprietário, esses aditivos nas prateleiras das lojas provavelmente terão mais um efeito placebo no motorista do que um efeito genuíno no motor.

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Fontes

AA1Car. "Viscosidade do óleo do motor." (10 de junho de 2011) http://www.aa1car.com/library/oil_viscosity.htm
AMSOIL. "Graus de viscosidade do óleo do motor." (10 de junho de 2011) http://www.upmpg.com/tech_articles/motoroil_viscosity/
STP.com. "Perguntas frequentes: aditivos de óleo." (10 de junho de 2011) http://www.stp.com/faqs/oil-additives/
As Bíblias do carro. "Aditivos de óleo de motor." (10 de junho de 2011) http://www.carbibles.com/additives.html
As Bíblias do carro. "A Bíblia do óleo do motor." (10 de junho de 2011) http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html

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