Tramp A Chopper Profile

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The Tramp, construído por David Buerer, é um helicóptero com uma ponta.

David Buerer nunca foi acusado de ser tímido, então, quando ele começou a construir seu próprio helicóptero radical da velha escola, Tramp, nada foi considerado fora dos limites.

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Uma estrutura de hardtail Daytec segura longos garfos telescópicos de 32 polegadas a uma inclinação radical de 54 graus; você não precisa olhar as fotos para saber que isso resulta em um perfil bem selvagem. Rodas de sessenta raios foram usadas em ambos os eixos, assim como os freios a disco da Performance Machine.

Powering the Tramp é um V-twin feito de peças de reposição, mas construído para se assemelhar a um motor clássico Harley-Davidson Shovelhead. Ele desloca saudáveis ​​93 polegadas cúbicas e usa um par de canos de escapamento dobrados pelo próprio Dave.

Um tanque de combustível do Mid-USA foi esticado para se ajustar às dimensões incomuns do quadro e pintado de preto fosco para se ajustar à visão incomum de David. E do jeito que Tramp acabou, ninguém pode dizer que a visão era muito tímida.

Vá para a próxima página para mais fotos e detalhes deste helicóptero com motor Delkron, o Tramp.Para obter mais informações sobre helicópteros e motocicletas personalizados, consulte:

  • Perfis de Chopper
  • Como funcionam os choppers
  • Como funcionam as motocicletas
  • Perfis de motocicleta clássica
Especificações do Tramp Chopper
  • Ano: 2004
  • Classe: Moda antiga
  • Proprietário: David Buerer
  • Construtor: David Buerer
  • Modelo: Vagabundo
  • Quadro, Armação: Daytec, 8 para cima, 5 para fora
  • Forks: Forks by Frank, telescópico, 32 polegadas mais
  • Ancinho: 54 graus
  • Susp .: Hardtail
  • Roda da frente: Falou, 21 polegadas
  • Freio dianteiro: Máquina de desempenho, disco
  • Roda traseira: Falou, 18 polegadas
  • Freio traseiro: Máquina de desempenho, disco
  • Pneu traseiro: 200 mm
  • Motor: Delkron de 93 polegadas cúbicas, S&S
  • Escape: David Buerer
  • Trans .: Jim's 5 velocidades
  • Pintar por: Ponto de tinta
O motor Delkron do Tramp.

A Tramp é uma motocicleta customizada construída por David Buerer. Abaixo estão mais fotos e detalhes deste poderoso helicóptero.

Embora se assemelhe a uma Harley-Davidson Shovelhead V-twin de 74 polegadas cúbicas da década de 1970, este motor desloca 93 polegadas cúbicas e é construído com componentes modernos, incluindo caixas Delkron e cabeçotes S&S. Seus canos de escape curtos e envoltos em fita adesiva foram feitos pelo proprietário.

The Tramp conhece bem o cromo.

Praticamente tudo que não é cromado recebeu um acabamento preto fosco, uma combinação bastante comum em designs da velha escola. Mas os garfos fortemente inclinados, o farol moderno, o guidão baixo, o pára-lama dianteiro envolvente, o selim solo de dois tons e o pneu traseiro largo deixam o Tramp na linha entre os helicópteros Old School e Radical.

Para obter mais informações sobre helicópteros e motocicletas personalizados, consulte:

  • Perfis de Chopper
  • Como funcionam os choppers
  • Como funcionam as motocicletas
  • Perfis de motocicleta clássica



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