- Gyles Lewis
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O Hobo tem um nome apropriado, já que seus diversos pedaços e peças foram coletados de muitas fontes durante um período de dois anos. Todas as peças adotadas, que incluem punhos de bicicleta Schwinn e um acelerador de jet ski, foram montadas com apenas uma ideia aproximada do resultado desejado; muitos outros, como os suportes do para-lama e o guidão, foram feitos à mão pelo construtor.
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Assentado no topo da estrutura da hardtail está um tanque de combustível Moon cromado. Os garfos são telescópicos Harley-Davidson padrão, mas não possuem farol; em vez disso, é montado baixo no lado esquerdo da estrutura, logo à frente da réplica do motor Panhead, que exala através de canos grossos feitos à mão.
As engrenagens são movimentadas por um shifter manual coberto com uma torneira de cerveja emprestada de um bar local. Ambos os pedais, junto com o pedal de partida, vieram de uma bicicleta. Um dos poucos componentes do chopper de prateleira é uma roda dentada traseira / rotor de freio do catálogo Exile.
Enquanto a maioria dos helicópteros se originam com um design e são montados com componentes específicos, o Hobo se materializou de uma maneira bastante diferente. Mas, embora o resultado final possa não ter sido previsto desde o início, se a intenção era construir algo completamente diferente, então O Hobo saiu exatamente de acordo com o plano.
Vá para a próxima página para mais fotos e detalhes deste helicóptero movido pela Rev Tech, o Hobo.Para obter mais informações sobre helicópteros e motocicletas personalizados, consulte:
- Perfis de Chopper
- Como funcionam os choppers
- Como funcionam as motocicletas
- Perfis de motocicleta clássica
- Ano: 2003
- Classe: Moda antiga
- Proprietário: Dan Cheeseman
- Construtor: Klock Werks
- Modelo: O vagabundo
- Quadro, Armação: Klock Werks
- Forks: Harley-Davidson, telescópica, 2 polegadas abaixo
- Ancinho: 28 graus
- Susp .: Hardtail
- Roda da frente: Falou, 19 polegadas
- Freio dianteiro: Nenhum
- Roda traseira: Falou, 17 polegadas
- Freio traseiro: Disco / roda dentada do exílio
- Pneu traseiro: 190 mm
- Motor: Rev Tech de 88 polegadas cúbicas
- Escape: Klock Werks
- Trans .: Harley-Davidson, 4 velocidades, deslocamento manual
- Pintar por: Klock Werks
A Hobo é uma motocicleta customizada construída por Klock Werks. Abaixo estão mais fotos e detalhes deste poderoso helicóptero.
Os guiadores foram dobrados especialmente para a aplicação; a alavanca do acelerador ativada pelos dedos é de um jet ski, os punhos de mão de um Schwinn.
O Hobo tem uma personalidade única.O botão de mudança dá um significado totalmente novo à frase "coloque-o na marcha".
Uma olhada no motor "Panhead".O motor "Panhead" réplica, nomeado por suas tampas de válvula em forma de pan, foi construído pela RevTech e usa coletores de escapamento curtos feitos sob medida.
O Hobo é diferente de qualquer outro helicóptero.Observe a luz traseira exclusiva atrás da transmissão e o farol montado baixo no quadro na frente da corrente primária.
Para obter mais informações sobre helicópteros e motocicletas personalizados, consulte:
- Perfis de Chopper
- Como funcionam os choppers
- Como funcionam as motocicletas
- Perfis de motocicleta clássica