O Ford Explorer America Concept

Apresentado no Salão do Automóvel de Detroit de 2008, o Explorer America Concept aponta para o futuro dos grandes SUVs da Ford. Ao contrário do Explorer existente, que anda em um chassi tipo caminhão com tração traseira, o America usa uma plataforma de tração dianteira tipo carro.

O Explorer America é maior do que o Explorer existente e possui assentos para seis passageiros. Uma versão de produção - a Ford diz que nenhuma é iminente - provavelmente ofereceria um arranjo mais prático para sete passageiros. O papel potencial do Explorer America na linha da Ford não está claro, já que o fabricante já comercializa crossovers Edge e Flex de tamanho quase completo.

A característica mais intrigante desse conceito pode estar sob o capô, entretanto. O Powering Explorer America é o primeiro motor de alta eficiência "EcoBoost" da Ford. Enquanto o Explorer existente é oferecido com um V6 relativamente grande, o conceito inclui uma unidade de 4 cilindros de 2,0 litros. A Ford afirma que a tecnologia EcoBoost, que inclui turbo e injeção direta, ajuda o motor pequeno a produzir aproximadamente a mesma potência do atual V6 de 4,0 litros do Explorer e usar menos gasolina. A Ford promete que a tecnologia EcoBoost será aplicada a uma família de motores potentes e eficientes.

Embora a Ford possa não ter planos de produção para o Explorer America, a família de motores EcoBoost está firmemente baseada na realidade. O primeiro motor EcoBoost chegará no final do ano civil de 2008 como o motor de atualização opcional no sedã grande premium MKS da Lincoln.

O sedã Lincoln foi originalmente programado para oferecer um motor V8, mas a Ford afirma que o EcoBoost V6 de 3,5 litros fornecerá aproximadamente a mesma potência, consumindo 20 por cento menos combustível.