A verdade suja sobre a frequência com que você precisa que seu óleo seja trocado

  • Vova Krasen
  • 0
  • 1047
  • 45
Você realmente precisa trocar o óleo do seu carro a cada 3.000 milhas? Os especialistas dizem que não necessariamente. vm / Getty Images

As trocas de óleo são apenas uma das muitas pequenas dificuldades da propriedade de um carro, mas são cruciais para mantê-lo em boas condições. Além disso, se você não trocar o óleo dentro do prazo e com os produtos adequados, isso pode anular a garantia do seu carro.

No entanto, os especialistas agora dizem que o intervalo padrão de troca de óleo a cada três meses - ou a cada 3.000 milhas (4.828 quilômetros) - é notícia velha e que a maioria dos carros pode viajar um pouco mais longe antes de precisar substituir o óleo. Se você estiver trocando o óleo com mais frequência do que o necessário, isso não ajudará no seu carro. Também não o prejudica, mas você está desperdiçando dinheiro, tempo e recursos. Lembre-se também de que jogar fora o óleo que ainda pode ser usado prejudica o meio ambiente.

Existem quatro intervalos "recomendados" principais para mudanças de óleo com base em fatores específicos para você e seu carro:

  • A cada 1.000 milhas (1.609 quilômetros) ou a cada seis meses
  • A cada 3.000 milhas (4.828 quilômetros)
  • A cada 5.000 a 7.500 milhas (8.046 a 12.070 quilômetros)
  • A cada 10.000 a 15.000 milhas ou a cada seis meses (16.093 a 24.140 quilômetros)

Vamos dar uma olhada nas circunstâncias de cada.

Mudança a cada 1.000 milhas

Primeiro, se alguns especialistas dizem que 3.000 milhas é muito frequente, por que esses mesmos especialistas recomendariam intervalos a cada 1.000 milhas? Tudo depende dos seus hábitos de condução. Se a sua rotina de direção consiste principalmente em viagens de 16 km ou menos, você deve considerar trocar o óleo com mais frequência do que a cada 3.000 milhas por dois motivos.

  1. Se você não estiver fazendo viagens longas em velocidades altas e constantes (como faria em uma rodovia), então seu motor não está esquentando o suficiente para evaporar a condensação que se acumula no sistema. Isso pode fazer com que o óleo se decomponha mais rapidamente.
  2. A maior parte do desgaste do motor ocorre quando você liga o carro e, se não estiver dirigindo para muito longe, a maior parte da direção é do tipo que é muito difícil para o motor. Trocas de óleo mais frequentes ajudarão a minimizar os danos.

Em suma, se você dirige seu carro com pouca frequência, como em muito menos do que a quilometragem de seu intervalo de serviço recomendado, você ainda deve mudar seu óleo duas vezes por ano, pois o óleo se degrada com o tempo.

Mudar com mais frequência

Alguns especialistas em automóveis sugerem que o intervalo de 3.000 milhas é realmente para o benefício das lojas que trocam o óleo, pois quanto mais você entra, mais dinheiro elas ganham. Ainda assim, se você tem um carro modelo mais antigo que recomenda este intervalo, provavelmente é melhor aderir a ele.

A Scientific American defende intervalos mais longos, especificamente a cada 5.000 a 7.500 milhas, com base no fato de que isso é o que é recomendado na maioria dos manuais dos proprietários de automóveis. O intervalo de 5.000 a 7.500 milhas está se tornando cada vez mais comum, embora alguns fabricantes recomendem que você também leve em consideração seu estilo de direção e hábitos.

Por exemplo, se o seu carro é relativamente novo e você costuma dirigir 20 minutos ou mais e atinge velocidades razoavelmente constantes (em oposição ao tráfego pára-arranca durante toda a viagem), você é o principal candidato para aumentar o tempo entre as trocas de óleo. No entanto, se o seu carro for mais antigo, é melhor seguir o cronograma de manutenção recomendado pelo fabricante.

Mudança a cada 10.000 milhas

Se o fabricante do seu carro recomendar óleo sintético, ou se você decidir fazer a troca, pode percorrer até 10.000 milhas ou mais entre as trocas de óleo. Embora o óleo sintético seja muito mais caro do que o óleo normal, ele tem mais benefícios. Ele tem um desempenho melhor do que o óleo normal (veja agora que é interessante, abaixo) e é melhor para o meio ambiente.

A opinião difere, porém, se a atualização vale a pena. Embora alguns especialistas sugiram fazer isso na maioria das circunstâncias, a Consumer Reports diz que, geralmente, você não deve mudar para o sintético se seu carro não precisar dele. Se você costuma rebocar cargas pesadas, o óleo sintético pode ajudar a aliviar o esforço extra do motor. Se você possui um modelo conhecido por ser sujeito a problemas de lama (ou seja, quando seu motor fica entupido com resíduos de óleo degradado), o óleo sintético pode ajudar a aliviar esses problemas e prolongar a vida útil do seu motor.

Adquira o hábito de verificar seu óleo pelo menos uma vez por mês. Jose Luis Pelaez Inc / Getty Images

O que essas luzes do painel significam

É melhor controlar os quilômetros que você dirige entre as trocas de óleo, embora alguns carros tornem isso mais fácil com um indicador de traço que informa que é hora de ir para a oficina, como parte do que é chamado de sistema de monitoramento da vida útil do óleo. Esses sistemas rastreiam sua quilometragem e também usam dados de sua direção que são analisados ​​pelo computador do carro para determinar quando o carro precisa de uma troca de óleo. Quando a luz acende, é melhor trocar o óleo o mais rápido possível, mas não é necessariamente urgente.

Se o seu carro tiver um sistema de monitoramento da vida útil do óleo, observe que esta luz é diferente da luz da pressão do óleo, que se acende no painel se o óleo do carro não estiver fluindo corretamente devido ao nível baixo, falha na bomba de óleo, vazamento no sistema ou algum outro problema. Aprenda a diferença entre as duas luzes do painel, porque se a luz da pressão do óleo acender, você precisa parar de dirigir o mais rápido possível para evitar danos ao motor.

Adquira o hábito de verificar o óleo pelo menos uma vez por mês para garantir que o carro não esteja vazando ou queimando óleo. Se o nível estiver baixo, adicione óleo. O óleo de boa qualidade deve ser de uma cor marrom-escura clara, embora a Automobile Association of America avise que a cor não é o único indicador da vida útil do óleo. Se o óleo estiver turvo ou opaco, pode ser hora de mudar, e se estiver leitoso, seu motor pode estar vazando líquido de arrefecimento. Se o seu carro tiver um dos sistemas de monitoramento de óleo mencionados acima, você pode não ter uma vareta para verificar o óleo.

A moral da história? Se você não souber com que frequência trocar o óleo ou como verificar entre as trocas de óleo, consulte o manual do proprietário. Esses hábitos ajudarão a garantir a longevidade do seu motor.

Isso é interessante O óleo sintético é melhor do que o óleo normal porque não se decompõe como o óleo normal, então você pode demorar mais entre as trocas de óleo. O óleo sintético também pode suportar temperaturas mais extremas; ele não vai quebrar em um motor quente ou durante o tempo quente. No inverno, o óleo sintético pode resistir aos efeitos do frio, o que significa que começará a fluir assim que você ligar o carro.



Ainda sem comentários

Os artigos mais interessantes sobre segredos e descobertas. Muitas informações úteis sobre tudo
Artigos sobre ciência, espaço, tecnologia, saúde, meio ambiente, cultura e história. Explicando milhares de tópicos para que você saiba como tudo funciona