- Joseph Norman
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De todas as bicicletas que a American IronHorse constrói, a Texas Chopper exibe a geometria e aparência mais extremas. Garfos cromados compridos são combinados com um tanque de combustível alongado que chega até o assento. A escolha da tinta "chama real" apenas adiciona ao visual radical.
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A energia para este exemplo vem de um S&S V-twin de 117 polegadas cúbicas; é o motor de médio porte oferecido para este modelo, os outros deslocando 111 e 124 polegadas cúbicas. Todos os Texas Choppers vêm com uma caixa de câmbio de 6 velocidades, independentemente do motor.
Além de uma ampla escolha de cores e gráficos, o American IronHorse oferece uma seleção de 12 estilos de rodas diferentes. O padrão Gladiator foi escolhido para este modelo e, como com todas as máquinas AIH, as rodas, polia de transmissão e rotores de freio são cortados no mesmo projeto. O uso extensivo de peças de tarugo polido faz com que esta máquina se destaque ainda mais.
Vá para a próxima página para mais fotos e detalhes do Texas Chopper construído por IronHorse americano.
Para obter mais informações sobre helicópteros e motocicletas personalizados, consulte:
- Perfis de Chopper
- Como funcionam os choppers
- Como funcionam as motocicletas
- Perfis de motocicleta clássica
- Ano: 2004
- Classe: Fábrica
- Proprietário: Motocicleta Windwalkers de Naperville
- Construtor: IronHorse americano
- Modelo: Texas Chopper
- Quadro, Armação: Hardtail AIH, 8 para cima, 4 para fora
- Forks: AIH telescópico, 10 polegadas acima
- Ancinho: 38 graus
- Susp .: Braço oscilante
- Roda da frente: Gladiador AIH, 21 polegadas
- Freio dianteiro: AIH, discos duplos
- Roda traseira: AIH Gladiator, 18 polegadas
- Freio traseiro: AIH, disco
- Pneu traseiro: 240 mm
- Motor: S&S de 117 polegadas cúbicas
- Escape: AIH
- Trans .: 6 velocidades
- Pintar por: AIH
O Texas Chopper exibe extremos - em geometria e aparência. É realmente uma motocicleta que se destaca. Abaixo veja mais fotos e especificações do radical Texas Chopper.
O padrão da roda do Slammer também é refletido na polia de transmissão e freio rotores. Painel do medidor de sobrancelha logo à frente dos suportes dos garfos um digital velocímetro e tacômetro de gráfico de barras. As bordas suaves da pintura "chama real" do Slammer fazer o fogo parecer mais ... bem ... real.