Sem dinheiro? Deixe seu carro pagar

A Hyundai ainda não tem um cronograma formal para o lançamento de seu sistema de pagamento no carro, mas a tecnologia estará disponível em breve, juntando-se à Jaguar e à General Motors. Hyundai Motor America

Cansado de sacar sua carteira para comprar café ou pagar pela gasolina? Parece cada vez mais que passar um cartão será coisa do passado. Hyundai é o mais recente fabricante de automóveis a introduzir um sistema de pagamento no carro. Neste momento, o sistema Hyundai está em fase de conceito, o que significa que ainda está sendo avaliado quanto ao potencial de produção.

O sistema atual da Hyundai é um sistema de "projeção", o que significa que na verdade é baseado no smartphone do usuário e simplesmente projetado na tela do carro, Cason Grover, gerente sênior do grupo de Planejamento de Tecnologia de Veículos da Hyundai, explica por e-mail.

"A prova de conceito é construída para usar potencialmente o CarPlay e / ou Android Auto para fornecer a experiência aos veículos", diz Grover. "Estamos considerando lançar isso em produção por meio dos processos da Apple e do Google e também estamos estudando uma solução 'embutida' utilizando software para veículos e conectividade Blue Link [telemática]."

Grover descreve os recursos do sistema como "extensões de navegação". Os sistemas de navegação de veículos têm, há algum tempo, sido capazes de direcionar os usuários para postos de gasolina, restaurantes e estacionamentos públicos. Com o sistema Hyundai, os usuários poderão pedir comida com antecedência com base nos pedidos anteriores favoritos, ser direcionados para postos de gasolina que oferecem pagamento no carro e encaminhados para estacionamentos com vagas disponíveis e opção de pré-pagamento.

"A ideia final é oferecer uma carteira Hyundai que armazene métodos de pagamento para uso em várias empresas", diz Grover.

Os benefícios desse sistema podem ajudar a Hyundai a captar o interesse dos compradores de carros novos. Também há potencial para a Hyundai lucrar diretamente com o uso dos sistemas, uma vez que Grover diz que algumas das marcas parceiras da Hyundai oferecem modelos de compartilhamento de receita.

Quão seguro será?

A segurança de tal sistema é uma preocupação óbvia, mas Hyundai diz que, desde que você tenha seu smartphone, você não precisa se preocupar, digamos, com um amigo que está pegando seu carro emprestado, um manobrista ou um ladrão de carros que está pagando contas enormes no drive-thru.

“A prova de conceito que desenvolvemos com o Xevo usa um aplicativo de smartphone projetado na tela do veículo”, diz Grover. "Portanto, não há nada para desabilitar no carro se o telefone não estiver presente. Para um aplicativo de produção potencial usando software no veículo, estamos considerando um PIN ou outra autenticação."

Grover também reconhece que alguns consumidores podem desconfiar dos dados de compra do carro. No entanto, o fator de risco seria semelhante a um telefone ou computador que armazena dados.

“O cliente sempre possui seus dados e temos termos e condições específicos sobre o uso desses dados”, diz Grover. "A Hyundai pretende ter um parceiro processador de pagamentos para armazenar métodos de pagamento para nossa carteira. Esse parceiro terá que atender aos padrões da indústria de privacidade e segurança."

A segurança também é uma preocupação sempre que a atenção do motorista é desviada da estrada. Hyundai diz que é por isso que os recursos de seu sistema são limitados. Por exemplo, os usuários podem ver os pedidos recentes de um restaurante de relance, mas não podem navegar pelo menu completo. Os usuários também devem inserir as informações de pagamento com antecedência, não quando estão em trânsito.

Nem todos os sistemas estão vinculados a uma marca de carro. Em 2015, a Shell introduziu um sistema de pagamento móvel para que os clientes possam pagar pelo gás usando PayPal, Apple Pay e Android Pay. Em 2017, a Shell anunciou uma parceria com a Jaguar para um sistema de pagamento baseado em aplicativo para o XE, XF e F-PACE da Jaguar. Os clientes usam a tela de toque do veículo (não do telefone) para selecionar a quantidade de combustível que desejam comprar e concluir o pagamento.

A Shell também se associou à General Motors para um sistema de pagamento móvel semelhante anunciado em abril de 2018. Ele faz parte do pacote Marketplace da GM (que também está vinculado à função de navegação para recursos como reservas em restaurantes) e está disponível em Chevrolet atual e futuro selecionado , Buick e outros veículos GM. Até agora, o sistema do Marketplace, que exige que os usuários recebam e digitem PINs e códigos de autorização no carro e na bomba, foi criticado por alguns dos primeiros usuários como sendo mais complicado do que simplesmente bombear gasolina. Ao contrário do sistema de "projeção" da Hyundai, o da GM é "embutido" no carro.

A Hyundai ainda não tem um cronograma formal para lançamento, mas parece cada vez mais provável que essa tecnologia esteja disponível em breve, juntando-se à Jaguar e às marcas General Motors. Se a Hyundai seguir em frente com o plano baseado em smartphone, a marca diz que provavelmente será compatível com os sistemas de infoentretenimento dos veículos Hyundai mais antigos. Mesmo se seu Hyundai não for novo, você pode gastar com seu carro sem gastar mais para comprar um carro novo.

Agora isso é interessante Embora algumas outras empresas, notadamente a GM, tenham vencido a Hyundai no mercado com um sistema de pagamento para automóveis, a Hyundai tem um talento especial para fazer com que uma tecnologia nova e potencialmente intimidante pareça acessível e, sim, útil. Um novo recurso de tecnologia, como um sistema de pagamento no carro, pode nivelar o campo de jogo para os compradores de carros. É comum introduzir recursos novos e desejáveis ​​em carros mais caros e permitir que gradualmente cheguem a modelos mais baratos. Uma vez que fabricantes de automóveis e parceiros comerciais se beneficiam desses sistemas, não há sentido em reservar essa tecnologia apenas para compradores de carros de luxo.